ありがとう商事 BLOG

毎週のように東京−大阪・神戸を飛行機で往復する私は正真正銘のマイラーです。（笑）

以前は自分で操縦することが楽しくて楽しくて日本全国をセスナで飛び回わる飛行機野郎でした。それが一番の趣味でしたが、結婚して子どもができたころから危険な遊びは縮小（か粛正）となり、今では旅客機に座るだけになりました。飛行機がらみの趣味は今は専ら乗客として飛行マイルを貯めることだけとなりました。（恥）

さて、格安航空会社（といっても世界標準から見ると日本の航空券はとにかく高いですが。。。）のスカイマークは大手エアラインのマイレージが貯められないと思っていましたが、実は裏技を発見しました。【スカイマークは神戸空港便のほとんどを握っているので、便がたくさんあって便利です。ただし、神戸空港自体は高速も近くまで行っていないしＪＡＬもＡＮＡも若干しかないし、ラウンジもないし、サービスがないことずくしの最悪空港ですが。。】

ＮＷのホームページで発見しました。フォームをプリントアウトして記載して搭乗券をＦＡＸするとＮＷのマイルが５００マイル獲得できます。たかがマイル、されどマイルであります。ノースウェスト航空マイルといえでも、されどマイルであります。お金と同じですから貯めましょう。

最近、東京に行って、感じるのはＷ１２４の旧型ベンツがものすごく減ってきたことです。１０年前はあんなに走っていたのに。メルセデスベンツはパーツだけ変えれば半永久的に使えるのに、乗れるのに、車が長く使われないというのは地球環境を考えると悲しいです。当社でもW124部品の問い合わせ数が減ってきていますのでＨＰでは確かにＷ１２４部品の掲載は減らしていまが、まだまだＷ１２４シリーズ用の在庫ベンツ部品は十分そろえてサポート体制は整えています。ＨＰに載せている部品は一部ですので、載っていない部品でもドンドン見積もり依頼ＦＡＸしてください。

マイルと古い車を大事にしましょう。

社長＠マイラーとＷ１２４懐古モード

よく知り合いの車屋さんと話しをすることがありますが、最近の若者は間違いなく車離れしているようですね。

私たちが若い頃といえば１８歳になるのを待ちわびて免許を取り、時間の大半を車に費やしてる若者が多かった気がします。

ゲームや携帯が若者の趣味・娯楽の大半を占めてしまうようになってしまった時代だからでしょうか。。。


メルセデスベンツも少し旧年式になると驚くほど格安で乗れる車だし、乗って楽しい車でもあると思うので、若い人達にもどんどん乗って欲しいなと思います。
そして壊れたら当社で格安ベンツパーツを買って直せばいいのです(^_=)



余談ですが。。。

大阪で起きた轢き逃げ事件。未だ有力な情報がないようですが、早く犯人捕まってほしいものですね。

メルセデスベンツパーツを扱っている会社も経営している私ですが、実は本業は財テクです。

ここのところ、銀行の窓口でトラベラーズチェックも外貨も買えないとか、ドルを求める人で長蛇の列とかだそうです。昨日もある都銀に行ったら、ものすごい人が外貨を買おうとしていました。

個人の方が、将来の旅行のために、投資のために、今、Ｔ/Ｃなどで手当てする賢い買い方は、ずばりセシールのネット通販です。お試しください。並ばずに安くスマートに買えます。これは便利ですし、手数料も安く、為替が大きく動いたときなどは前日のレートで買えたりもするのでとくに面白いです。私の家内も来週からの米出張前に、関係ない豪ドル・ＮＺドル・ユーロ・カナダドルまでＴＣで買ってました。（なおＴ/Ｃは片方をサインしておくこともお忘れなく。）

ＡＭＥＸのゴールドカード以上をお持ちのかたならばＡＭＥＸに申請すれば手数料がいくらか戻ってきます。これもお試しあれ。

レバレッジの効いた外為証拠金取引などは訓練されたプロ以外には危険きわまりない取引ですから、素人にはやっぱり現物が一番です。（同様に、株式投資も現物が一番！）

なお、今回のユーロ安とドル安がしばらく続けばメルセデスベンツ新品部品ももっと安く仕入れることができるかも。

社長

続いて自分のＷ１２３（ミディアムクラス）ネタですが。。。


先日の突然エンストから機嫌よく動いてます。。。が。。。


やはり例の燃料ポンプあたりから燃料が漏れてるようです。
（この年代のベンツディーゼルだと定番らしいです）

せっかく燃料費を減らそうとディーゼルに乗ってるのに燃料を漏らしながら走行・・・意味ないですね(-_-メ)

早めになんとかしないと。。。

金融危機が叫ばれています。グリーンスパンの証言を一部だけ取り上げて、首相もマスコミも危機を煽っている感じがします。新聞や沢山増えたBSテレビチャンネルもグリーンスパンのやり取りを英語と日本語にすべてきちんと訳すべきでしょう。（日本の前回の金融危機のときに日銀や大蔵のバカどもに質疑しても彼らが責任なんて感じていなかったのと同じことなのです。）『金融危機』自体はそんなに心配すべきことなのでしょうか？

一番大事なことは、冷静に・着実に・知的に危機を乗り切るための諸策を　早期に大規模に実施することだけだと思います。
アメリカはオバマ率いる民主党がニューディールを始めるでしょう。
日本は今、打ちだすべきです。円高（対ドル・豪ドル・CANドル・NZドル）で騒いだり、株価が下がった下がったと騒ぐのではなくて。いずれにしても景気が減速することは２年前からわかっていたことです。相場は下がるときはものすごい勢いで下がるものです。下がれば絶好の買い場を提供してくれているだけです。１００年に一回の買い場になるなら素晴らしいのです。住宅ローンを過去最大で緊急対策なんてことではなくて、社会を抜本的に変えることを打ちだして欲しい。

この時期に打ちだすべきことは、人口増加策だと思います。私は日本の人口を増やすことが一番重要なニューディール政策だと思います。少子化対策なんて小さい話しではなくて、人口を２１００年までに人口を倍増させると打ちだして、ド〜ンとやって欲しい。
そうすれば過疎問題も・年金も・健康皆保険も・食料自給率も・資源も・不動産建設も・教育も・・・・すべて自動的に改善していくのでは？　人口が減ることを前提ではなく、増やすことを前提にパラダイムシフトして欲しいです。この１００年に一回の危機を好機にして欲しい！

社長＠マスコミの不安心理を煽るスタンスに激怒

お待たせしました！！

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今年は原油高騰に直撃され、本当に車に乗りたくないと思いました。。。が。。。

悲しいかな通勤のためには毎日乗らなければなりません。


と、そんなわけで少しでも出費を減らそう通勤用に車をゲットしました。

メルセデスベンツ　Ｗ１２３　７７年式の３００Ｄ（ディーゼル）。
新しい仲間ですが旧い車です(笑)
しかしとても３１年前の車とは思えない作りで、さすがはメルセデス！！って感じです。
メンテナンスパーツさえ交換すればまだまだ現役です。

カラカラ音さえガマンすればそこそこ燃費もいいし、軽油も安い（昔のイメージだと。。。）し。。。

ところが先日出勤途中にいきなり止まってしまいました(‥;)
エンジンが吹かなくなり、数秒後にエンストです。

止まり方からして燃料系が怪しいと思っていたら、やっぱりエアを噛んで燃料が供給されてませんでした。

ディーゼル車は初めてですが、昔のは手押しの燃料ポンプが付いてるんですね。。。
ビックリです。
コックを捻って緩めてシュポシュポ押すと徐々に燃料が流れていきます。

当社のお客様にもディーゼル車の方がたくさんおられますし、ディーゼルエンジン未知の世界ですが、気長に付き合っていこうと思ってます。

今朝のＮＨＫニュースでトラシンダがフォード株を売るとのことでした。
私はトラシンダがどういうファンドだか知らなかったので、グーグルしてみようと
変換すると　何と！　虎死んだ　と変換するではありませんか！

熱烈な阪神ファンとしては、氷の剣が心に突き刺さるような思いでした。

嫌な一日のスタートですが、今日も気をつけて、仕事します。
メルセデスベンツのパーツをコツコツと。
（金融危機以来、株式と為替のバーゲンハンティングばかりしていましたが、
久しぶりに実業に戻りますぅ。）

近日中に厳選ベンツ部品の特価セールをやります。

まだ部品は未定ですが、売れ筋商品の中から厳選したものをいつもの特価よりさらにお安くご提供させて頂きます。

ご案内は本ブログおよびメルマガにてお知らせしますのでお楽しみに♪


また、こんな部品が欲しいなどの情報もお寄せくださいね。
（ご期待に添えるかどうかはわかりませんが。。。）