2019/9/21

エボ  HD EVO

あまり最近は記事にしてませんでしたがハーレーのエボリューション系のエンジン最終年式からでもはや20年以上が経過してます。

クリックすると元のサイズで表示します

続きを読む
6

2019/6/27

KB製ピストン  HD EVO

1200CC用オーバーサイズピストン。

クリックすると元のサイズで表示します


ピストン径を測定する部分にコーティングが無いのがありがたい。
続きを読む
7

2018/5/17

エボリューション 腰下  HD EVO

ハーレーのエボリューションの腰下分解作業。

クリックすると元のサイズで表示します


ピニオンシャフトにベアリングレースが付く年式ですがベアリングの破損などで異音が発生して止まったそうです。画像のレースも右側にずれてます。

地味にラッピングツールを使ってピニオンベアリングのアウター側レース部分を寸法出し。

クリックすると元のサイズで表示します


オイルポンプギアシャフトの交換(古いのは先端が曲がり抜けなくなったのでほぼ削り取り)。
続きを読む
6

2018/2/22

883  HD EVO

以前加工したヘッドが再入庫。

クリックすると元のサイズで表示します


清掃と現状確認。

クリックすると元のサイズで表示します


前回選んだバルブは焼け方や摩耗状況も良好な状態。

続きを読む
9

2018/1/18

(無題)  HD EVO

ハーレーツインカムヘッド。

クリックすると元のサイズで表示します


シートカット依頼です。
続きを読む
7

2018/1/14

エボ用ワイセコ  HD EVO

クリックすると元のサイズで表示します

エボ用ピストンは普通は価格などからドラッグスペシャリティ製を使う事が多いですが今回はワイセコ。

少しハイコンプを狙います。
続きを読む
6

2017/12/27

エボ 腰下  HD EVO

エボのフライホールを分解してたらコンロッドピンがコンロッドとハマったまま動きません。

クリックすると元のサイズで表示します


普通ならスルッとピンが落ちるはずですけど・・・。


続きを読む
3

2017/5/25

フライホイール分解組立  HD EVO

あまり新鮮さはないかも

クリックすると元のサイズで表示します



続きを読む
3

2016/8/5

ブリーザーホールボーリング  HD EVO

今週はちょっと暑すぎますね!

クリックすると元のサイズで表示します


ブラストしてもらったケースをガンコート塗装してフライホイールを組みこんでたりしても汗ダクダクです。

クリックすると元のサイズで表示します


使用するシリンダーもガンコート塗装です。

クリックすると元のサイズで表示します


薄化粧で良い感じ。
続きを読む
16

2016/7/12

EVO 3−3/4ボア  HD EVO

クリックすると元のサイズで表示します


最近ちょくちょくあるのがエボのケースボーリングです。

今回は3−3/4ボア(95ミリ)用のシリンダーに合わせてケースボーリングします。
続きを読む
5



teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ