2007/4/21  8:34

Type 313 by Central Japan Railway Company  Trains

昨夏あたりに試験運転車を載せた記憶があるJR東海の在来線標準車両、313系。

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(2007年3月18日。東海道線米原駅にて)

こいつは俺はまだ乗ったことないが5000番台の完全転クロ(転換式クロスシート)車。乗り心地はいい、らしい。
なお、静岡地区には2000番台の完全ロングシート仕様が投入され、113/115系を3月のダイヤ改正から駆逐……。113系の働き場所も徐々に少なくなっている様子。

2007/4/14  23:14

そろそろ山陽新幹線からも0系が飛びそうだとby神戸新聞  Trains

京阪電車の中之島線新車の話やらスタフラのANAとのコードシェアや関空−羽田便就航話も書かなきゃいかん割に新聞の埋め草記事でお茶を濁すのはどうかとも思うが、神戸新聞から。現在では山陽新幹線(新大阪−博多)及び博多南線(博多−博多南)で「こだま」運用を細々とこなす「初代新幹線車両である」0系新幹線(もちろん初代と現在は知ってる車両ではかなり異なってるが)がぼちぼち見納めだとの記事。

神戸新聞:初代新幹線「0系」間もなく見納め

SMBCカラーに身を包み、時速220kmで走ってる0系も時代の波と言うか他車両の性能には勝てないって話ですなって100系も危なくねーか? それと
>JR西日本によると、今年七月のダイヤ改正で最新鋭車両「N700系」がデビュー。
>その後、0系は廃車となる可能性が高いという。
N700系の次の新型車両まで10年はまずかかるだろうし、そりゃまぁ廃車にはさすがになるだろうな……ってのが「埋め草記事」と俺が先に書いた最大の理由。

まぁこの記事に書かれてる500系も遅かれ早かれ東海道新幹線から飛びそうなんだけどなorz
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2007/4/9  23:18

Type 103 by West Japan Railway Company  Trains

関東圏では最早見られないけど、京都や奈良では普通に見られる車両の写真を置いときますね。

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(2006年10月14日。奈良線京都駅にて)

てか103系っていつまで走ってるんだろ……

2007/4/7  23:56

Type 200 by East Japan Railway Company  Trains

最早存在しない車両の並びを置いときますね。

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(2001年8月16日。東北新幹線東京駅にて)

片方はまだ見るチャンスあるけど、原色は既に廃車済み……と古い写真を引っ張り出して来てみた。2001年夏の東北旅行の一枚。E4Maxに乗って仙台まで、在来線に乗ったり降りたりしながら遠野へ寄り道して盛岡へ。盛岡からE3こまちに乗って秋田へ。秋田から横手、北上線を経由して北上からシャークヘッド200系で盛岡へ。盛岡からこの原色編成に乗って東京まで戻ってきたんだよな……
とふと懐かしくなった(^^;

2007/4/3  3:43

【20歳】ひかり・のぞみさん姉妹がJR東海に入社【20周年】  Trains

今年4月1日で移行20周年を迎えたJRにとってネタのようなネタでないような話。JR東海に今年入社した中にひかりさん・のぞみさんという双子姉妹(どちらも短大卒・20歳)がいるという話。
ソースは熊本日日新聞から
くまにちコム:ひかり・のぞみさん入社 JR東海、双子姉妹

「美人」と書いてないあたりが事件じゃないな(意味不明)。

>1992年(筆者注:3月14日)ののぞみ号開業式には姉妹で参列し、望さんがテープカットしてデビューを祝った。
これって彼女達がえーと5歳か、6歳の頃の話だよな。俺、既に高校卒業してたわorz
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2007/3/22  23:19

EF65 87 by Japan Freight Railway Company  Trains

現存するEF65形直流電気機関車の最も若い数字(型番)、だそうで……

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(2007年3月20日。東海道線山崎−高槻にて)

僕は「あ、EF65の若番って珍しいな」程度で撮ってたんだけど、この後に来たE721系甲種回送に目もくれずに帰って行った撮り鉄さんもいらっしゃいまして……後で事情を知った次第(^^;

2007/3/21  22:22

Type 521 by West Japan Railway Company  Trains

ネタに困った時は鉄道だって訳じゃないけど、電車ネタ。JR西日本が北陸線敦賀直流化の「見返り」に滋賀県と福井県の「お布施」で作った「JR西日本初の一般型交直流電車」である521系交直流電車(特急車両は既に681/683系があるし、一般車区分としては西日本以外のJR他社でJR東日本が常磐線上野口に投入したE501系やらE531系がある)。
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(2007年3月18日。北陸線米原にて)

隣に写ってるJR西日本の「標準型近郊車両」と言ってもいい233系の内装やらを踏襲したデザイン(ちなみにワンマン対応済)で外装も223系によく似てたりします。ちなみにお布施の関係やらで滋賀県と新疋田−福井までしか走れないそうで……。ちなみに表示幕が「新快速」表示になってますが(回ってるところを狙って撮った(^^;)223系とは併結できないようです。

てか新快速で走る運用って将来出てくるんですかね……。

2007/3/20  21:48

Type 500 by West Japan Railway Company  Trains

日曜日に米原まで行ってきたので500系の写真置いときますね。

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(2007年3月18日。東海道新幹線米原−京都にて)

やっぱ芋虫に似てるよな……。

2007/3/20  20:06

Type E721 by East Japan Railway Company  Trains

仙台圏で今年の2月から運用されているJR東日本の新型一般車両、E721系の甲種輸送(輸送される車両の車輪(仮設を含む)を用い、貨物鉄道会社の機関車の牽引で、貨物列車扱いで輸送されるもの)中を撮りましたよっと。

牽引している機関車EF66側から
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(2007年3月20日。東海道線高槻−山崎にて)

後側から
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(2007年3月20日。東海道線高槻−山崎にて)

仙台行くとこの車両にお目にかかるってわけですな。狗鷲のゲームのついでに今年はどうか分かんないけど(ファンクラブには入った)行ったら乗ってみたいものですな。

えーと仙台空港からのアクセスでもある仙台空港鉄道では乗れるんですかそーですか(^^;

2007/3/15  23:24

キハ121系  Trains

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(2007年2月3日 鳥取−湖山間にて撮影)

JR西日本が山陰地区でしか走らせていない一般型気動車キハ121系(キハ126系グループ)。さすがに特急も走る本線にこの車両を投入する訳にもいかんしな高速化改良もしたし……なんていう理由もあって投入されたようで。

高山線は特急走る本線だど?(今年秋にも不通区間が復旧するようで)

(∩゚д゚)ア-ア-きこえなーい

まぁこれが関西線の加茂−亀山間で走ってくれりゃ嬉しいんだが、そういう訳にもいかねえよな……。まぁ関西圏では見ることのない車両です。



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