＋tani～♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨（面研）、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク（ＧＳＸ７５０Ｓカタナ）について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品（ピストンなど）に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

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2019/1/26

「Ｄ　トラッカー」　　ボーリング　moto

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ボーリング依頼があり鋳鉄スリーブを特注製作してもらい作業開始。

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タグ：バイク　ボーリング

投稿者: tani

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2019/1/22

「カワサキ　Ｚ１」　　KAWASAKI

通常のオーバーホールメニュー。

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ガイド交換、シートカット、最少面研とベスラ丸溝バルブ（新品）交換。

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良いヘッドとしてこれから北の大地で働いてもらいます。

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投稿者: tani

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2019/1/22

「エンジンハンガーボルト」　　GSX1100S

６４に拘るという事なのでワンオフ製作。

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エンジンハンガー用のボルトもチタンで揃えたいという事ですがこの３本はさすがに市販されて無い。

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削るのは時間が掛りはしますが気は楽かも。

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タグ：エンジンオーバーホール

投稿者: tani

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2019/1/6

「GSX860E4」　　GSX1100S

ＧＳＸ７５０Ｅ４などのナナハンベースのエンジンをボアアップしてしまおう企画。

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オリジナルピストンは今回見送って流用加工。

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タグ：エンジンオーバーホール

投稿者: tani

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2019/1/3

「ワンオフ」　　GSX1100S

売ってなければ削るしかなのですが！

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投稿者: tani

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2019/1/3

「GSX1100S」　　GSX1100S

最近カタナで１１６６ＣＣを組む時にしている処理のご紹介。

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オカノブラストさんでＷＰＣ＋ＭＯＳ処理。

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それとある部分を追加工。

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タグ：エンジンオーバーホール

投稿者: tani

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