2010/9/30

EVOヘッド加工  ヘッド修理_moto

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87年式のエボでしたが排気側はカーボンのかみこみなどで痛みが進んでます。
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2010/9/29

EVO 組み立て  バイク

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完成♪
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2010/9/26

ピースライド2010  バイク

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阿蘇にて開催されたピースライド2010を見学に行きました

11:00〜11:15分の記事に載ってました

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なんかポーズが微妙です。いや〜んみたいな感じ
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2010/9/25

GSX1100SD  GSX1100S

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腰下はかなり進みました
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2010/9/19

ボーリングΦ94  HD EVO

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ハーレーでも最近の物はボアがビックですな

使用するピストン、再生用スリーブ(国産)、スリーブ圧入済シリンダーの3点セット。
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2010/9/18

アイアンスポーツスター  ヘッド修理_moto

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2010/9/17

ショベルのクランク  バイク

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最近組み替えを依頼される事がポツポツあるショベルのクランク。
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2010/9/15

gsx860・ドリーム企画  バイク

最初に860CC=Φ72ピストンを組む話をした時に目標が一つあったんですね。

「直入でボアアップしたバイクに直線で抜かれないようにする。」

コレがドリームのきっかけだったんです。


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2010/9/13

EVO クランク  HD EVO

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ハーレーのクランクは意外とシビアな寸法の指定があってその辺をきちんとチェックしないといけません。

この辺はマイクロメーターとボアゲージとにらめっこしながらの作業となります。
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2010/9/13

ショベル・途切れません(汗)  ヘッド修理_moto

ガイド製作中。

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ガイドは内径はバルブに合わせて吸気、排気とも100分台の寸法が指定できるリーマーで仕上げてます。

外径もガイドの下穴と合わせて製作します。

「自分で出来る範囲で丁寧に作るしかない。」最近ふと考えさせられるtaniです。
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