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Z1分解 エンジンオーバーホール
腰上をばらしたらクラッチ周りを分解して軽くします。
そしたら横に動かしてエンジンを抜きます。一人作業なのでエンジンを軽くしないと無理じゃね。

そして上下のボルトを慎重に外して(折れるといやだから)クランクを取り出します。

ケースの方は速攻でケースボーリングしてしまいます。

そして干渉チェック
将来Φ72〜75のボアにする時にスリーブが干渉しないよう手を入れておきました

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そしたら横に動かしてエンジンを抜きます。一人作業なのでエンジンを軽くしないと無理じゃね。

そして上下のボルトを慎重に外して(折れるといやだから)クランクを取り出します。

ケースの方は速攻でケースボーリングしてしまいます。

そして干渉チェック

将来Φ72〜75のボアにする時にスリーブが干渉しないよう手を入れておきました



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