+tani〜♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

 

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投稿者:tani
ymdさん、長らくお待たせしました。カムカバー部分のポリッシュという部分を仕上げたら発送可能な状態です。

見てて飽きないエンジンですが、実際に動かしてみてください。

春が楽しみですね〜。
投稿者:ymd
すごく綺麗になって感激です。

冬明けの遠出が楽しみになってきました!!
投稿者:tani
SPさん、話を最初聞いた時にワンウエイ周りじゃないかなと感じていました。計算上は10.7なんですけどね〜N岡刀は。エンジンスタータで掛けて走り出すようにするのが安心かと(笑)
投稿者:SP
ちゃくちゃくとバッチリ刀ができてますね。N岡刀はクランクじゃなくワンウェイクラッチ周りだったようです。高圧縮にまけたようです。ぼくの刀はtaniさんに見てもらわないと進まないんですがなかなか伺えなくって。
投稿者:tani
ymdさん、一応破損部分などは溶接をお願いした所に持ち込んでますので牛の歩みのように進んでいます。

また報告します。
投稿者:ymd
オーナーです!
引越しで刀を手放していたんですが、再び乗りたくなったので
勢いで車輌確認しないで通販で購入したものです。
黒エンジンなのにキャブがシルバーだったり車体も???なとこは多かったんですが細かいことは気にしないたちなのでw
自分なりの付き合い方で長く乗ろうと思っています。
ピストントップは思ってたより汚いですね。
年輪やしわのようなものだと自分はおもっていますが。

冷え込みも厳しくなって来た時期ですが、修理の程よろしくお願いします。
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