＋tani〜♪
シリンダーボーリング、ヘッド面研磨（面研）、バルブシートカットなどのエンジン内燃機加工と趣味のバイク（ＧＳＸ７５０Ｓカタナ）について書き記してます。
山口県の谷口自動車というエンジン修理屋の周りで起きる出来事が中心です。クルマ、バイク、トラックと色々なエンジン、部品（ピストンなど）に出会えます。
タイトルのプラス記号はみなさんのエンジンにプラスになればと考えて付けてます。
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2019/3/15
2019/1/22
通常のオーバーホールメニュー。
ガイド交換、シートカット、最少面研とベスラ丸溝バルブ（新品）交換。
良いヘッドとしてこれから北の大地で働いてもらいます。
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ガイド交換、シートカット、最少面研とベスラ丸溝バルブ（新品）交換。
良いヘッドとしてこれから北の大地で働いてもらいます。
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2018/12/19
2018/9/18
訳ありで修理中のＺ４００ＦＸのエンジン。
やっと良いシリンダーが手に入り作業が進み始めました。
ボーリング、シートカットなど最低限必要な加工は全ておこないます。
作業の最終段階のバルタイ計測中。
手は抜けません
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やっと良いシリンダーが手に入り作業が進み始めました。
ボーリング、シートカットなど最低限必要な加工は全ておこないます。
作業の最終段階のバルタイ計測中。
手は抜けません
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2018/5/9
2018/4/13
2018/4/3
2018/3/12
ＧＰＺ１１００Ｆにワイセコφ７５を組む場合にスペシャルスリーブを使ってますと記事に書いてました。
ＧＰＺ１１００Ｆφ７５の記事
その際にはケースボーリングが必要です。
切削する量は多くはありませんが手で削るにはちょっと大変かもですね。
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ＧＰＺ１１００Ｆφ７５の記事
その際にはケースボーリングが必要です。
切削する量は多くはありませんが手で削るにはちょっと大変かもですね。
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