オートバイ道草記

　去年に続いて２連勝、しかも１・２フィニッシュ！モータースポーツはワクワクさせてくれますね。何かと明るい話題が少ない昨今な気がしますが、目を凝らしていればいろんなところにあります。こういう時期にきちんと開催されてうれしいです。
　こういうニュースに元気をもらって生きていけること。興味があるからですね。興味のない人には何でもないことかもしれないですが今年もモータースポーツ応援していきますよ。




画像はホンダのニュースサイトより借用。

　稚内とはサハリンを結ぶ定期船のフェリーが就航していた時がありました。サハリンには未舗装の道が多くあってそこを走るツアーが企画されていました。走りに行きたいと思っていましたがフェリーは終わってしまったのでいけなくなりました。今は北海道で競技ではないけどラリー形式のツアーが行われています。それなりの走りができる技量が必要だと思いますが走ってみたいです。
　ダカールラリーやバハ１０００など砂漠の写真を見ているだけでワクワクさせられます。自然な風景の中を走ることオフロードバイクの夢ではないでしょうか。
　ＳＬのように煙を吐く我がＸＲ２５０Ｒでは道は遠いけどオフロードを走る夢に向かって行きたいと思います。


ｒｉｄｅｒ誌

　エンジンをかけると２サイクルか？と思わせるような煙モコモコです。混合にしてあったんでしょうか？（笑）走り出すと仰天、ドッカーンです。急激なパワー発生、慌ててスロットルを戻すとガックンと前のめり、その繰り返しでギクシャクした走り、さすがＸＲ、エンデューロレーサーだ！そんな訳はない。原因はスロットルの回転の渋り。ケーブルと結合部にグリス目いっぱい塗って合って固くなっていました。洗ってグリスを落としてスルスル動くようにしたら普通に乗れるようになりました。でもレスポンスは良いです。ＸＬＲとは違います。
　ＸＲがあるということをバイク仲間に話したら林道ツーリングに行こうといわれました。行かないと思います。普通のツーリングは行くかもしれませんが。鹿沼に山にコースができたというのでそっちは行ってみたいです。

　エンジンをかけました。５年以上乗っていなかったようですが掃除して点検してちょっと手間取りましたが。かかれば普通な感じです。ナンバーが付いているので自賠責に入ればすぐ乗れます。軽二輪のいい所。