2018/11/30
入荷しました！BMC TM01 DISC！！
サイズの割り出しプラス、Ｖコックピットかフラットコックピットどちらにするか、詳細に計測と計算し適正を割り出します。
画像は、Ｖコックピットです。
これから精魂こめて組み上げていきます！スーパーカー楽しみです！！
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サイズの割り出しプラス、Ｖコックピットかフラットコックピットどちらにするか、詳細に計測と計算し適正を割り出します。
画像は、Ｖコックピットです。
これから精魂こめて組み上げていきます！スーパーカー楽しみです！！
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2018/11/28
サーヴェロのＳシリーズがお買得です！！
Ｓシリーズは、サーヴェロのエアロロードです。
トライアスロンにおいてもアップダウンのあるコースや登りが苦手な方におすすめ！
高い剛性と安定をもったエアロロードバイクです！
■S3 DISC ULTEGRA R8020完成車 ﾚｯﾄﾞﾈｲﾋﾞｰ
630,000円→割引価格５３５，５００円（税別）
在庫ｻｲｽﾞ５４
■S3 ULTEGRA完成車 R8000
570,000円→割引価格４８４，５００円（税別）
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：グレーブラック：５１、５４、５６
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：レッドブラック：５１、５６
■S3 ULTEGRA Di2完成車
700,000円→割引価格５９５，０００円（税別）
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：グレーブラック：５１、５４
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：レッドブラック：４８、５４、５６
■S5 フレームセット
650,000円→割引価格５５２，５００円（税別）
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：ブラックグリーン：４８、５１、５４
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：ブラックレッド：４８、５１、５４、５６
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Ｓシリーズは、サーヴェロのエアロロードです。
トライアスロンにおいてもアップダウンのあるコースや登りが苦手な方におすすめ！
高い剛性と安定をもったエアロロードバイクです！
■S3 DISC ULTEGRA R8020完成車 ﾚｯﾄﾞﾈｲﾋﾞｰ
630,000円→割引価格５３５，５００円（税別）
在庫ｻｲｽﾞ５４
■S3 ULTEGRA完成車 R8000
570,000円→割引価格４８４，５００円（税別）
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：グレーブラック：５１、５４、５６
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：レッドブラック：５１、５６
■S3 ULTEGRA Di2完成車
700,000円→割引価格５９５，０００円（税別）
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：グレーブラック：５１、５４
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：レッドブラック：４８、５４、５６
■S5 フレームセット
650,000円→割引価格５５２，５００円（税別）
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：ブラックグリーン：４８、５１、５４
在庫ｶﾗｰ・ｻｲｽﾞ：ブラックレッド：４８、５１、５４、５６
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2018/11/23
B&Hライド＠尾根幹 11/25（日）
朝は少しずつ冬らしくなってきましたね。25日は尾根幹に行きます。初心者にも行けるコースです。尾根幹デビューの方もどうぞ！
7:30 バイク＆ハイク集合
午前中戻り予定です。
コースは、B&H、二子玉川、多摩サイ・水道橋、矢野口、尾根幹、カフェ休憩です。
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朝は少しずつ冬らしくなってきましたね。25日は尾根幹に行きます。初心者にも行けるコースです。尾根幹デビューの方もどうぞ！
7:30 バイク＆ハイク集合
午前中戻り予定です。
コースは、B&H、二子玉川、多摩サイ・水道橋、矢野口、尾根幹、カフェ休憩です。
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2018/11/14
サイクルモードで長蛇の列を作り、試乗人数１０００人超えをしたチャプター２！！
NEWモデルのHURUのご予約を承ります！！
プレオーダー締切りは、１１月１８日（日）
この日までにご予約いただけますと初回生産分（２月上旬入荷予定）をご用意可能です！！
サイクルモードで試乗できなかったかたも店内で計測、マシーンを使用してのポジション出しなど、体と好みに合ったサイズを割り出しますので安心してご予約いただけます！！
定価：HURU RIM 393,597円（税込）
定価：HURU DISC 412,087円（税込）
※他に関税がかかります
ブラクオレンジカラー↓
マットグロスブラック↓
「HURU」とはマオリ語で「羽と上昇」という意味を持つ言葉です。この言葉の持つ意味は、このバイクが目指すもの、すなわち上りを得意とするライダーに軽さを提供しつつ、レースで上位入りを果たすことを可能にする適度な俊敏さを発揮することにぴったりと一致しており、まさに「HURU」という名にふさわしいバイクに仕上がっています。「重量を減らせばフレームの性能は向上する」と誤解されていることが多いことから、バイクの設計では、初期段階から重量、すなわち軽量化が最も重要な課題となっています。ただし、軽量化は神秘的とさえ言える複雑なフレーム設計を構成する要素のひとつに過ぎません。バランスの取れたジオメトリーと剛性を慎重に導き出さなければ、たとえ世界一軽量であっても、バイクライドは期待外れのものになってしまいます。
ライダーが上りをこよなく愛するのは、その先に待つ下りの楽しみも知っているからです。上りがあれば必ずその先には、上りの苦労を帳消しにするほど爽快かつスリリングな下りがあります。上りと下り、この相反する2つの坂道は表裏一体なのです。
ゼロから徹底的に設計されたHURUには細部にまでこだわって作り込まれたシルエットが採用されており、剛性に優れた俊敏さを兼ね備えたフレームに仕上がっています。また、横方向の剛性が高いフォークと軽量の2ボルトTUMUシートポストにより、パッケージ全体がレースの局面を有利に変えるため、形状と機能の相乗効果を実現します。
このジオメトリーは高速ライドを実現するREREのジオメトリーに微調整を加えたものであるため、HURUはプロ仕様のバイクの血を継承した上りで力を発揮するバイクとなっています。シート角を0.5度追加することは取るに足らないことのように思えますが、73.5度のシート角は0mmのセットバックポストと組み合わせることで、ライダーは極めて急勾配の峠道でさえも難なく走行できる効率的かつ乗り心地の良いポジションを確保できるようになります。
しなやかな走りを追求し、PUモールド製法を採用し、東レ製カーボン「T1000」を戦略的に使用し、ヘッドチューブとボトムブラケットにディレクショナル3Kカーボンを用いることで、HURUはスプリントはもちろん、カーブでも圧巻のパフォーマンスを発揮し、まるでレールの上を走っているかのように自信を持ってカーブを「滑らかに」走り抜けることを可能にします。
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NEWモデルのHURUのご予約を承ります！！
プレオーダー締切りは、１１月１８日（日）
この日までにご予約いただけますと初回生産分（２月上旬入荷予定）をご用意可能です！！
サイクルモードで試乗できなかったかたも店内で計測、マシーンを使用してのポジション出しなど、体と好みに合ったサイズを割り出しますので安心してご予約いただけます！！
定価：HURU RIM 393,597円（税込）
定価：HURU DISC 412,087円（税込）
※他に関税がかかります
ブラクオレンジカラー↓
マットグロスブラック↓
「HURU」とはマオリ語で「羽と上昇」という意味を持つ言葉です。この言葉の持つ意味は、このバイクが目指すもの、すなわち上りを得意とするライダーに軽さを提供しつつ、レースで上位入りを果たすことを可能にする適度な俊敏さを発揮することにぴったりと一致しており、まさに「HURU」という名にふさわしいバイクに仕上がっています。「重量を減らせばフレームの性能は向上する」と誤解されていることが多いことから、バイクの設計では、初期段階から重量、すなわち軽量化が最も重要な課題となっています。ただし、軽量化は神秘的とさえ言える複雑なフレーム設計を構成する要素のひとつに過ぎません。バランスの取れたジオメトリーと剛性を慎重に導き出さなければ、たとえ世界一軽量であっても、バイクライドは期待外れのものになってしまいます。
ライダーが上りをこよなく愛するのは、その先に待つ下りの楽しみも知っているからです。上りがあれば必ずその先には、上りの苦労を帳消しにするほど爽快かつスリリングな下りがあります。上りと下り、この相反する2つの坂道は表裏一体なのです。
ゼロから徹底的に設計されたHURUには細部にまでこだわって作り込まれたシルエットが採用されており、剛性に優れた俊敏さを兼ね備えたフレームに仕上がっています。また、横方向の剛性が高いフォークと軽量の2ボルトTUMUシートポストにより、パッケージ全体がレースの局面を有利に変えるため、形状と機能の相乗効果を実現します。
このジオメトリーは高速ライドを実現するREREのジオメトリーに微調整を加えたものであるため、HURUはプロ仕様のバイクの血を継承した上りで力を発揮するバイクとなっています。シート角を0.5度追加することは取るに足らないことのように思えますが、73.5度のシート角は0mmのセットバックポストと組み合わせることで、ライダーは極めて急勾配の峠道でさえも難なく走行できる効率的かつ乗り心地の良いポジションを確保できるようになります。
しなやかな走りを追求し、PUモールド製法を採用し、東レ製カーボン「T1000」を戦略的に使用し、ヘッドチューブとボトムブラケットにディレクショナル3Kカーボンを用いることで、HURUはスプリントはもちろん、カーブでも圧巻のパフォーマンスを発揮し、まるでレールの上を走っているかのように自信を持ってカーブを「滑らかに」走り抜けることを可能にします。
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2018/11/14
CHAPTER2 REREの試乗ができます！！11月15日～11月21日まで！！
サイクルモードで乗りそびれてしまった方はぜひこの機会に！！
今回ご用意した車種は・・・
RERE RIM エアロロードバイク
Ｓｻｲｽﾞ：身長170ｾﾝﾁ～（シートピラーを長いものと短いものをご用意しましたので160ｾﾝﾁ台～170ｾﾝﾁ後半まで）
価格：313,977円（税込）
※入荷時関税が別途かかります
「レレ」はマオリ語で「流れる」という意味を持つ言葉です。「レレ」は風をよける設計が採用されたFULL-AEROフレームです。空力を活用するロードバイク、タイムトライアルバイク/トライアスロンバイクを数多く設計してきたマイケルの経験が注ぎ込まれた「レレ」は、バイク業界におけるまさにこのジャンルでの知識と経験の集大成です。サイクリストの大敵のひとつがドラッグ（空気抵抗）です。空気にさらされる部分すべてに空力プロファイルが採用されている「レレ」は空気を切って走ります。また、「レレ」は、オークランド大学内にある風洞施設で駆動側と非駆動側の両方において幅広いヨー角で徹底的に試験されています。
「レレ」はライドクオリティを念頭に設計されています。つまり、ライダーを魅了する乗り心地を実現し、ライダーが自らの限界を引き上げ、「未開の道」を開拓することを可能するため、絶妙なバランスの取れたジオメトリ、幅広い型式のタイヤに対応する許容範囲、慎重に設計されたToray®製カーボンが採用されています。
すべての新しいフレーム設計プロジェクトに共通していることですが、「レレ」の設計プロジェクトにおいても、ジオメトリがライダーを魅了するライドを実現する土台となっています。人間工学データの幅広いデータベースを活用し、当社は熟練したスキルを持つプロ選手と週末にライドを楽しむサイクリストの両方に理想的なジオメトリを打ち出すことに成功しました。「レレ」のジオメトリは、人間の体と同じように、直線のスタックとリーチのサイズをXSからXLまでご用意しています。
このバランスの取れたジオメトリと空力を使用する美しい設計のフォームファクターを融合し、さらに計算されたコンプライアンス、パワー伝達、「滑らかな」ステアリングを実現するため振動を減衰する「ねじれ剛性を高める」チェーンステーに加え、高張力ディレクショナルカーボン製のBB（ボトムブラケット）とヘッドチューブを採用することで、全体的なライド体験を引き上げています。
「レレ」は空力を活用するレースマシンとして設計されていますが、上り坂でもプロ仕様のバイクに期待される全体的にスムーズな走り心地を保証するため一切の妥協なく作り込まれています。シームレスにフォークレッグへとつながっているフォーククラウンは、タイヤのクリアランスを提供する空力面で極めて優れたダイレクトマウントブレーキと共に機能します。
当社は、バイクが当社の一部であるように、お客様が愛用されているバイクがお客様の生活の一部であることを理解しています。また、地元で開催されるイベントやレースでご自身のバイクを「自慢できること」の重要性についても十分に理解しています。チャプター2のバイクは2種類のカラーリングで展開されています。「ESSENTIAL」は、入念にテストされたチャプター2独自の定番カラー「Matt＋Gloss Back」です。「LIMITED」は半年から8ヶ月の周期で変わる台数限定のカラーリングです。完売した場合、「LIMITED」エディションが再び生産されることはありません。このため、「LIMITED」エディションは、オリジナルのデザインで存在感をアピールし、多くのライダーからの注目を集めるフレームとなります。
見る者を魅了し、乗る者に爽快感を与えるライドを実現するため、タイムトライアル/トライアスロンの両方に適したカーボン製シートポスト、外側からは見えない内蔵のシートクランプ、内部配線、ペアのステムとヘッドセットを搭載し、非の打ちどころのない完全なパッケージに仕上げられています。
総合的なパッケージをお探しの方のために当社は、極めて正確なステアリングと、空気を切って走ることを可能にするフォームファクターの計算されたコンプライアンスを実現するため、「マナバー＋ステム」システムも提供しています。
MANA ハンドルステム一体型：今回の試乗車に搭載しております！カチッとした乗り心地をお試しください！！
価格：67,256円（税込）
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サイクルモードで乗りそびれてしまった方はぜひこの機会に！！
今回ご用意した車種は・・・
RERE RIM エアロロードバイク
Ｓｻｲｽﾞ：身長170ｾﾝﾁ～（シートピラーを長いものと短いものをご用意しましたので160ｾﾝﾁ台～170ｾﾝﾁ後半まで）
価格：313,977円（税込）
※入荷時関税が別途かかります
「レレ」はマオリ語で「流れる」という意味を持つ言葉です。「レレ」は風をよける設計が採用されたFULL-AEROフレームです。空力を活用するロードバイク、タイムトライアルバイク/トライアスロンバイクを数多く設計してきたマイケルの経験が注ぎ込まれた「レレ」は、バイク業界におけるまさにこのジャンルでの知識と経験の集大成です。サイクリストの大敵のひとつがドラッグ（空気抵抗）です。空気にさらされる部分すべてに空力プロファイルが採用されている「レレ」は空気を切って走ります。また、「レレ」は、オークランド大学内にある風洞施設で駆動側と非駆動側の両方において幅広いヨー角で徹底的に試験されています。
「レレ」はライドクオリティを念頭に設計されています。つまり、ライダーを魅了する乗り心地を実現し、ライダーが自らの限界を引き上げ、「未開の道」を開拓することを可能するため、絶妙なバランスの取れたジオメトリ、幅広い型式のタイヤに対応する許容範囲、慎重に設計されたToray®製カーボンが採用されています。
すべての新しいフレーム設計プロジェクトに共通していることですが、「レレ」の設計プロジェクトにおいても、ジオメトリがライダーを魅了するライドを実現する土台となっています。人間工学データの幅広いデータベースを活用し、当社は熟練したスキルを持つプロ選手と週末にライドを楽しむサイクリストの両方に理想的なジオメトリを打ち出すことに成功しました。「レレ」のジオメトリは、人間の体と同じように、直線のスタックとリーチのサイズをXSからXLまでご用意しています。
このバランスの取れたジオメトリと空力を使用する美しい設計のフォームファクターを融合し、さらに計算されたコンプライアンス、パワー伝達、「滑らかな」ステアリングを実現するため振動を減衰する「ねじれ剛性を高める」チェーンステーに加え、高張力ディレクショナルカーボン製のBB（ボトムブラケット）とヘッドチューブを採用することで、全体的なライド体験を引き上げています。
「レレ」は空力を活用するレースマシンとして設計されていますが、上り坂でもプロ仕様のバイクに期待される全体的にスムーズな走り心地を保証するため一切の妥協なく作り込まれています。シームレスにフォークレッグへとつながっているフォーククラウンは、タイヤのクリアランスを提供する空力面で極めて優れたダイレクトマウントブレーキと共に機能します。
当社は、バイクが当社の一部であるように、お客様が愛用されているバイクがお客様の生活の一部であることを理解しています。また、地元で開催されるイベントやレースでご自身のバイクを「自慢できること」の重要性についても十分に理解しています。チャプター2のバイクは2種類のカラーリングで展開されています。「ESSENTIAL」は、入念にテストされたチャプター2独自の定番カラー「Matt＋Gloss Back」です。「LIMITED」は半年から8ヶ月の周期で変わる台数限定のカラーリングです。完売した場合、「LIMITED」エディションが再び生産されることはありません。このため、「LIMITED」エディションは、オリジナルのデザインで存在感をアピールし、多くのライダーからの注目を集めるフレームとなります。
見る者を魅了し、乗る者に爽快感を与えるライドを実現するため、タイムトライアル/トライアスロンの両方に適したカーボン製シートポスト、外側からは見えない内蔵のシートクランプ、内部配線、ペアのステムとヘッドセットを搭載し、非の打ちどころのない完全なパッケージに仕上げられています。
総合的なパッケージをお探しの方のために当社は、極めて正確なステアリングと、空気を切って走ることを可能にするフォームファクターの計算されたコンプライアンスを実現するため、「マナバー＋ステム」システムも提供しています。
MANA ハンドルステム一体型：今回の試乗車に搭載しております！カチッとした乗り心地をお試しください！！
価格：67,256円（税込）
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