ＯＹＡＺＩのつぶやき

とうとう２０１１年大晦日です。
オレッチときたら・・・
ＣＢ４００ＳＦの復活整備です。
１円で落札５６０円送料の純正ハンドルをつけたり・・・
台湾フルカワのバッテリー装備、
そして６０００円で新品落札したリヤショックの装着・・・
ちょっとづつですがちゃんと走れそうな予感・・・

ま、まだまだ時間はかかりそうですが・・・

今年を振り返ると・・・

バイアスで継続決定した多分関東人気Ｎ０．１草レースの筑波ツーリストフィーＦＴ２クラス。
昨年までは最上位の６位、だいたい予選だと真ん中だったのですが・・・
今年は１月からタイヤメーカーを探索し、例年に無いほどの練習数・・
その結果、年間通してＢｅｓｔ３に入れたのは嬉しい結果でした。

格闘技も左足の靱帯損傷もあったものの、青帯昇格し、国際大会で優勝できました。
まだまだ強いという自覚もなければ実力も無いのですが・・運がよかったです。

結果的には、凄くいい年だったと言えます。

しかし世の中的には震災・・不況・・・
とてもいいとは言えない状態です。
来年も継続的に厳しい状態なのは間違いないはずです。
しかし・・・
かの日本で一番有名な格闘家は語ります・・・



ほんとうに行けばわかるのか・・・ちょいと疑問はありますが・・
でも来年もチャレンジします。
１）筑波ＴＴ、ＦＴ２の優勝！（かなり厳しそうですが・・）
２）ＣＢ４００ＳＦの復活レース（まだまだ遠そうですが・・）
３）サハリンへのツーリング（毎年言ってますが・・）
４）大間崎　超マグロ祭りに行く（今年は雨で断念）
５）春のデラヒーバカップ、秋の東京国際の柔術大会の優勝（？？？）

いくつ叶うかどうかはわかりませんが。
来年も是非是非皆様お助けください・・

では「よいお年をぉ〜」


と、我が家の「ガッツくん」も言ってます！

指折数えて・・やっときました！冬休み。
いやぁ〜長かったぁ〜夏休みから・・・
海外旅行に行く人や実家に帰る人・・・
年末、年始ですから皆さん色々な予定があるようですね。

で、オレッチは・・・・
息子も親戚のところに行ってしまい、娘も受験生・・・
まったく家族サービスというものとは縁遠い状態。
つまり・・・自由人という名を付けられた家族から見放されたオッサンです。
でも、さびしくなんかありません！
オレッチには愛犬とバイクがありますからぁ〜涙

で、この日にあわせて大量の荷物が送られてきました。

数時間ＰＣと格闘し、多分一番安いであろうネットショップから買いまくった、バイクパーツです。

ＣＢ４００ＳＦ君はエンジンが復活しましたが、かなり車体が傷んでいる・・・というより腐ってます・・・
レースに使うならチェーンだって、ステップだってフォークだって・・・ま、ほぼ動くところは直すか交換しなきゃいけません。
ガレージの無い我が家では、今日はステップ周り、明日はリヤ、明後日はフロント、とちゃんと計画を立てて作業しなければいけません。
もちろんパーツが足りないとそこで作業が止ってしまうのですべてそろえて一気にやらなければなりません。
なので、大量に買い集めたわけです。

まずは、あの腐った（ま、どこの腐ってますが・・）ステップを交換です。

どうしたらこんなに錆びるんだろうか・・・

交換するのはヤフオクで６０００円で購入したＮＣ３９用のバックステップです。
本当は折りたたみのほうが転倒したとき安心なんですが・・・
ＮＣ３１も同じＣＢ４００なのでつくと思ったのですが・・・


あはは・・つかない・・車体との穴のピッチがぜんぜん違う・・
しかもマスターシリンダーのピッチも違う・・・
じゃあステーを作っちゃいましょう〜
もともとあまり高い位置じゃなさそうだし・・・

アルミを切り出し、穴を空けるだけの簡単なものです。

取り付けて見ると・・・



跨ってみるとＶＴと同じくらいのポジション。
なかなかエエんではないかい？

まだまだやる事が沢山あるＣＢ４００ＳＦだけど、暖かくなる頃にはサーキットで走りたいな〜

あたたかい家の中からいつもバイクいじりを見ている我が家のＭシュナ「ガッツくん」



そうだね〜年末なのにね〜

18歳以来30年近くたった、運転免許証・・・
首都高をグルグル回っていたときに一回休み・・・
碓氷峠に走りに行ったときにも一回休み・・・
と、沢山の荒波を超えても手元にありました。
最近は、歳も食ってしまったので、ゴールドを保持してましたが、
数年前、四国でうどん屋を探してる最中、白いクラウンにお縄です。
その時はＣＢＸ７５０だったので、クラウンの中でバイク談で盛り上がりました。
昨年早朝に埼玉のほぼ農道でお縄に・・・
結局は2回のお縄の結果、更新時に、青免許に変わるとともに2時間の講習です。
警察で免許の更新はしたのですが、義務つけられた2時間講習ができず行ってきました！
運転免許センター・・・

多分数年前に安全運転競技大会以来ではないかい？
あの時は技能は完璧だったのに法規で数ひょく点減点されたっけ・・・

だいたい2時間の講習って長すぎです・・・
大学だって1時間30分、高校生のときなんて45分です。
耐えられるか・・・
なによりも不運なことに席は一番前列・・・涙

とは言え、なんとか2時間を乗り越え見事免許更新です。

せっかく来たので、施設を散歩です。
この安全運転免許センターの奥には・・
ありました！税金いや反則金の無駄使い施設が・・・


なにやら体験型施設みたいです・・・
これがオレッチのスピード違反で作った施設・・・・
中に入ってみると・・
なにやら凄い設備があります・・・


でもお約束の「調整中です」・・・
理由は節電・・・
いつうごいてるんでしょうかね？
さらに進むと・・・
なんと！

自転車のシュミュレーション・・・
本当に必要なんでしょうか？

私は言いたい！
「こんな無駄なものを作るのはやめろ！」
で、
「やめて、取締りもゆるくしろ！」
特に
「早朝は・・やめて・・」

そんなオレッチの呟きを愛犬「ガッツ」は・・・
布団の中から冷たい目で・・・

エンジンがなんとか無事始動したＣＢ４００ＳＦ君。
来シーズンは、どこかで活躍できるよう復活中です。
乗ってみたら確かに走るけど、足回りは錆だらけです。
「安いバイクを買うとロクなことはない」
長年安物を買いつづけた結果、分かってるはずなのに・・・
不安なベアリング類の確認のために前後のホイールをはずします。

ホイールベアリングはとりあえず使えそうです。
そりゃ１万ｋｍ台のバイクですから・・・
タイヤもかなり古いタイヤがついたままなので交換です。
せっかくなのでホイールも塗装しました。
もちろん楽なクロつや消し・・
ＶＴで使ったピレリＳＣを組み込み車体につけると・・・

おお！ええんじゃない？
なんとなくレーシーでしょ〜
こりゃちゃんとこのバイクを復活させたいな〜
来年はこのバイクでいろんなサーキット走りたいっすね。
あ、ＶＴは・・・
ＦＴ２で走りますよ・・ＦＴ２・・
トップになってませんから！

本日の練習は・・・
柔術系のかたよりグラップリング系の方のほうが多いようです。
じゃあ、やりましょう！グラップリング・・・
ということで、カバンの片隅に入っていたグラップリング用のパンツをはいて、戦闘開始です。
柔道あがりの草格闘家のオレッチにとっては、道着を着ないで闘うってのはかなり新鮮です。
技がすっぽ抜けたり、掴めず外されたりと正につかみ所のない感じです。
とは言え格闘技。
楽しく今日も練習できました！
もうちょっと練習して来年はグラップリングの試合も出るかな？
オッサンクラスあるのかな？
若い人にはもうかなわないだろうし・・・

ま、とりあえず汗を流したあとはビールですな・・・