オートバイ道草記

　’６６年にＧＴ４０が優勝した時私は中学生。日本で車はこれからという時代でした。映画を見て古い車の本でＧＴ４０について探してみました。書いてあったのはイギリスフォードでのＧＴ４０の開発について。もっと見てみたくなりました。

　やりましたね、過去優勝していたことも時代が変わるとゼロからスタート。簡単にはいかなかったですね。これでまた面白くなります。


画像はホンダのサイトから借用
本文はこちら
https://www.honda.co.jp/DAKAR/

　予告も説明も見ていなかったのでどんな映画だろうと思ってました。“キャロルシェルビー物語”とでもいった方がいいような、それじゃ余計わからなくなるか。ストーリーは映画を見てもらうとして、フェラーリは秘密の工場の雰囲気、フォードのシェルビーはスポーツカーの修理工場のような感じ、イタリアとアメリカその対比も面白かったです。６０年代に青春を迎えた車好き世代には、雑誌の写真だけで見た世界。映画ではあるが疾走するＰ４やＧＴ４０は迫力いっぱいでした。写真の６０年レーシングカーに魅了され車の世界に足を踏み込んだ人も多かったでしょう。自分もその一人ですが。映画の中の全力でやってた彼らのやり方に感動です。リーアイアコッカ、リッチギンサー、マクラーレンなどなど、当時の車、レース関係で出てくる人の名前、ちらっと出てくるベスパやトライアンフＢＳＡ、すべてにワクワクな映画でした。キャロルシェルビーが乗り回すコブラもカッコよかった！

　未明、西の空が明るくて早めに目が覚めました。外へ出ると明るいのは月だけではなく、美容室もでした。成人の日（１３日）なんですね。

　とっくに過ぎてしまいましたが。７日に思い出してスーパーで買ってきました。正月に胃が疲れるほどの御馳走会食べませんでしたが、七草かゆは美味しです。ハロウィンや恵方巻など浮ついたものに気をとられないで落ち着いた日々を過ごしていきたいと思います。

　普段テレビは、見たいのを録画しておきますがそれも見られず消してしまう事も多いです。正月はそれらを消化できる時間です。年末に録画したのを見ました。午後一杯やっていた番組なので大飛ばしです。

　番組はＮＨＫの“７２時間”の人気セレクト版で、それのランキング。一位になったのは夏ごろやっていた阿蘇の草千里に１０年ごとにバイクが集まるイベント。来て写真を撮るだけ。放送は見ていましたが、まさか一位だとは驚きました。バイク好きが選んだわけじゃないのに選ばれたのはどうしてでしょうね。最初は７９年に行われたので、私がＣＢ４００Ｆで九州一周した時のちょっと後くらいです。そこでインタビューレている人達は、笑顔で淡々と話す中にドラマが有って、染みてきます。オートバイはそういう時にピッタリなのかもしれません。
　私も次回は行ってみたいと思います。話ようなドラマは有りませんが。行けるかなと思うより、それまで生きているか？が問題かもしれません。

　正月はバイクに乗らず近所を散策。遠くの男体山を見ていると遠くへ行きたくなってきます。今年はどこへ行こうかと考えるのも楽しいです。一足先に気持ちは春へ。

　雲一つない青空の２０２０年の幕開けになりました。日が変わるだけで気分が全く変わってしますのは、いつも思うのですが不思議です。おかげで今年もいい年になりそうな気がします。みんな幸せな一年になるように祈っています。
　今年の初もうでは、雀宮神社へ行ってきました（一日）。大きな穴でたき火をやっていて、たき火の火力は強力で素朴な力がみなぎってくるようです。

　５７０のチェーンスライダーを交換しました。取付け部が割れてしまっていたのでそのうちどっかに行ってしまうところでした。
　今年後半は、出番が少なかったです。遠くへ行かなかったし、小さいバイクに戻ってきたのでしばし休憩です。いつでも走れる状態に変わりなありません。来年は小さいバイクでのツーリングをもっと楽しみたいです。でも、小さいバイクではいけない思いっきり遠くへ５７０で行こうと思います。

　スーパーの抽選会で３等当たり！景品は一番大きいやつでした。どうやって持って帰る？

　スキー場では雪が無くて困っているようです。自然は思うようにいきません。とは言ってもあと一週間で今年も終わりです。冬至は過ぎ、これから日が長くなりと思うとまだまだ春は先ですが気持ちだけは明るく、年が明ければ新春ですから。


遠くの男体山もまだ白くなっていません。

　あと１０日ほどで年越しソバを食べる時期になりました。日本ソバを食べることにそれほど執着はなく、ソバよりうどん、ソバなら駅の立ち食いソバが大好きというくらいでした。それが最近はよく食べるようになりました。
　バイクでのツーリングの行く先はたいてい山の方、そこで食堂を探すとソバ屋ばかりという事態に直面して、圧倒的にソバを食べる確率が上がります。数多く食べていると食べなれてくるからでしょうか普段でもよく食べるようになりました。
　私の場合、コシがどうの、のど越しがどうのと、こだわらないので、どこのソバががおいしかったかなどということは聞いても無駄です。


先日のＮＳＲ８０ツーリンで食べたソバ、暖かいつけ汁のソバが好きです。おいしかったです。
私の店の隣の隣がソバ屋さんでそこで食べるのはうどんです。

　つまらないでしょうね、エンジンがどうあっても魅力的なバイクはありますが、２ストと４スト、全然違いますね。ふけ上がりの良さ低速時のパワー、きびきび走るなら２ストです。音もいいです。アイドリングなどはパンパン歯切れがいいですが、回すと連続音、ワクワクしてきます。マニアルハンドルシフトの操作性とぴったり合うのが楽しいです。
　インド製ベスパ、ＬＭＬはＰですが同じ車体で２ストと４ストがありました。４ストは全く別物です。静かでパワーもあっていいですがベスパのワクワク感は味わえません。（個人の感想）
　現在生産されているベスパは形も代わって４スト。２ストの味はありまません。古い２ストベスパは違いを知っている人だけが味わえるものです。


今朝は霧でした。

　ＮＳＲ８０に乗っているとホントに２ストはいいなと思います。新車では姿を消したけどまだまだ乗っている人がいます。店は道に面しているので通るバイクを見ています。寒くなってきたせいか少なくなってきましたが、走っている原付を見ると、けっこう２ストスクーターが走っていますね。きっとバイク好きな人達に違いありません。ＹＢ１やＮＳ５０に乗ってるアンちゃんもいます。毎朝通勤時間に緑色のスズキランディが爆走していきます。走り去った後には煙とオイルのいい匂い、混合にしているな？楽しんで乗ってる雰囲気が伝わってきます。


スズキランディ
八重洲出版　国産モーターサイクル戦後史より

　ツーリングの予定をしていなかったので、西方、栗山方面へソバでも食べようと出かけました。だんだん目的地が近くなっていきます。でも今日は暖かかったので早く出かけてもうちょっと遠くへ行けたかと思いました。今年は暖冬という予想、寒気が遅れているせいかまだ山には色が残っていました。道沿いに近くに住む人が植えた椿と寒桜、赤と薄いピンクの花がきれいでこれから冬へ向かう気分を和ませてくれます。
西方から栗山へ向かう山道では、杉の倒木と土砂で道がふさがれていました。改めて今年の台風の被害を思い出させてくれました。