2007/12/22
長かった〜♪ アメ車 V８エンジン
やっと組み上がりました
みなさんお忘れ？でしょうがFORDのフラットヘッドです。
オーバーホールメニューは
バルブガイドワンオフ製作加工
シートリング無鉛対応
バルブ研磨
クランクシャフト研磨ラッピング
シリンダースリーブ再生
となりました。
まあ近所に納品するので今後また目にすることはあるでしょうがオーバーホールする事はまず無いでしょうね〜。
まあ勲章みたいなもんかな。「こんなのやった事がある。」って感じでしょう。
思えば最初の記事が２月ですから１０ヶ月ウチの工場に居座って？いましたのでオブジェと化していました。とにかく部品の入手が難しく最近の３ヶ月は部品を延々待っていました。とりあえず完成ということで本日は自分ひとりで打ち上げ中
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みなさんお忘れ？でしょうがFORDのフラットヘッドです。
オーバーホールメニューは
バルブガイドワンオフ製作加工
シートリング無鉛対応
バルブ研磨
クランクシャフト研磨ラッピング
シリンダースリーブ再生となりました。
まあ近所に納品するので今後また目にすることはあるでしょうがオーバーホールする事はまず無いでしょうね〜。
まあ勲章みたいなもんかな。「こんなのやった事がある。」って感じでしょう。
思えば最初の記事が２月ですから１０ヶ月ウチの工場に居座って？いましたのでオブジェと化していました。とにかく部品の入手が難しく最近の３ヶ月は部品を延々待っていました。とりあえず完成ということで本日は自分ひとりで打ち上げ中
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