+tani〜♪
シリンダーボーリング、ヘッド面研磨(面研)、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク(GSX750Sカタナ)について書き記してます。
山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品(ピストンなど)に出会えます。
タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。
カレンダー
≪
November 2018
≫
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
最近の記事
AE86ボーリング
(無題)
Z400FX_オーバーホール
GS400_Φ69専用スリーブ
ショベル_補修
記事カテゴリ
バイク (536)
ボーリング加工他 (83)
ボーリング moto (175)
ボーリング ジェットスキー (6)
ヘッド面研 (13)
ラジコン (3)
ツーリング (2)
My Katana (117)
ノンジャンル (26)
KAWASAKI (46)
故障例 ヘッド (23)
故障例 ブロック (9)
旧車マニア (7)
SR20_ボーリング (3)
特殊工具 (6)
エンジンオーバーホール (101)
アメ車 V8エンジン (14)
特殊な加工 (45)
バルブ研磨 (2)
ヘッド修理_moto (215)
クランク_moto (19)
クランク研磨 (22)
ヘッド オーバーホール (44)
GSX1100S (53)
SHOVEL (54)
HD EVO (36)
お気に入りツール (0)
フライホイール 研磨 (4)
ロータ研磨 (6)
エイプ・モンキー_moto (18)
ピストン_moto (3)
お客様レポート (15)
動画 (0)
リンク集
面研・ボーリングの谷口自動車
エンジン加工の質問はこちら
スカルモーターサイクル
吉川ハードクローム
albatory albatoryな日々
ground_work
My Car Life
STRAPPER
WIND OF THE WINDING
KP61 DX eng's blog
→
リンク集のページへ
カウンター
本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数
検索
このブログを検索
最近のコメント
seinoさん、コメン…
on
AE86ボーリング
明けましておめでと…
on
AE86ボーリング
kz1045さん、コメン…
on
AE86ボーリング
taniさん 明けまし…
on
AE86ボーリング
しばさん、コメント…
on
AE86ボーリング
最近の投稿画像
AE86ボーリング
(無題)
Z400FX_オーバーホ…
過去ログ
2021年1月 (1)
2020年12月 (3)
2020年11月 (3)
2020年10月 (4)
2020年9月 (5)
2020年8月 (5)
2020年7月 (4)
2020年6月 (6)
2020年5月 (4)
2020年4月 (2)
2020年3月 (5)
2020年2月 (4)
2020年1月 (5)
2019年12月 (5)
2019年11月 (8)
2019年10月 (2)
2019年9月 (6)
2019年8月 (2)
2019年7月 (7)
2019年6月 (4)
2019年5月 (2)
2019年4月 (2)
2019年3月 (3)
2019年2月 (4)
2019年1月 (6)
2018年12月 (2)
2018年11月 (4)
2018年10月 (3)
2018年9月 (3)
2018年8月 (3)
2018年7月 (5)
2018年6月 (4)
2018年5月 (7)
2018年4月 (7)
2018年3月 (7)
2018年2月 (5)
2018年1月 (7)
2017年12月 (7)
2017年11月 (5)
2017年10月 (8)
2017年9月 (4)
2017年8月 (6)
2017年7月 (4)
2017年6月 (5)
2017年5月 (5)
2017年4月 (4)
2017年3月 (7)
2017年2月 (5)
2017年1月 (4)
2016年12月 (5)
2016年11月 (6)
2016年10月 (7)
2016年9月 (5)
2016年8月 (8)
2016年7月 (3)
2016年6月 (2)
2016年5月 (6)
2016年4月 (3)
2016年3月 (10)
2016年2月 (9)
2016年1月 (10)
2015年12月 (10)
2015年11月 (12)
2015年10月 (8)
2015年9月 (8)
2015年8月 (10)
2015年7月 (8)
2015年6月 (8)
2015年5月 (7)
2015年4月 (4)
2015年3月 (6)
2015年2月 (6)
2015年1月 (11)
2014年12月 (11)
2014年11月 (10)
2014年10月 (9)
2014年9月 (10)
2014年8月 (9)
2014年7月 (12)
2014年6月 (7)
2014年5月 (10)
2014年4月 (13)
2014年3月 (9)
2014年2月 (12)
2014年1月 (14)
2013年12月 (11)
2013年11月 (9)
2013年10月 (14)
2013年9月 (7)
2013年8月 (5)
2013年7月 (10)
2013年6月 (10)
2013年5月 (9)
2013年4月 (4)
2013年3月 (12)
2013年2月 (12)
2013年1月 (7)
2012年12月 (10)
2012年11月 (9)
2012年10月 (11)
2012年9月 (11)
2012年8月 (15)
2012年7月 (12)
2012年6月 (8)
2012年5月 (6)
2012年4月 (14)
2012年3月 (10)
2012年2月 (9)
2012年1月 (11)
2011年12月 (10)
2011年11月 (11)
2011年10月 (15)
2011年9月 (14)
2011年8月 (12)
2011年7月 (8)
2011年6月 (9)
2011年5月 (12)
2011年4月 (11)
2011年3月 (7)
2011年2月 (9)
2011年1月 (7)
2010年12月 (9)
2010年11月 (11)
2010年10月 (16)
2010年9月 (14)
2010年8月 (11)
2010年7月 (7)
2010年6月 (13)
2010年5月 (4)
2010年4月 (7)
2010年3月 (5)
2010年2月 (4)
2010年1月 (13)
2009年12月 (6)
2009年11月 (8)
2009年10月 (11)
2009年9月 (8)
2009年8月 (9)
2009年7月 (14)
2009年6月 (12)
2009年5月 (15)
2009年4月 (12)
2009年3月 (15)
2009年2月 (15)
2009年1月 (16)
2008年12月 (10)
2008年11月 (10)
2008年10月 (20)
2008年9月 (22)
2008年8月 (17)
2008年7月 (18)
2008年6月 (21)
2008年5月 (23)
2008年4月 (21)
2008年3月 (26)
2008年2月 (14)
2008年1月 (15)
2007年12月 (15)
2007年11月 (24)
2007年10月 (16)
2007年9月 (19)
2007年8月 (19)
2007年7月 (22)
2007年6月 (15)
2007年5月 (24)
2007年4月 (23)
2007年3月 (27)
2007年2月 (24)
2007年1月 (25)
2006年12月 (16)
2006年11月 (26)
2006年10月 (21)
2006年9月 (25)
2006年8月 (7)
2006年7月 (3)
QRコード
2018/11/27
CBX1000
エンジンオーバーホール
続きを読む
23
投稿者: tani
詳細ページ
-
コメント(0)
|
トラックバック(0)
2018/11/22
フォード
バイク
実際に動いた動画がこちら。
ちょっと難門な修理依頼。
ガイドの下穴を加工するだけでも大変でした。
使うエンドミルも超ロング。他に使い道は多分無い(汗)
続きを読む
15
投稿者: tani
詳細ページ
-
コメント(2)
|
トラックバック(0)
2018/11/8
クランクメタル合わせ
エンジンオーバーホール
メタル合わせ依頼されたのでクランクをラッピングテープで磨く。
そしてコンロッドを組みながらメタル合わせ。
続きを読む
15
タグ:
エンジン
投稿者: tani
詳細ページ
-
コメント(0)
|
トラックバック(0)
2018/11/2
117クーペ
ボーリング加工他
司産業さんにツバ付スリーブを製作してもらいました。
素材から削り出す事を思うと大変助かります。
続きを読む
9
投稿者: tani
詳細ページ
-
コメント(0)
|
トラックバック(0)
1
| 《前のページ | 次のページ》
/1
記事
画像
新着順
投稿順
teacup.ブログ “AutoPage”