＋tani～♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨（面研）、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク（ＧＳＸ７５０Ｓカタナ）について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品（ピストンなど）に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

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2018/1/29

「ちいさいけど」　　ボーリング　moto

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意外に気を使うし、オーナーは本気ですからね。

手は抜けん。

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タグ：バイク　ボーリング

投稿者: tani

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2018/1/29

「GPZ1100F φ７５」　　KAWASAKI

ＧＰＺ１１００Ｆをφ７５までボアアップする依頼です。

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ワイセコの説明ではボーリングオンリーとなっていますが今回はスリーブを入れ替えで加工しています。

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安心のスリーブ肉厚が得られるようなオリジナルスリーブがなぜかウチには有るんです。

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タグ： Z1　Z2

投稿者: tani

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2018/1/24

「ＧＳＸ７５０Ｓ　Ｈ県」　　GSX1100S

シリンダーの観察。

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ところどころ長期不動による腐食あり。

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ヘッドも排気バルブの焼け方が一番右側の気筒がまあいい感じな以外はすべてくすぶった感じ。

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オイル下がりやカーボンなども溜まってしまってます。

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元気なヘッドにしないといけんね！

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タグ：エンジンオーバーホール

投稿者: tani

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2018/1/18

「（無題）」　　HD　EVO

ハーレーツインカムヘッド。

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シートカット依頼です。

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投稿者: tani

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2018/1/16

「KLX650R」　　ボーリング　moto

バイクとしてはφ１０１とかなりのビックボア。

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7

投稿者: tani

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2018/1/14

「エボ用ワイセコ」　　HD　EVO

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エボ用ピストンは普通は価格などからドラッグスペシャリティ製を使う事が多いですが今回はワイセコ。

少しハイコンプを狙います。

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投稿者: tani

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2018/1/7

「シリンダーブロック加工」　　ボーリング加工他

ディーゼルエンジンのブロック。

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新年の初仕事はツバ部分を追加工。

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7

投稿者: tani

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