＋tani～♪

シリンダーボーリング、ヘッド面研磨（面研）、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク（ＧＳＸ７５０Ｓカタナ）について書き記してます。

山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品（ピストンなど）に出会えます。

タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。

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2020/1/7

「Z1ヘッド＿オーバーホール」　　ヘッド修理_moto

新年最初の仕事。

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定番の仕事ではありますがオーナーにしてみれば一大決心の依頼かもしれません。

きちんと作業をしたら安くすまないので

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投稿者: tani

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2018/3/18

「ＧＰＺ１１００Ｆ」　　ヘッド修理_moto

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2018/2/20

「CB750FOUR」　　ヘッド修理_moto

ガイド入替＋シートカットとなにげないメニューですが！

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意外に気を使います。

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ガタガタになるまでリーマ加工してはガイドを入れ替えした意味がありませんので細かい寸法で吸排気のバルブと合わせていきます。

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2017/12/29

「Z1000MK2」　　ヘッド修理_moto

ちょっとカワサキ連チャン中？

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2017/8/31

「GS750 ヘッド」　　ヘッド修理_moto

ＧＳ７５０のヘッド加工。シートカットと最少面研の依頼。

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2017/8/22

「CBX400 ヘッド修理」　　ヘッド修理_moto

４００ＣＣのヘッドなどはそれほど数量は多くはありませんが守備範囲内。

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程度が良いヘッドならシートカット＋面研という最小限のメニューで完了です。

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無駄にコールとかされないほうがエンジンには優しいかも。

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2017/8/2

「トライアンフ」　　ヘッド修理_moto

トライアンフ２気筒ヘッドの修理依頼です。

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2017/5/25

「Z1ガイド下穴ボーリング」　　ヘッド修理_moto

結構気を使う加工をこなしたヘッド。

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時間と手間もかなりかかりました。

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2017/5/9

「ホンダ　スポーツカブ」　　ヘッド修理_moto

原付のヘッドの修理は新品を買う方が安いのであまりしません。

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でも無いなら修理屋の出番かも。

ガイド製作、シートカットで復活です。

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2017/4/6

「CB750FOUR」　　ヘッド修理_moto

ホンダ系の空冷も守備範囲です。

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