オートバイ道草記

　桜がどうの、高校野球（全く興味なし）がどうのそういう話題でにぎわっていますがそんなことはどうでも良くてもっと大事なことがあるじゃないですか？モトＧＰが始まりました。録画して見ようと思っていたのですがちょうど目が覚めてみてしまいました。たいてい録画しても結果が分かっていると見ないことが多いですが。レースはドキドキします。コロナ禍で最近何かと情けない日本を見ているだけに結果に満足です。ヤマハありがとう。
　Ｆ１は惜しかったですね。こちらは見られないのですが、ポールポジションだったフェルスタッペン、もしやと期待していましたが、２位。いいじゃないですか。今年は楽しみです。




桜は近所のでＯＫ．毎日花見

　朝から気持ちのいい青空になった昨日、こういう時は海を見に行きたくなりますね。山ばっかり行ってるのでたまには違う風景を見たいです。大洗へ行ってきました。青い空に海気分一新です。
　ちょうどサンフラワーが入ってきました。北海道からの到着です。大洗付近は海岸線にそって走ることができないのでちょっとつまらないですが北海道では存分に走れます。日本海側の海岸線も今年は走りたいなぁ。

　いよいよ来ました桜の季節。公園の桜が咲いています。いろんな種類の桜があって咲く時期が少しずつ違うのでしばらく毎朝花見で楽しめます。






こちらはしだれ桜の群落何種類もあります。


一足先に散りはじめた里桜の花の道。


何年か前に倒れた桜も頑張って咲き始めています。

　ここ数日飛行機の話題がネットニュースで出てきていました。１７日、自衛隊のＹＳ１１（オリジナルエンジン）と戦闘機Ｆ４ファントムのラストフライトでした。ＹＳ１１は入間から宇都宮の自衛隊まで飛んできていたので見る機会があり名残惜しいです。
　別の記事では上野の国立博物館にあった零戦が筑西市の航空博物館に運搬中とのこと。こちらは筑西市のヒロサワシティ。これまでクラシックカーやクラシックバイクが展示されていて、去年からＹＳ１１の初号機の展示準備中です。他にも展示機があって今年、中ごろから見られそうです。筑西は近いのでツーリングは必須です。

　飛行機から離れて自動車の話題。新しい話題ではなく私が初めて知った内容です。先日モテギのコレホに行った時見つけたパンフレット。プリンス＆スカイラインミュージアムの紹介です。こちらが諏訪湖の方なのでツーリングにピッタリです。スカイラインは２代目は好きです。箱スカはたまに見ますが２代目は最近見たことが無いです。今年のツーリングの新しい行き先が出てきた楽しみです。暖かくなってきたのでそろそろ足を延ばしてみましょう。

　ツーリングに行きたい、トライアルバイクに乗りたい、自転車に乗りたい、一気にやりたい青空なりました。まずは買って以来乗っていなかった自転車に乗りました。少し乗ると暑いくらいでしたが体を動かして気持ちが良かったです。もう一つ、新車の抵抗のない動きもこれまた気持ちが良かったです。




私はマニアではないのでサイドスタンドをつけました。高さ調整の部分がソックスを履いているみたいでカッコ悪いです。

　ここのところＸＬ２５０ばかりに乗っています。オフロードバイクなのに現代のバイクではないのでシートはそんなに高くなく、オフロードバイクなのにダウンフロントフェンダー。パワーの出方はマイルド、重量があるのでスロットルとバイクの動きは連動しません。エンジンの回転を上げすぎると不快なだけ、でも高めのギアで中速の回転に負荷がかかっているときスロットルを開けていくとグイグイくるのがそこだったのかと嬉しくなります。急かされることなく走ることができるのは今の気分にぴったりです。

　暖かくなるという天気予報に期待して走り出したのですが午後になると冷たい風それも結構強いで春を満喫という訳にはいかなかったです。でも寒い中で作業している毎日だったので気持ちは晴ればれしました。この時期の定番ルート、茂木、烏山方面、市貝の田舎道を走ってきました。もちろん茂木ではコレホへ寄ることは欠かせません。今の世相の中でも変わらず走れることは幸せです。

　電話でベスパの修理を受けました。土曜日に来店してもらって修理の内容を確認しました。するとオーナーの若い方は『このベスパここで買いました、２５年前』。ええっ？見たところ２５年前というとオーナーは小学生かまだいってないかくらいかもしれません。小学生がベスパを買いに来た記憶はないし・・・・。買ってくれたのは本人ではなくオーナーのお父さんでした。思い出しました。息子さんが大学へ行くので行った先でベスパに乗るので整備をしてくれと頼まれたことがあります。メーターは換えられていましたが、６万キロくらいは走ったそうです。大事に乗りるづけたいので整備をと言ってくれました。新車のベスパ販売の２台目か３台目でした。嬉しいですね。とてもきれいな状態で乗ってくれていました。ベスパを続けていてよかっと思いました。

　昔の会社の後輩が会社勤めを終えて帰っていきました。その挨拶に愛車と共に来てくれました。新車から乗り続けて１０万キロは走ったようです。海外に赴任した時も手放すことなく保管。他のにも乗っていましたが最後はこれでした。カスタマイズも自分でやっていました。とことん惚れ込んだ愛車。これからの新しい人生も一緒でしょう。

　雨が上がっていい天気になりましたが、冷たい風で走りに行くのはやめて行くときのための準備です。
　仕事でＣＢ４００Ｆの整備をやっていたら乗りたくなりました。去年はツーリングクラブで行くイベントはすべて中止になったので出番はありませんでした。車検は去年の６月で切れていたのでそろそろ受けに行きます。
　今では福島ツーリング専用車になった５７０は去年チェーンからカラカラ音がしてきたので見たらローラーが割れていた。今になってやっと交換しました。４ヶ月くらい乗っていなかったのにキック二発でかかるかかりよさ。でも福島行きはもうちょっと先です。


スモールもストップもつかなかったので外したら球は切れてました。反射板も錆びて朽ち果てかけてました。４６年の貫録。


黒いローラーは新品。