オートバイ道草記

　オートバイに乗るのは楽しい。オートバイは乗り物なので、それが一番なんだけど、その楽しさを大きくしてくれることが、たくさんあります。そのひとつは人とのつながり。自分の世界と違う人から得られることは、とても多いものです。

　なんでこう思ったかというと、バイカーズステーションの連載、“スガイ的レーシングライフ”を発見。書いているのはレーサーの須貝選手。須貝さんは、世界ＧＰにチャレンジしたり、レースで活躍してますけど、ある時まで知りませんでした。

　１０年近く前の話ですが、私の店ではモンテッサを扱っていて、ミッションオイルの指定が、エルフのＨＴＸ７４０。クラッチの切れを良くする、サラサラのオイルです。店で扱うのに、オイルを卸してくれる会社の人が、やってきました。驚いたことに、その人には、前日会っていました、それが須貝さん。

　モテギの走行会、スキルアップミーティングで先生をやっていたのでした。レースの話、マシンの話、もちろんオイルについてなど、興味深い話を聞くことが出来ました。走りのプロなだけに話が違います。しばらく、ドカティ９００ＳＬで通ったモテギのスキルアップミーティングやライディング誌のスクール。そこでライディングの指導をしてもらいました。

　オートバイに乗るのに大事なことは何か？ライディングのスキルをあげることが、オートバイを楽しむには絶対必要だ、と再認識させてくれました。当時ドカティ９００ＳＬが乗ることが楽しくて、サーキットへ足を運ぶようになっていました。そのオートバイに乗って、そこへ行かなければ会えなかった人。何に乗るかで、世界が変わっていきます。


　フレームの剛性の違いでドカと国産車ではラインが違う、とは、伺い知ることのない世界。

　もしかして、今年初めての北コースの走行だったかもしれません。定期的に来ようと思っていますがなかなか出来ませんね。最近の走行枠が平日に多いようです。せっかくなので、できるだけ行こうと思います。

　私の５１０の隣は、群馬のアピアメカニカ、柴田さんのマシン。いつもはＳＭＲ６３０ですが、今日はノートンでした。

　アピアメカニカ柴田さんといえば、ハスクバーナとクラシックマシンのスペシャリスト。雑誌（クラブマン、スーパーモタードナウ）等で、ハスクバーナへの取り組みを読んで、そのすごさに驚いた方も多いでしょう。またツーリングの記事は、絶品ともいえる内容。オートバイに、ちょいのりで記事を書く雑誌ライターには書けない内容でしょう。写真も素晴らしい。

　その一端に触れるサイトを、ぜひ覗いてみるといいと思います。
http://web.mac.com/appia.mc/iWeb/appia/Home.html

　新潟方面から会津へは、阿賀野川沿いの道を走りました。そこは、山と山の間を川が流れていて、山の斜面が直接が川に入っていってます。道は川岸ギリギリを走っています。いまは新緑がきれいでしたが、秋になったとき、紅葉がすごいんじゃないかと想像してしまいます。普段と違う風景の中を走るのはツーリングの楽しみですね。




　川くだりの船です。オートバイを降りてゆっくり乗ってみたいです。


　帰りは、会津坂下から田島へ抜けるルートを走りました。クネクネといい道でしたが、新潟方面のポカポカした春から冬に逆戻りの寒さになりました。

　クネクネした山道を走るのは、大好きです。特に、６１０に乗り始めてから、そういう道を選んでツーリングの行き先を決めます。それと同じくらい好きなのが、海に沿って走る道。

　海のない土地に住んでいるので、海岸線をオートバイで走るのは、ツーリングのときだけなので特別です。そして、行くことの多いのが日本海側。これまで、山陰地方ツーリング、能登半島周辺、東北、みんな日本海側を走ってきました。今年は新潟の海岸線でした。


　きれいな風景の入り江に出会いました。オートバイを止めて、海岸に下りて波の音を聞いているのもいいものです。天気が良かったのでとても気持ちが良かったです。こういう日は走行距離が伸びません。


　海の水がこんなにきれいなのか、と思わせる澄んだ水でした。


　山側には八重桜の並木道のある道がありました。（前の写真とは別のところ）

　今年のゴールデンウィークは、天気が良かったですね。しかし、私がツーリングに出かける、暦の連休が終わりかけてから、急に天気は悪化。出かける前の晩から雨でした。

　気分は重くなりましたね。朝になるとあがっていましたが、濡れた路面の中の出発でした。いやもう寒いこと。会津田島付近から雨がパラパラ。合羽を着ようか、どうしようか、迷いながら走っていました。なんとか雨の領域からは外れました。

　会津若松付近まで来ると、天気はよくなってきて急に暖かくなってきました。ツーリングは、やっぱり雨より晴れているほうが嬉しいです。


りんごの花は満開でした。


　新潟方面へ向かう途中、線路の脇の桜が満開でした。世間では、もう話題にしない時期ですが、あちらこちらで満開の桜に出会います。それぞれのところで楽しめます

　モテギサーキット、コレクションホールのレストア部門が解散していたことを知りました。これには驚きました。

　これまで、グッドオールディズのとき、コレホの車輌、２輪、４輪とも何台も走って大いに楽しませてくれました。今年はＣＢ７５０とＣＢ５００レーサーの２台。それもＣＢ７５０はメカトラブル走れず、エンジンをかけただけでした。だったら別のを走らせてもいいのでは？思いましたが、そういう理由だったのですね。

　これまで２５０ｃｃ６気筒、１２５ｃｃ５気筒などもＲＣレーサー、初代のＦ１達を走るのを見たり音を聞いたりすることができたのは夢のような出来事だったと思います。


　ひっそりと誰もいないレストアルーム


　展示の方は従来どおりやっていて盛況でした。いまは、スモールカーのテーマ展示が行なわれています。イセッタ、メッサーシュミット、ベスパ４００、フィアット５００、そして日本の軽自動車（３６０ｃｃ）などなど。みんな魅力いっぱいのスモールでした。

　今年のゴールデンウィークは天気が良さそうですね。オートバイに乗るには有りがたいですね。店の前の街路樹の根本、スズランが咲き始めて、いい香りを放っています。