ＯＹＡＺＩのつぶやき

我が家は、餃子だけ有名な街にあります。
遊びにきた「友人は餃子どこが美味い？」って聞きます。
餃子の街の出身でもなければ普段餃子ばかり食べているわけではないので、？？って感じですが・・
でも、この餃子の街の地元の人は大抵、「正嗣」か「みんみん」って言いますね。
駅近にない「正嗣」のほうがちょっとマニアックです。
しかもご飯もないので、餃子だけをストイックに食べなくてはいけません。
「みんみん」はご飯とビールも頼めるのでちょっとファミリー向けかもしれません。
で、久々に家族で食事しよう！ってことになり、行ってきました、「みんみん」高根沢店。
駅から遠いので割りとすいてます。
頼んだのは・・
「焼き」、「揚げ」、「水」の三種。
これで十分な量があります。「揚げ」は3人前ですけどね。

さすがに昼間なのでビールは飲めませんが、「みんみん」の餃子・・うまいっす！
ツーリングの目的地にはならないと思いますが、日光、那須に行く時に寄って餃子食べてみてください。
餃子の街の餃子はふつーだけどうまいっす。

筑波ＴＴのＦＴ２な皆さんが暑い中練習している最中、オレッチは北海道に胸踊らされています。
今回は晴れると信じて、大間崎を皮切りに５泊ぐらいはキャンプを予定しているのですが、やはり心配しているのは、電源確保です。
レーダー探知器やＢ-ＣＯＭ、ＩPhoneと電池ものに充電しなくてはならず、キャンプツーリングとは言え、充電できる環境は必至です。
先日安く手にいれたポータブル電源
http://blue.ap.teacup.com/4126/341.html
は計算上はＩPhoneを三回は充電できるはずですが、実際は日々放電してしまうので、２回半ぐらいが実力でした。ま、一泊であれば、すべての機器を充電することは出来そうです。
でも２泊以上だと、厳しいかな〜って思い、秋葉原に予備バッテリーを探しにいきました。
さすが、秋葉原、最近流行の小型カメラや放射能の測定器なんかが沢山売っています。
その中で手に入れた怪しい黒い箱

手の平よりも小さな箱。９９９円なり。
この値段も怪しい・・・
「安いものには気をつける」そんなことは初老のオレッチは分かってます。
でも買ってしまったのです。
あけて見ると・・・

そうです。太陽電池モジュールです。
そして1300mhＡの容量をもったバッテリ機能も付いています。
お店のお兄ちゃんに、「ちゃんとIphoneの充電できるの？」って聞くと「いい感じにできますよ〜」って回答・・・あやしすぎる・・・
そして「これって電気量確認できるの？」って聞くと「さあどうでしょうかねぇ？」ってお前、実はつかったことないだろ・・・お前が一番あやしい・・
でも、自然エネルギーを愛するエコな私は買ってしまいました。
箱を開けて取り扱い説明書には、満充電まで太陽光の下で10時間って書いてあります。
って、朝から夕方まで外に出しっぱなしじゃなきゃ駄目ジャン。
日没の早い冬は不可能じゃ・・・
結局は家庭用１００Ｖ充電がメインになりそうですね。
なかなか自然エネルギーで電力確保って難しいんですね〜

この三連休は残念な事に仕事です。
しかも出張・・
東京駅では、家族連れが多く、普段の平日の出張とは違う感じです。
名古屋からの帰り道、東京で主食であるビールを買いに行ったのですが・・・
そこで日本全国駅弁フェアーなるものが。
のぞいてみると、見慣れたこじんまりしたパッケージがありました。
おお！いつも函館からのフェリーで食べる、森駅の駅弁？
「イカ飯」です。
函館からちょっと北にいったところに森という駅があり、その前にある阿部商店が売っているのがこの「イカ飯」です。
薄い肉に入ったもち米が美味〜

北海道の味がそのままで美味い！
でも意外と売れ残ってました。
北海道の「イカ飯」の本道ですよ〜って知名度が低いのかな？
新幹線でビールと食した北の名物はうまいっす。
思いもよらず、出会った味にますます北海道に行きたくなっちゃいました。
そして、先日発売された北海ライダーのバイブルと言える北海道０円マップ。
ひさびさに買いました。

だいぶ道も変わってますね〜。
それにキャンプ場の人気ランキングも変わってます。
昨年は雨が多かったので今年は暑いぐらいの晴れを希望してます。
そして今年は奥尻と道東でのんびりしようと思ってます。

思えば、１０代のとき憧れた、筑波サーキットと北海道。
両方楽しめる４０代はかなり楽しいっす。
ｂｙ餃子の街の植木等

今日は、木曜日だけど休日〜。
ま、節電のためには仕方がないですが、家族は普通に学校とか仕事とかに行っちゃうので、一人きりです。
家に１日いた日にゃ、「あれやれ、これやれ」と家の仕事をカミさんに指示されるので、朝から家を脱出です。
「盗んだバイクで走り出すぅ〜行く先も分からぬまま〜」ではなく「バイクを積んで走り出すぅ〜行く先は日光サーキットぅ〜」です。
というわけで、昨日筑波サーキットで練習し、本日は日光サーキットで練習です。
もちろん今日も暑い・・・ほんと暑い。
この暑い中、わざわざバイクを車で積んできて、涼しさとは縁遠い皮を全身まとい、クルクル同じところを回っていること自体なにかＭ的なものを感じてしまいます。
次戦のＴｗｏｂｅａｔスプリントは欠席するので、今日はバイアスでの走行です。
ピットのとなりには前回２位だったのに最終コーナーで転倒してしまった、桶スパさんが・・
なにやらカウルがついて、スパーダらしからぬ風貌になってます。
で、肝心の走行は・・・
ひさびさ走った日光は、とにかく、いそがしい・・
ストレートも短く休むところがなく、絶えず体を動かしてます。
走行の方は筑波のギヤ比のまま走ったので、タイムも４３秒程度しかでず。
それ以上に暑さで２０分間集中して走ることができません。
へたへたにバテながら午前中で走行終了です。
午後は、健康ランドに行って、風呂入って、冷えたビールでもやろうと画策。
しかし、家に戻った時、拉致され、午後は家族サービスをすることに・・
「自由になれた気がした１５のよるぅ〜」ではなく「自由ではなかったぁ休日の午後ぅ〜」

9月の筑波ツーリストトロフィーまでに少しは走って前回のレースで駄目だったところを修正したいと思っています。
9月前半にレースなので、8月に走りこみたいと思っていても8月のＣ枠は2日しかありません。
しかも7月の末から北海道にキャンプツーリングに行ってしまうので、大切な有給休暇も大幅消費してしまい、なかなか、木、金以外の日は筑波に出撃ができそうにありません。
しかし、本日はＣ枠あり、晴れるちゅうことなのでもう我慢できず、筑波に向かってしまいました。
筑波に着くと、ＦＴ２な方がいません。
#21さんを見つけ、隣どおしで駐車です。
一本目を終えたところで掃除屋さんが登場。
黒い耐久用のスパーダで走行の様子。

私の走りときちゃ、暑さのせいか走行中、汗が目に入ってしまうわ、ミニバイクと絡みそうになるわで、ダメダメ走行です。
タイムも13秒前半です。本当にベスト12秒？って走りです。
でも実は今回はちょいと試したいことがあるので、そのための走行です。
次戦では、大幅にギヤ比を変えようと思っています。
現在はフロント１３Ｔ（NSR250用・I-FACTORY）とリヤ４１Ｔです。
これだと、走行中は２速から５速使うことになります。
いままでとくに不満もなかったのですが、日光も含め毎レースのスタート失敗。
前回の筑波ＴＴはこのスタートで大幅に遅れをとってしまったので、なんとかしたいと考えています。
やはり、ショートにして、スタート時１速の加速をよくしたい、そして裏のストレートエンドで６速にいれて、ひと加速して最終コーナーに入りたい。
そのため、本日は進入までの回転数、立ち上がり回転数を覚えながらの走行です。
そして、新しいギヤ比はフロント１３Ｔリヤ４５Ｔです。
これなら前の時よりも６速は吹けるし、最終減速比１速は8.07から8.87になります。
これなら、スタートはいままでの1割増しの加速するはず。
これで、ホールショットはいただきだぜぃ！
ってまだ、今日の走行時の回転数で計算しただけですけどね。
もちろんまだ走ってません。
次回の走行に試してみます！