オートバイ道草記

　まだ夏の暑さを残しつつ、秋に向かっていますね。１０月の恒例のツーリングとみかものクラシックバイクのイベントの申し込みを終えました。しばらく不安定な天気が続きそうですが、その後の秋の空を期待してバイクの準備をしていきます。

　いつもなら、このあたりの日々は北海道の涼しい風の中を走っています。でも、台風も来ているし、雨の中かな？
　数日まえに、フェリーやいつも行く宿のキャンセル、ちょっと残念。今年は、日にちをずらしていこうかと思っていますが、どうなることやら。
　お盆休み前に終わらせたい仕事が、例年になく多くて、それも、英車、ハスクバーナなど気持ちの入る車両が多かったので、頑張りました。昨日は定休日、そして今日はお盆休み。ほとんどボーっとして過ごしています。天気は、晴れていたと思ったら急な雨、こんな日は本でも読みますか。

　暑い日が続いていますが、これがピークかもしれません。朝、空を見ると秋のような感じ。ことしの暑さをしっかり味わいましょう。




日中は遠くに入道雲

　５時に起きて出発、もう雨の降る心配をしなくていいので気楽です。走り出すと涼しくて気持ちがいいです。すぐ東北道に乗って那須塩原ＩＣから塩原温泉方面へ。この道が最初の走りどころです。紅葉の時期が有名ですが、この時期の緑に包まれて走るのも格別です。やはり涼しくて気持ちいい。そこから日塩もみじラインへ、無数のコーナーを５７０ではしる、このために来たのですが、ほとんどぬれた路面でした。そうか、昨日の夕方から県北の方は、雷が激しく光っていたからな、その名残で水が流れたりしていました。でもゆっくり走っても楽しいです。竜頭の滝で一休みして、そこから尚仁沢方面へ。この道は狭いですが、こちらは楽しめました。
　昼ちょっと前には帰ってこられるショートツーリングでした。

　終わりに近づているようです。梅雨の時期好きとしては、今年は充分に堪能いたしました。暑い夏に突入する準備ができました。日照不足で農作物が心配ですが、これから盛り返してほしいものです。
　近くの梅畑の公園は、緑で森のようになっています。朝の時間、緑の中に身を置くと、安らぎます。

　梅雨が明けていないのに、もう秋のイベントの案内がきました。１０月第三日曜日のオールドタイムランミカモです。古いバイクに乗っている人はぜひ参加しましょう。申し込みは８月１日からです。
８月４日（日）は栃木市で同じ主催者によるミーティングが行われます。こちらもどうぞ。

　ツーリングで写したデジカメ画像、他の人からメールで送ってもらったものなど、パソコンの中や携帯の中にそのまま。ファイルにはまとめてありますが。それらを、あとでパソコンや携帯で見ても、感じるものが薄いような気がします。再び見ることもなく終わってしまうこともしばしば。

　それでプリントしてみました。パソコンなどで見るのとは大違い、実物がそこにある感ような、臨場感を感じます。昔はこれしかなかったのでこれに慣れてしまっているからでしょうかね。物としてそこにあるからなのか？。よくわかりませんが、小さなアルバムでも作ってすぐみられるようにしていきたいと思います。




　近くのカメラ屋さんは、フィルムプリントをＰＲ。“写ルンです”は店頭で売っているし、フィルムの時代がやってきたようです？

　たまたま見た、Ｅテレの“１００分で名著”で紹介されていました。“アルプスの少女ハイジ”は、そういうアニメがあって、病気だった少女が歩けるようになる話、くらいしか知りませんでした。アニメは見たことありません。原作があるなんてのも、もちろん知りません。教養のないのが分かってしまいます。最近コマーシャルに使われているのが、意味不明でした。

　Ｅテレの第一回を見て、こういう話なのか、と早速文庫本を買って読んでみました。想像していた話とは全く違うものでした。テレビの解説も良くて古い物語ですけどこれがなかなか感動的ではありませんか。いい本に出合えました。

　８月の北海道行きの前まで、ちょっと日にちがあるので近場のツーリングに行きたいと考えています。その間、体力維持に努めようとトライアル車に乗るか、自転車です。梅雨の時期の曇り、暑くなくて快適です。

　もともとは免許制度からきてますが、免許とは関係なく丁度よいと思うようになりました。全盛期は２５０ｃｃや５００ｃｃと車体を共有していたモデルがありましたが、１７０キロくらいの重量なので４気筒でも軽いです。

　長距離や高速道路も余裕で走れるのツーリングに問題ありません。スポーツ走行も充分です。

　４００ｃｃの小柄なアドベンチャーバイク、はたまた、スーパーフォアのハンドルアップ、ステップ前、なのがあれば乗ってみたいと思います。ＳＲ４００もいいかな。流石にＣＢ４００Ｆはくたびれてきました。

　ツーリングは、たまに泊まりで行くといいものです。日帰り遠乗りは、午後になると帰り路を考えながらの走りになってしまうし、近場のいつものルートは、それはそれで決まりきった安心感があっていいですけど。

　目的地外の観光地などは寄ることは少ないのですが、道すがらのいい景色、写真に撮りたい風景、疲れた時の通りすがりのお茶のできるところ、昼ご飯を食べた後の眠気の解消など、よく停まります。

　最近多い道の駅は、できるだけ止まりたいです。期待外れなところも多いのですが、その土地ならではな特色のある所に出会うとうれしいです。

　停まったところでのバイク乗りとの話をすることも楽しいものです。この間はＳＡで、ＣＢ４００Ｆに興味を持った人と話をしました。私は古いバイクは良いですよと自慢したら、その人はＺ４００ＦＸに乗っていたようで、手放さなければよかったといっていました。私の４００Ｆは、二日目には、尻が痛くなってつらくなるなどとは言いませんでしたが。


元Ｚ４００ＦＸに乗っていたという人は普段はスクーターでツーリングだそうで、予備タンクを積んでいました。

　恒例のツーリングで、７０台ほどの参加でした。元オートバイ関係者が多いのですが、そんなにこだわったオートバイは多くなく、ツーリングタイプ等、賢明な車種が選択されています。特にクラシックなバイクは少なく、わざわざ危ういのに乗って行こうという人は少ないようです。　そんな中、一番古いのは、このＣ２００でした。６０年代半ばの９０ｃｃ。前橋からの参加でした。帰りに道端で止まってキックしていました。無事帰ったでしょうか？私はへたったシートの苦痛にあえぎながら、帰ってきました。


ヘッドも鉄です。

　去年の２９日は、梅雨が明けた日でした。その前から天気は良くて、その後も晴れが続いて、いつにない暑い夏になりましたね。今年は、梅雨らしい日がしばらく続きそうで、例年並みという言葉に安心感を感じます。
　そんな中、ツーリングに行ってきました。目的地は魚津の温泉でした。あわよくば、梅雨の合間の晴れを期待したのですが、思い通りにはいかないものです。当たり前ですね。反対に、雨マークの天気予報で、雨中を走り続ける覚悟をしていったのですが、行きは糸魚川の手前くらいから、本格的な？雨。帰りも宿から糸魚川くらいが雨で、長野に入ると上がってそこそこ快適な走りを楽しむことができました。いちいち天気を気にしていたらオートバイは楽しめません。
　灰色に煙る日本海、糸魚川から白馬までの渓谷、雨上がりの山に低くかかった白い雲と木々の緑が、梅雨の合間の美しさを醸し出していました。そんな中を走るのもいいものです。

　仕事で外車（現行車）に乗る機会があります。水平対向、Ｖツイン（９０°７５°etc.)パラツイン、以前は乗るたびにワクワクしていたのですが、そのような気持ちになることは少なくなりました。自分のバイクとして所有してツーリングに行けば変わるかも。いや、だいいち、あの重さを考えると、乗ろうという気持ちも起きません。たいていパワーだけはすごい。でも乗る理由にはなりません。私は年をとって、物事に興味をもてなくなったということでしょうか。
　そうではない気がします。今はベスパに乗りたい、ハスクバーナ５７０に乗りたい、あそこを直したい、ここをいじりたい、５７０でまた北海道へ行こうか、ビクターのエンジンを開けて整備をしてロングツーリングに行きたい。そういう思いは募るばかり。


リアブレーキが甘くなってきた、オイルが回ったか？

　フェリーの予約です。今年も北海道へ行くのにフェリーの予約です。いつもは仙台からですが、去年は八戸から乗りました。ちょっと遠いけど、次の日、早朝から動けるのがいいです。今年はどうしようか？
　毎年同じで、マンネリ感いっぱいですが、北海道をバイクで走るといいんですよね、開放感で満たされます。今年はどこへ寄ってこようか？


何年か前に行った宗谷丘陵です。広いです。また行ってみたいな。