ＯＹＡＺＩのつぶやき

いままで何度目かわからないくらい何度も行った北海道キャンプツーリング。
今年は初めてドカのＳ４Ｒで行こうと決心しました。
なのにこのＳ４Ｒ君先日、日帰りツーリングに向う途中、白河でエンジンストールという失態をしてくれます。
ま、原因はドカお決まりのレギュレーターなので、トラブル自体はさほど不安はありませんが、いつか裏切られるかもしれない・・・って不安が・・・
峰　不二子ちゃんのように裏切られても好きなのは私にもＭ性があるのでしょうか？

先日、この荷物を積む気もない、Ｓ４Ｒに無理やり、トップケースやサイドバックを付けられるようにステーを製作しました。
トップケースは以前リード１００につけていた安物の銀の色のものです。
かなり傷も多く、なにより、大好きな紺にホワイトのラインに合いません。
そこで、今日から木、金と休みになってしまい、家族から今まで以上に「好きにすれば・・・」と言われたのでドカＳ４Ｒに似合うようにペイントしました。
出来上がったのは　これ・・・


失敗したところは以前入れていた、モチュール、（今は入れていないが・・）とメッシュジャケットを着る予定のイエローコーンのステッカーでごまかしました。
５０ｃｍ近くまでみると、塗装の透けもあり、艶ムラもあり、とっても商品性がないっす。
塗装ってホント、プロがやるときれいだけど、素人のオレッチがやると、全然差がつきます。
塗装はやっぱりプロにはかなわないですね。

さぁ〜やってきました！
２０１１筑波ツーリストトロフィーｉｎ　ＪＵＮＥ。
ＦＴ２クラスに参戦です。

今回のブログは写真撮影では抜群のセンスのカメラマンに撮ってもらったので、画像多めで駄文も多めです。

決勝当日は朝から雨って予報なので、物置の奥から発掘された５年前のレインタイヤを準備し、さらに前日に入り口近くのガレージを確保。雨にも万全な体制です。
ターミネーター（ＴＮ１）クラスには、「ミスターバイクＢＧ」に絶賛？人気連載中の「月刊オオタバイ」絶版同盟の太田さんが参戦です。
今大会は雨の予想もあり、太田号とガレージで同居です。
太田さんのサポートには「俺達の旅」でお世話になっている面々。
ワイワイ言いながらの楽しいガレージライフとなりました。
前日までの雨予想に反し、暑いくらいの天候の中で予選開始です。
まずは、太田さんのタイムアタック！

ライバルはＫＴＭのデュークかハスクバーナでしょうか？
いずれも１００万を超える高級車相手を数万で手に入れたヤマハで蹴散らし、ポール獲得です。
さすが絶版同盟です！
ちょっと空いて、ＦＴ２の予選開始です。
今回も先頭で飛び出し、クリヤーラップでポールを狙う作戦です。
しかしすぐ後方には練習でもタイムを出している＃２ヒロ氏が・・
案の定一人ではタイムの出せないオレッチは、前戦と同じ予選２番目タイム。
でも、お互い１３秒台なので、まだまだ勝負は分からない・・はず。

しばらくして、太田さんのＴＮ１の決勝です。
ホールショットを決めぐいぐい前半で差をあけたのですが、後半は老いの疲れのためか追い込まれるレース展開。
何度もぎりぎりのバトルを制したのは、太田さん。

いや〜ホント男です。

太田さんに続け！とＦＴ２の決勝です。
今にも雨が降りそうですが、降らず。
ピットクルーのＷ氏と相談してタイヤウォーマーを使いタイヤを暖めてのスタートです。
セカンドグリッドにバイクを並べ、ＦＴ２レギュラーメンバーと作戦の探りあいです。
特にポールのヒロ氏は前戦では３位、タイヤもリヤはＩＲＣ、練習でも顔をあわせているのでバチバチ火花がとんでます。
４番グリッドの掃除屋さんと、先頭集団で見つめる先は・・・
戦闘開始の第一コーナー・・・ではなく





そして、３人が緊張しているはずのスタート前に話す会話は・・




そう、実はぜんぜんピリピリしてません・・・
でもそれがＦＴ２クラスのいいとこなんですよね。
それでもバイクに跨りゃ真剣モードに。
タイムだってトップと大差ない！オレッチの方がベストタイムはいいぜぃ！
雨さえ降らなきゃ勝機はある。


そしてスタートです。
みんな日章旗に集中です。

クラッチを握り、リヤブレーキを踏み、エンジンの回転数は８０％。
そして集中！
旗が振り下ろされました。



今回も失敗です・・涙
２位から６位まで順位を落としてしまいました。
オープニングラップでなんとか３位までに。
あと一台抜けばトップを走る#2ヒロ氏と一騎打ちできる〜
しかし、2位を走る#6Ｏ氏が抜けない・・・
周回数が少ないうちはコーナー侵入時開けていたインも開けなくなってガードが厳しい。
さらに、最終コーナーがオレッチより速い。
仕掛けるなら1コーナーかヘアピンだなと思っていたのですが、並ぶことはできても抜くまでにいたらず。

気合一発で勝負にでても大回りしてしまい立ち上がりで抜き返されたり・・涙
すでに7周、あと３周しかできません。
タイムも13秒台しかでておらず、一度は引き離した4位の#１ニンジャが後ろから迫っています。
へたしたら、4位までおちてしまう〜涙
でも結局は３位でゴ〜ル。
10周は短いなぁ〜
優勝は#2ヒロ氏、2位は最後まで抜けなかった#6Ｏ氏。
おめでとうございます。
ＩＲＣさんからいただいた帽子をヒロ氏にプレゼント。
ＴＯＰ3名のシャンパンファイト！



掃除屋さんも初表彰台だし、ニンジャが4位に入りました。
次戦9月も熱い戦いになりそうですな。
雨も1日降ることなく、終了した筑波ＴＴ。
やっぱり筑波のレースは特別楽しいっす。

太田さんのサポートに来ていた日光マスターのＫ氏。
バイアス履いて、一緒にどうですか？
桶スパさんも待ってますよ。

全国の２気筒２５０乗りの皆さんバイアスタイヤ履いてレッツらゴ〜

きたぁ〜。レースウイークです。
普段はふつーのサラリーマンなので、普通にストレスのある仕事と向かい合っているわけですが、今週は違います！
今週土曜日は筑波ツーリストトロフィinＪＵＮＥが開催されます。
そして今日金曜日はその参加者による特別走行があります。
筑波っていや〜８０年台のバイク狂時代の世代をリアルに生きてきたおれっちにとってはまさに聖地です。
その聖地で最多出走の人気クラスに参戦ときちゃ、仕事なんかそっちのけで、もう頭の中は筑波、筑波、筑波なわけです。
その筑波に掲げられた看板

そうですよね！自粛してモータースポーツをしないよりも、震災でも元気に盛り上がったほうがいいに決まってます。
どこかのＧＰレーサーだって盛り上がっている姿を見れば日本に来てくれるかもしれません。
「モテギだって安全ですよ〜」って多分日本語わからないだろうな。

で、肝心の前日練習。
あえて？特別走行ではなく、Ｃ枠での走行です。
パドックは先週と同じく、イエハーさんと同棲生活です。
さらにＮＡＰＡな人達も・・・

あいている時間も楽しく過ごせました。ありがとうございました。
走りのほうは・・・
先週のトラブルも解消し、バイクは絶好調です。
相変わらず１コーナーは前後タイヤともすべりますが、もう気にしません。
アクセル全開っす。
と思ったら、思いのほかすべって、危うくコースアウトになるところに・・・怖
タイムは１３秒台しかでませんでしたが、調子は悪くないっす。
明日はもし晴れなら上位争いしたいですね。
予報どおり雨なら・・・
１０周の雨天体験走行です。おれっちにとってもはやレースではないですね。

でも今回はＴＮ１できっと大暴れする絶版同盟の太田さんも参戦するし、ＮＴ２の高レベルのバトルも見ものです。
さらにドゥカティカップもあります。
見るだけでもかなり楽しめそうです。
雨の予報でも、今からワクワクっす

今週末にひかえた筑波ツーリストトロフィーｉｎ　ＪＵＮＥ　ＦＴ２クラス。
先日の練習で中間回転数でなにやら、今までに無いボコつきが。
同調とればその時はそれなりですが、しばらくするとやっぱり駄目です。
もちろん筑波の裏ストレートもなんか遅いっす。
で、今日は緊急用秘密ガレージに持ち込みます。

雨が降っても安心の屋根つき。もちろん１００ＶもＯＫ
で更にエアコンつき。
仕事をちゃッちゃと終わらせ秘密ガレージで一人整備です。
ＶＴ君をトランポのバモティから降ろし作業開始！
タンクを下ろし、エアクリボックスを外すと・・・ん？

前と後ろのキャブをつなぐボルトが外れています。
つまり、前後のキャブがぐらぐらで同調が取れなかった様子です。
一度外し、キャブの中も確認して取り付けました。
空ぶかしでは問題なし。
あとは走行ですね。
あ〜原因がわかってよかった〜
早く帰って酒飲もう〜っと

今日は何の日・・・
父の日・・そうそう。
筑波ＴＴの一週間前・・ま、そうそう。
でも今日は・・・・

そうです。ＥＴＣで祝日１０００円乗り放題が無くなる日なんですよね。
この制度ができてから、ここ餃子の街から青森まで２往復したし、東北地方のみならず東海地方も１０回以上はツーリングに行きました。
なので、ＥＴＣをつけたバイク乗りの中では多分得をした部類だと思います。
でも今日でこの制度が無くなるのは、オレッチにとってはかなり大きな事件なんです。
昼過ぎに出発して山形に行ってラーメン食べたり、喜多方に行って朝ラーメン食べたり、出来なくなっちゃうわけですよ。
で、諦めきれないオレッチは最終日に高速道路を使ったツーリングを計画・・・っていうか思いつき、出発です。
今回も先日白河で息絶えたドカＳ４Ｒくんです。
ま、試運転ですね。
目的地は、新潟です。
なぜ新潟かというと、日本海の美味い魚と、燕ラーメンがあるからなんですね〜。
まずは石打を目的に餃子の街を出発です。

やはり、いつもより車は多いし、バイクも多いいっす。
まるでＧＷみたい。
横目で見ながら、最近開通した北関東道と関越道を使い、湯沢を過ぎれば目的地の石打です。
で石打で行ったのは、石ドラ・・・・？？？

ここはなんと、朝８時から開店の焼肉屋さん。
東北のツーリングは喜多方の朝ラーメンでスタートすることが多いのですが、上越はなんと朝焼肉・・・？ありか？
でも餃子の街を６時半に出ると、ちょうど８時半。
腹ペコっす。
で食べたのが、麦飯つきのＡセット付きで、塩ブタカルビと鳥ホルモン。

朝９時前にオッサンが一人で朝食に肉を焼いているなんてステキ・・・
美味い！しかも安い！ここは日本酒もいろんな種類が格安で飲めるみたい・・・
危うく今日のツーリングが中止になるところに。
後ろ髪を引かれながらも、柏崎を目指しました。
そして日本海沿いを北上し有名な寺泊に到着です。

すごい人と車です。
１０００円高速最終日と関東に比べ天気がよかったので。
みんな考えることは同じですね。

名物の串焼きを食し、さて今度は燕ラーメンです。
燕ラーメンを目指し、三条市へ。

燕ラーメンの発祥の燕市「福来亭　本店」が無くなってしまった今、有名どころは燕市の「杭州飯店」ですが、以前いったので地元に人気と言われる三条市の「いこい」へ。

大油ラーメンを注文。
ここの油は全然しつこくなく、家系とはまったく趣向が違います。
さらに麺が太い。

寒い地方らしく、出前の時、麺が伸びにくく、汁が冷めにくいように工夫され完成された形のようです。
おいしい燕ラーメンを食したら、バヒューんと餃子の街まで北陸、関越、北関東、東北道（ちょっと）で帰ってきました。
今日も日帰りですが楽しかった〜
Ｓ４Ｒは最後まで絶好調で走ってくれました。
これで一安心。
でも、こんなに高速使いまくる機会はもう多分ないでね〜。
朝６時過ぎに出発。夕方５時に餃子の街に到着の日帰り新潟ツーリング。
１０００円高速制度のお陰でいい想いができた。と思うしかないでね。
政策的には不満は沢山ありますが・・・・
本当は北陸や、大好きな三陸も行きたかったのですが・・
今年の北海道キャンプツーリングは大洗からフェリーで行くし。
観光復興を考えると、東北地方だけでも高速無料にしたほうがいいと思います。
だって、ＧＷに有料道路を無料化した日光は観光客は増えているんですよね。
ま、オレッチのようなバイク乗りが行っても観光復興にはならないとは思いますが・・・
少なくとも今日のように観光地に人が集まることはないでしょうね。