2008/10/29  21:26

ごった煮ネタ披露  Keihan E.R. -Trains-

しばらく放っておいたのでネタが貯まってるな(-_-;)

1.淀屋橋発萱島行普通の特急車運用
淀屋橋発の萱島行普通に特急車が運用されている。夕ラッシュ時に特急が3扉車運用なのでしばし恨めし気味に見てたりは……しません(-_-;) だっていつも枚方市駅に特急平気で4分程度は遅れて到着するもんヽ(`Д´)ノ
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(2008年10月28日。京阪本線淀屋橋駅)

2.1000系新塗装化
1000系も新塗装される車両が出てきた。1505Fをダイヤ改定で出来た準急中之島行として撮影。お尻(正確には頭の方だ)が切れているのはホームを歩いている人がいたのでそれを写さないようにしたためです(-_-;)
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(2008年10月29日。京阪本線枚方市駅)

3.臨時急行中之島行
京都競馬場での開催時の日曜日に運転されている臨時急行の中之島行。枚方市駅と寝屋川市駅で確認した限り発車案内は「臨時急行」だが肝心の電車の方は「臨急」幕が抜かれたので「急行」幕表示。
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(2008年10月26日。京阪本線香里園ー寝屋川市)
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(2008年10月26日。京阪本線枚方市駅)

4.2600系の新塗装+旧塗装
過渡期なので仕方ないと言えば仕方ないのだが新塗装+旧塗装な2600系編成も登場。ま、JR西日本113系の湘南+カフェオレとか湘南+阪和とかカフェオレ+阪和とか目撃してきた人間にとっては「まぁねぇ」な世界ではあったりしますが。
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(2008年10月26日。京阪本線千林ー滝井)

2008/10/20  21:50

中之島線開業&京都三駅名称変更記念入場券  Keihan E.R. -Trains-

京阪では中之島線開業と駅の名称を変更した7駅(中之島・渡辺橋・大江橋・なにわ橋・清水五条・祇園四条・神宮丸太町)を記念して記念入場券というのを19日朝9時から発売した(一部は11、12日に東京で開催された鉄道フェスタで先行発売)。中之島線の一番列車は乗れないけど記念入場券は買えるぞ、ということで枚方市駅まで19日の朝8時前に馳せ参じた。
駅事務室見ても並んでないので「あれ?ちょっと早過ぎたかな(-_-;)」と思ったら別に列が作られてました……。売り切れることもないだろうな順番だったのでぼんやり時間待ち。ま、少しずつ列は伸びて行き、8時50分前に整理券が配られた。
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「ひとりワンセットでお願いします」ということで19番目。これは大丈夫だろう。

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裏は枚方市駅の発売日の判子押しで違う日に使えないように?出来ている。ちなみに枚方市駅では100セットしか用意されていなかったようで(合計で3,000セットの限定発売)、2セット買おうと9時の時点で買った途端に後ろに並ぶ人もいたがちょうど配り始めた時に80以上番号が出たようで買えたんだろうか……。ちなみに私は金があろうがなかろうが1セットしか買わない主義なので、というか本当は9時集合の用事を無理言って遅れてるのでまた並ぶ時間がなかった(-_-;)

で買ってきた記念入場券はこんな感じ。まずは表紙。
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3000系をイメージさせる濃紺に金の箔押しでちょいと豪華さを演出。

表紙を開けると
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まずは中之島線各駅の案内。そこに各駅の入場券が挟まれてます。

そして頁をめくると
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次に駅名の変わった京都三駅の案内に新塗色となる電車の色の説明。
これで150円×7駅で1,050円になるはずが何と特別価格?の1,000円での発売とは京阪さんも気が効いてるんだが、気が効き過ぎてさっさと完売でした。用事が終わったのは午後2時前。それから馳せ参じたところでとても買えてませんでした(-_-;) 良かった良かった。

2008/10/18  23:24

中之島線開業前日...  Keihan E.R. -Trains-

京阪中之島線開業前日ということで今日で臨時を除く営業運転を終了する1900系を目当てに多数の撮り達が萱島から天満橋の間を襲撃?したようですが、私も千林まで襲撃したうちの一人でした。まぁ最終日として撮り側に対して特別のことをしたわけでもないので(なんか「さようなら」以外のカン(ヘッドマーク)が付くと期待したのですが、何もなかった(-_-;))、さっさと撤退して千林商店街で親子丼を食し、枚方市駅近くのインターネットカフェでクッキングパパを15巻まで一気に読んだくらいでした。
ま、撤退前の千林駅で釣った(撮影した)ものといえば……関係者集めて出発式をしてたらしく、3000系が2編成帰ってくるところにちょうどセットできたので
7200系(7202F)と3000系(3001F)のすれ違いを。
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(2008年10月18日。京阪本線森小路ー千林)

3004Fの写真でも。明日からは特に珍しくもない光景ですな(-_-;)
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(2008年10月18日。京阪本線千林駅)

で最終の天満橋行き普通にはカン(ヘッドマーク)が装着されていたのでちょうど撮りに行った枚方市駅では大騒ぎ、というほどではなかったですが、ホームで脚立使いますか……。
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(2008年10月18日。京阪本線枚方市駅)

で昨日は出町柳駅までこいつらを撮りに行ってました(-_-;)
まずは出町柳駅発の「最終K特急」を。これ以降の出町柳駅発の回送(試運転)を除く全列車が樟葉と枚方市にも停車することになります。
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(2008年10月17日。鴨東線出町柳駅)

そして出町柳発寝屋川市行き急行、俺的に通称「ネヤ急」。平日は特急車が使われ、会社に泊まることなく帰る時の「癒しの友」となってました。ダイヤ改訂後は寝屋川市行き急行の設定自体がなくなります。最終日は特に飾ることもなく旧塗色の8003編成が使用されていました。
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(2008年10月17日。鴨東線出町柳駅)

ちょうど入線するところをキャッチできたので「特急ハトマーク」付きが撮れました(爆)。
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(2008年10月17日。鴨東線出町柳駅)

でいよいよ明日からダイヤ改訂&中之島線開業。一番列車どころか昼過ぎまで用事があって京阪撮りに行くの無理です……記念切符は無理言って枚方市駅で並んででも買うつもりですが、何時に行ったら9時の発売開始で買えるんだろ……、

2008/10/17  17:36

1900系K特急&8030系K特急  Keihan E.R. -Trains-

今日でK特急「おりひめ」最終日。18日を持って引退する1900系が両方で運用されてました。ちなみに淀屋橋10時出勤なので余裕で撮影できるので宮之阪駅まで出陣(というか家から宮之阪の方が枚方市より近い(-_-;) PiTaPaの区間指定は枚方市駅までにしてるけど)。
10000系とすれ違う1919F通勤色編成「普通私市」行
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(2008年10月17日。交野線枚方市ー宮之阪)

1929F特急色編成「普通枚方市」行
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(2008年10月17日。交野線宮之阪駅)

1929F特急色編成「普通私市」行
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(2008年10月17日。交野線枚方市ー宮之阪)

戻って来た1919F通勤色編成「普通枚方市」行
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(2008年10月17日。交野線宮之阪駅)

と1900系が行き交い撮りな人たちも少しずつ増えてきて……
1919F編成「K特急おりひめ」キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
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(2008年10月17日。交野線宮之阪駅)

20分後に1929F編成「K特急おりひめ」がヘッドライト光らせてキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
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(2008年10月17日。交野線宮之阪駅)

宮之阪駅撮影隊は撤収したり更に1900系を本線に追いかけに行ったりしたようですが、8030系K特急撮影でさすがにタイムアップになるので追いかけずに枚方市駅で8030系K特急ヘッドマーク撮影に。
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(2008年10月17日。京阪本線枚方市駅)

ヘッドライト光らせてやる気のある運転手にここ最近では「完全に不作」なヘッドマーク装着でしたなorz

で1900系の返しの普通萱島行は看板装着でしたかそうでしたか……会社ギリギリ到着承知の上で追いかけたら良かった(´・ω・`)ショボーン
で「ひこぼし」に入る予定ですがさすがに「ひこぼし」撮影は無理っす……。さて、ちょっと違うタマでも狙いに京都行くか……。途中で銭湯入って漫画喫茶で2〜3時間ばかし時間潰さにゃならんけど……。
さて明日はとりあえず出撃予定だけどどんな状況になるんだろうな……。ちなみに特急色1900系は昨日萱島行の普通に夜充当されてたのでお名残乗車で乗ってきました。ほとんど寝てましたが(-_-;)

2008/10/12  22:22

1900系区間急行特急色と早いよ(-_-;)  Keihan E.R. -Trains-

3連休の中日。18日で臨時を除く営業運転を終了する1900系の姿を求めて沿線各地(萱島〜天満橋)ではカメラを持った人間が多数ウロウロしていたようです。私もその一人だゴメンな(-_-;)
しかしそんなに群れて撮っていいもん撮れるんかね(-_-;) 今日の撮り場は3人だったから余計にそう思う私です(-_-;) で早速釣果(撮った成果)を。
天満橋に回送として上がっ……下って行く(京阪は京都方面が上り)特急色1900系を。
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(2008年10月12日。京阪本線滝井−千林)

区間急行として萱島に急ぐ1900系の姿を。
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(2008年10月12日。京阪本線千林駅)

で萱島から今度は区間急行天満橋行きとして走る1900系を。
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(2008年10月12日。京阪本線滝井−千林)

これが撮れたのでおいらは主婦やら金のない人間にとってありがたい味方である千林商店街(ちなみにテーマソングが歌えると千林商店街通いとして一人前らしい(ウソ))で天丼450円也を食し、駅名が変わる三駅を「攻略」しようとホームに上がったら、
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(2008年10月12日。京阪本線千林駅)

が撮れたので撮っといた(つーか千林駅人気ないんか(-_-;))。昼から通勤色1900系も入ったようですが、以前に撮ってたしスルー(つーか入るの知らなかったのよね)。
で「変わりゆく駅名」を撮ろうと普通で五条まで、歩いて四条、そして三条まで乗って丸太町駅まで歩いて駅に入ったら……
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(2008年10月12日。鴨東線丸太町駅)

五条も四条も丸太町の他の部分も「まだ」だったのに気が早過ぎですorz

2008/10/11  23:11

のせで〜ん  Trains

今日はぶらぶらと能勢電鉄乗車と関空に行ってきたので能勢電鉄の話題をと(-_-;)

能勢電鉄とは阪急宝塚線の川西能勢口から妙見口を結ぶ妙見線と途中の山下から日生中央を結ぶ日生線の2路線(と後ケーブルとリフト)を持つ阪急阪神HDの子会社。車両は阪急電車のお古を使っており、平日朝晩には梅田から日生中央を結ぶ特急日生エクスプレスが運転されたりします。
で普段はこんな電車が運転されてます。
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(2008年10月11日。能勢電鉄妙見線川西能勢口駅)

で2008年の創業100周年(古い(-_-;))を記念してリバイバルカラーを山下からの区間運転車両2編成に投入してたりします。
まずは昭和58年8月から平成4年8月まで使われたマルーンとベージュのツートンカラー車
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(2008年10月11日。能勢電鉄妙見線山下駅)

次に最後の能勢電のオリジナルカラーとして平成6年3月から平成15年8月まで使われたオレンジとクリームのフルーツ牛乳色車(だってWikipediaにそう書いてあったもん(-_-;))
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(2008年10月11日。能勢電鉄日生線山下駅)

そう延々と変えたまんまというわけでもないだろうし、撮りたい方はお早めにっと。

2008/10/9  22:56

特急色と私(意味不明)  Keihan E.R. -Trains-

終焉迫った?京阪特急塗色と私(意味不明)
まずは急行枚方市行きから
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(2008年10月9日。京阪本線淀屋橋駅)

終焉迫るどころかこれから増殖する新塗色ではあるが、急行枚方市行自体が10月18日(特急車運用に至っては17日)での終了予定なので撮ってみた。

つぎは準急私市行「ひこぼし」である。
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(2008年10月9日。京阪本線枚方公園駅)

三脚立ててバルブでシャッター切らなきゃいかん時期に引退しなくてもいいのにな、とは思うんだが、京橋で5〜6人程度、守口市では0、寝屋川市で1〜2,枚方公園で3〜4人ってのは多いのか少ないのか……。

ま、なんなら前々特急車の旧3000系とのすれ違いでも(ブレてるのはゴメンな)
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(2008年10月9日。京阪本線枚方公園駅)

より速度の出ている旧3000系の方がブレてないってのはどうなんだろ……(´・ω・`)ショボーン

2008/10/8  8:06

8000系新塗色編成、1900系、後おりひめなど  Keihan E.R. -Trains-

最近京阪沿線に撮りが明らかに増えてきました。皆さんお目当てはなんでしょうか、てなことを思ったりしながら通勤したり撮りに行ったりしてる毎日です。
閑話休題、
1.8006編成新塗色
10月1日から出てたんですか(-_-;) 撮ったの5日なんですけどね(-_-;) 2編成目デビューということで。
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(2008年10月5日。京阪本線千林駅)

2.惜別1900系関係
5日は1919編成しか区間急行運用に入っていなかったのはともかく、4日は区間急行の運用にすら1900系は入ってなかったようで(4日は用事があったので出撃していない)。
天満橋行き方向幕で……
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(2008年10月5日。京阪本線滝井ー千林)

萱島行き方向幕で……
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(2008年10月5日。京阪本線千林駅)

なんなら6008編成(新塗色)とのすれ違いも……
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(2008年10月5日。京阪本線千林駅)

で昨日は1929編成を通勤途上の枚方市駅で目撃。枚方市駅で特急待ちをするダイヤで特急に乗っちまうから後(出発するまで)はどうなのか知らないんだが、特急が出るまでは少なくとも2番線に回送が入るので2番線側で撮ろうとすると被っちまうんだよね(-_-;)
入ってきた1929編成を3番線ホームから。
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(2008年10月7日。京阪本線枚方市駅)

回送との並びを。
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(2008年10月7日。京阪本線枚方市駅)

3.K特急「おりひめ」
2編成撮ったけどなかなか「K特急」表示は出してくれんの……
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(2008年10月6日。京阪本線大和田ー古川橋)

4.8001編成「急行枚方市」
これはおまけ。前日は旧3000系編成が「急行枚方市」充当だったのをすっかり忘れてたorz
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(2008年10月7日。京阪本線淀屋橋駅)

2008/10/6  12:36

京阪時刻表2008を購入した  Keihan E.R. -Trains-

おけいはんの新しい時刻表が今日から発売なので枚方市駅のアンスリーで早速入手した。

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時刻表部分がどう考えてもJTB時刻表です本当にあり(ry
まあ編集協力がJTBパブリッシング(印刷がJTB印刷)だから仕方ないんだろうが、巻頭近くの「中之島・京都エリアガイド」もるるぶ調だったりするんですよね……。南海と仲が良いんだからNATTS作ってる京阪神エルマガジン社に巻頭のエリアガイドは依頼して時刻表部分は従来の方が良かったのに。
と最近のJRの時刻表は交通新聞社JR時刻表しか買ってないオレが言ってみる。まぁ幼少のみぎりはJTBの時刻表だったんだけど。

ところで枚方市駅周辺地図で「竹」という名を冠するレジャーでもファッションでもラブでも何でもいいがおとんおかん世代が「連れ込みホテル」と称しているホテルが掲載されていて、ひらかたサンプラザホテルというビジネスホテルが掲載されていない件について。
というか地図間違え過ぎ。枚方市駅周辺地図を2つに分けた。
地図1つめ
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1.京阪百貨店はそんなところにない(どちらかというと三菱東京UFJの上の駅の中だ)
2.バンブーというラブホテルが記載されている(他の地図にそういったホテルは載ってない)
3.赤線を引いた三井住友はそんなところにない
4.枚方市市民会館とは言わない。枚方市民会館だ
5.中央図書館もそんなところにない(片鉾町で枚方市駅からはバス利用だ)

地図2つめ
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禁野東塚古墳なんて存在しない。あるのは国指定史跡の禁野車塚古墳

本当に地図間違い過ぎ。頼みますよorz

2008/10/2  8:15

去りゆくものたち  Keihan E.R. -Trains-

おけいはんの10月19日のダイヤ改正で去りゆくものたちをぼちぼちと。

1.1900系
1900系は前回あたりでネタにしたか。1日からは「さよならヘッドマーク」も付いてます。
さよならヘッドマーク付の「普通色」1919編成を。
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(2008年10月1日。京阪本線枚方市駅)

前日のヘッドマークの付いてない「特急色」1929編成を。
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(2008年9月30日。京阪本線枚方市駅)

2.「普通」「急行」枚方市行
平日に1本だけあった淀屋橋発枚方市行普通と平日朝ラッシュ時に1本と昼間時には10分に1本あった「急行」枚方市行もダイヤ改正でなくなる組に。
平日朝ラッシュ時に1本だけの特急車運用の急行枚方市行
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(2008年10月1日。京阪本線淀屋橋駅)

平日に1本しかなかった淀屋橋発の普通枚方市行
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(2008年9月29日。京阪本線淀屋橋駅)

3.K特急
10月19日のダイヤ改正で平日に16本だけ運転される快速特急に(全車基本的には特急車しか使いません)。最近普通車運用のK特急しか載せてないが、やはり普通車運用のK特急を(`・ω・´)シャキーン
7202編成で運用されたK特急
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(2008年9月30日。京阪本線枚方市駅)

6014編成で運用されたK特急
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(2008年9月26日。京阪本線京橋駅)

まだまだ「去りゆくものたち」があると思うのでまた見つけたら随時アップします(`・ω・´)シャキーン



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