鉄パソ日誌(初代)

久々の模型ネタですｗ
本日、千葉の模型屋で205系京葉線を買ってきました。

最終編成ｹﾖ10のフルセットです。
実は京葉線の205系はもう1編成持っています。こちらはｹﾖ23ですがね・・・。
現在、どちらとも見ることができなくなっています。



中身はいたって普通です。
最近のKATOは、三角の形をしたやつ(車両の写真があるアレ)が付いてこなくなりましたね。


早速連結。
やっぱカッコいいですな。


でも、アンテナ類やシールを貼らないと寂しいですネ・・・。


ってことで入線整備をしました。
行先シールを貼り、アンテナを取り付けると結構引き締まりますね〜


〆に京葉線を走る車両の３ショットで終わりたいと思います。
ではまた。

2011/10/02追記
動画が出来ました

本日、FMV-C330がお亡くなりになられました・・・・・
ヒートシンク取り付け時に、マザーボードをドライバーで傷つけてしまったのが死因です。
このせいで、ちょっとしたトラウマが出来てしましました(大汗)


約７ヶ月ちょいの活躍だった。今までありがとう。



○追記
後継機が現れました！？
http://blue.ap.teacup.com/e217113/250.html

本日、Northwood(北森)ｺｱのPentium4を入手しました。
自分のパソコン、元々もPen4ですが、コアがPrescottなのでやばい熱を出していました。
今回、少しでも発熱を抑えるため兄に頼んでもらい、ヤフオクで中古のPentium4 3GHzを落としてもらいました。
結果のほうは、まず正常に認識しました。
CPU温度のほうはというと、

驚きの４０度切り！(アイドル時)
今までは起動直後から４５度以上ありました。
でも納得いかないので、ﾋｰﾄｽﾌﾟﾚｯﾀﾞを磨いてみることに。

まずは４００番ヤスリで銅色が出るまでｼｬｺｼｬｺと磨く。
銅色になったら１５００番で仕上げる。
これで終わりではありません。上には上があるのです。
金属を磨くもの、それは・・・・・

P☆i☆K☆A☆L
おなじみのピカールです。
こいつを使って、顔が写るぐらいまで磨き続けます。
おかげさまで手がピカール臭い・・・。
それで、磨いた後のCPU温度は、

磨く前より１度下がりました。あんま変化ないような気がしますが、
密着性が上がったのか負荷をかけた後、すぐに温度が下がっていきます。
NorthwoodのPen4が人気なわけだ。
こんな所です。
それではまた〜。