2014/5/30

XR250  バイク

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常日頃からこういったエンディーロ系の丈夫なエンジンでバイクを作るのが良いのではと思ってます。


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2014/5/29

ショベル  SHOVEL

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「ショベルだから割高にしちゃろう!」とか思わないくらい普通に仕事としてあります。
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2014/5/26

Z1ヘッド修理_四国編  ヘッド修理_moto

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ポキポキと折れたスタッドボルトを除去してリコイル加工中。

純正フランジを借りて寸法を取ったのちに簡易的な治具を作ります。

これならタップも倒れないのでスタッドボルトを差した時に良い感じに仕上がります。


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2014/5/23

Z1000J系シリンダー  バイク

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ボーリング済みのシリンダーが持ち込まれましたが・・・。


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2014/5/19

BMWヘッド修理  ヘッド修理_moto

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まずは測定から入ります。
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2014/5/14

GS400白煙の原因  バイク

ガイドもうまく圧入できたらシートカットです。

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バルブの当り面も外当り。

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結構こういったヘッド周りの加工がエンジンのちょっとした印象を変えていると自分は妄想してます♪

「なんか違う気がする??」みたいな!

最後にバルブ関係を組み付けてクリアランス調整まで実施しました。

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最初、オーナーが持ちこまれたカムはジャーナルがご臨終です。

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こうなるとカムは使えませんね!
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2014/5/14

PAN HEAD CRANK  SHOVEL

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腰下をバラス前にフレを確認します。クランクを手で触っていて回りが重いので気にはなってましたが・・・。


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2014/5/12

カタナ・カスタム??  バイク

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遊びで製作。

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2014/5/12

道楽と言われても!  バイク

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走らないとね!


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2014/5/8

Zエンジンリニューアル!  バイク

スリーブを圧入後ボーリング。

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ピストンとのクリアランス。リングの合口などを最終的に確認して出荷です。

スリーブの面取りも機械加工で行ってよいかんじ。

グラインダーで仕上げるよりは気分的に良いかな。

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ちょっとした事ですけど、組む時の事を考えながら加工するオッサンになりたいです。


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