ＯＹＡＺＩのつぶやき

４月２５日の日光チャレンジに向け、またまた日光サーキットに練習にいきました。土曜日ってこともあり凄い台数・・もちなかなかクリヤーラップが取れません。タイムも４３秒中間どまり。まだまだだなぁ。でも天気も晴れて気持ちよかった〜。来月もまた練習するぞぅ！仕事なんかしている場合じゃない！？　画像は一緒に練習に来てくれたエイプ乗りのＭ氏が撮ったもの。相変わらず上手い。綺麗にバックが流れてピントがあっている。これが上手くいかないんだよなぁ〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ミスターバイクＢＧでおなじみ？「俺達の旅」に初参加しました。毎回面白いレポートなので是非参加してみたいと思ってました。で、ＨＰを見つけ参加することに。主催の方は何度かサーキットでお会いしたことのある方。でも他の参加者はまったく知らないかたばかり。でもバイクをはさんで楽しく話しができました。みなさんとってもいいかたばかりで、話もおもしろい。でツーリングは・・今回は水力発電所の地下設備見学です。もちろん山の中。つまり行くまではワイディング。結構みなさん速い。十台以上がこのペースはなかなかないぞぅ。今回参加のＦＴＲじゃついて行くだけでいっぱいいっぱい。帰り道ではおいていかれてしまいました。涙。よし！次回はＮＳＲでいくぞぅ！今は壊れて動かないけど。ってレースじゃないのに・・。水力発電所は群馬県の上野村にある神流川（かんながわ）発電所。無料見学なのにバスで地下施設まで行って見学。所要時間２時間。ちょっとお得感ありです。たしか黒四ダムは有料だったよな〜。東京電力のほうが関西電力よりもサービスいいなぁ。地下の施設は巨大。一見の価値あり。マスツーリングも久々で楽しかったけど初めての人とバイク談ができたのも楽しかった。やっぱりバイクは最高ですね。寒くなければ・・・・画像は途中立ち寄ったダム。名前は覚えていないけど景色はよかった。こんな台数で走ったのは初めて。

今年から日光ＴＷＯＢＥＡＴ２５はラップタイム４５秒切った人は参加できない・・４４秒中盤の私もやっぱり駄目なんだろうな・・・で、代わりに新しくできた日光ＭＡＸ☆ＳＴＡＲ！。なんでもＭＩＤ４、ＴＷＯＢＥＡＴで４５秒切った人のための３０分耐久らしい。とりあえず参加を決め考えた。昨年のＴＷＯＢＥＡＴってどのくらいのタイムだったんだろう・・なんとトップは４２秒台。げぇ！ＮＳＲで走ったタイムとそんなに変わらない・・。さらに４３秒台もうじゃうじゃいる。これじゃ相手にならない。ということで、４月のレースに向けがんばって練習しなきゃ。でも会社は休めないので、朝の一本だけ走って通勤というまさに「朝錬」。まるで高校生のノリです。走りの方は上げた車高がいい具合で、かなりバンクがとれます。でもエンジンはイマイチ。結局４４秒００とやはり４３秒のドアは開きませんでした。次回土曜日の練習は４３秒はだしたいなぁ。でも台数多いからやっぱり無理かな？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

前回筑波ＴＴではエンジン不調のため散々な結果だったＶＴ君。でも前日特スポ、予選では絶好調。その時に気になり始めたのがバンク角の少なさ。サスのプリロードを目いっぱい高くしてもステップ、とマフラーの弁当箱が擦ってしまいます。それにブーツの先までも。今回から使い始めたラジアルタイヤのお陰でかなりバンク角が取れるみたいです。で、本来ならバックステップとマフラー交換なんですが、常に貧乏な私は車高を上げる策に。で、考えたのがカワサキのニンジャの車高調整。ロッドエンドの組み合わせでできそう。リヤサスリンクをはずしてみてみると何とか出来そう。でも長さがどのくらいがいいのかな？とりあえず10mmのロッド径なので10mmねじ込み組み付け。すると６cmぐらいテールがアップ。でもこれ以上は車高は上げられません。さらに下げるとなるとねじ長さが足りない・・・でもわずか５千円の車高調整（調整しろは無いが・・）にしてみては結構よさそう。とりあえず日光サーキット走ってみま〜す。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昨日筑波ツーリストトロフィー　ｉｎ　Ｍａｒｃｈ　ＦＴ２クラスが終了しました。結果は・・・過去最悪の結果でした。予選は前日のベストを上回ることはできず、１３秒の後半で１５番/２７台です。しかし、バイクの調子もいいし、直線じゃ結構速い。タイム的にもだんご状態なので、１０位圏内も狙えると思っていました。しかし、レース前、それまで弱い雨の予報でしたが路面がぬれることもなくＤＲＹで走れたのにスタート前１時間をきった時雨が。止むのか止まないのか・・結局ＤＲＹ用でアタック。しかしタイヤが原因で最悪の結果になったわけでなく、エンジンが吹けなくなってしまったのです。スタートではストールしかかり、直線では回らない。あ〜また今回もエンジン不調？？多分以前発生したスパークユニットに水がかかったパターンかな？順位は見たくもなく、分かりませんが、多分完走中ビリ。昨年からこの筑波ＴＴ１回もいいコンデションの時ないんですけど。大涙　そういえば昨年のＴＷＯＢＥＡＴ２５も３０分経過まで暫定３位だったのにマシントラブル。今回も予選までは良かったのに決勝でマシントラブル・・・やっぱり今度お払いいってこようかな？ってどこでお払いってやってくれるんだろう？？