2014/1/11

1976年3月12日・熊本空港  1975〜1976

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Cessna L-19E / 11054 / VIII
1976.3.21 / Kumamoto Airport
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Fuji LM-1 / 21022 / W
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Mitsubishi LR-1 / 22003 / IB
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Cessna172M / JA3666 / Nagasaki Koku
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NAMC YS-11A-213 / JA8668 / All Nippon Airways
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Boeing727-281 / JA8330 / ANA
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Boeing727-281Advanced / JA8348 / ANA
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Lockheed L-1011-385-1 TriStar / JA8507 / ANA
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2013/7/29

1975年7月1日・大阪国際空港  1975〜1976

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Boeing720-025 / HL7403 / Korean Airlines
1975.7.1 / Osaka Int'l Airport
私も数機しか見たことのないボーイング720。まあ珍機の部類でしょう。
ターボジェットエンジン装備なのも、当時ですら珍しかった。
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Boeing707-337 / VT-BJK / Air India
これもターボジェット。
初期の707はテールフィンも付いてました。
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Boeing707-3J6B / B-2406 / CAAC
707としては、かなり末期の生産機。
だから、この時期は新鋭機です。
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Boeing727-46 / JA8326 / Japan Airlines
鶴丸塗装としては、社名を日本語で表記した唯一の機種です。
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Boeing727-281 / JA8338 / All Nippon Airways
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Boeing737-281 / JA8409 / ANA
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Douglas DC-8-53 / JA8008 / JAL
これも、元々はターボジェット装備のDC-8-32(JA8003)でした。
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McDonnell Dpuglas DC-8-61 / JA8050 / JAL
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NAMC YS-11-128 / JA8684 / Toa Domestic Airlines"Hotaka"
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NAMC YS-11A-213 / JA8722 / ANA
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2013/6/30

1975年10月12日・明野駐屯地  1975〜1976

明野駐屯地に初めて行ったときのものです。
航空祭だったのですが、雨だったので出発をためらっているうちに遅くなり…
ロクな写真は撮れてません。
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Mitsubishi LR-1 / 22006 /SU
1975.10.12 / Akeno Airbase(JG)
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Hughes OH-6J / 31041 / S
ディグロウの帯の視認性評価試験が行われていたそうで、珍しいパターンの塗装を見ることが出来ました。
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Hughes OH-6J / 31049 / S
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Fuji-Bell HU-1B / 41524 / S
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Hughes TH-55J / 61318 / S
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Sportavia SF25C Falke / JA2168
三重県航空協会のファルケですが、何せ行くのが遅かったのと、悪天候とで、格納庫へ収める場面になってしまいました。
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Sportavia SF-25C Falke / JA2185 / Ise Shinbun
伊勢新聞社の社有機で、しかも導入されてから1ヶ月も経っていない、バリバリの新造機。
2年ほど後に、三重県航空協会の所管になりました。

…これ以後、行く予定にしてる航空祭は、朝、どんな天候でも出発する、ということにしてます。
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2013/5/3

1975年6月15日・大阪国際空港  1975〜1976

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NAMC YS-11-109 / JA8665 / Toa Domestic Airlines"Awaji"
1975.6.15 / Osaka Int'l Airport
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NAMC YS-11-111 / JA8672 / TDA"Nichinan"
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NAMC YS-11A-213 / JA8727 / All Nippon Airways
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MANC YS-11A-213 / JA8735 / ANA
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Boeing727-281 / JA8334 / ANA
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Boeing707-351B / VR-HGO / Cathay Pacific Airways
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McDonnell Fouglas DC-8-61 / N8766 / Japan Airlnes
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McDonnell Douglas DC-8-63CF / N8635 / Korean Airlines
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2013/4/8

1975年2月23日・東京国際空港  1975〜1976

航空ジャーナル誌主催の映画会(水道橋・交通博物館)に参加した翌日、羽田から熊本に向かう、初めて乗ったトライスターの機内から撮った写真です。
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Boeing747-212B / 9V-SQC / Singapore Airlines
1975.2.23 / Tokyo Int'l Airport
シンガポール航空の最新鋭機、747-200B。
でもこの登録記号、今は777-212ERが使ってるんですよね。
番号の使いまわし、いいのやら悪いのやら。
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Boeng747-46 / JA8102 / Japan Airlines
大阪へは、未だ導入されていなかった747、それも国際線タイプ。
初期の機体なんだけど、目新しかったものです。
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マレーシア航空の707なんですが、タキシング中の機体からでは、思うように撮れません。
登録記号も不明です。
奥に南ベトナム航空の707も見えてますが、これもとうとう、まともな写真は撮れずに終わったなあ…
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Lockheed L-1011-385-1 TriStar / JA8509 / All Nippon Airways
そして、当日の乗機・JA8509から撮った雲海。
トライスターの通産100号機ですが、まだ新しく、ジュラルミンの輝きが綺麗でした。
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