特に深い理由はありませんが。タイヤの性能がどうか云々する走りはできないので、性能はメーカーさんにお任せします。強いてあげれば、歴史です。
古いレースシーンの写真やフィルムに登場するメーカー名であり、現在も古いパターンのタイヤが多くあり、クラシックバイクに無くてはならないタイヤです。とはいっても、昔のイギリスのダンロップではなく日本のメーカーになっちゃってますけど。かえってそれが安心できます。
TT100,K300,K70、クラシックなオートバイにピッタリですね。でも昔よりサイズが減っているような気がします。クラシックなバイクは乗る距離が少なく、減らないのかもしれませんが、時間がたつとグリップ力が低下するので、早めに交換してどんどん作ってくれるように願いましょう。

大好きなパターンのK70ですが、種類が少ない。

フロントはこのF11、リアはK87という組み合わせが定番です。

K87

3.25−18のK3。フロントタイヤ縦溝がクラシックなムードを醸し出します。残念ながらK3はないので、K8が、唯一入手できる3.25−18です。(海外メーカー等他はわかりませんが)

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