2011/6/13

Z1000MKU腰上  バイク

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カムを仮組してクリアランスをチェック中


ガイドは純正仕様+排気側形状変更で焼きバメしてます。

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シートカットの偏芯もほとんど無く良好。

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軽く擦り合わせをしますが当たり幅の位置、幅ともシートカットすることですべての気筒が揃います。

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シリンダーもΦ71ボーリング+最小面研+ガンコート塗装。

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リングの合口も規定値でOK。

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16万キロ走ったというクランクはびくともしてません。

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これからもまたドンドン走ってくれるエンジンになるかの〜

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