Fｉｓｈ Bｌｕｅ

久々の更新です。
某サイト板では、ご報告しましたが、仕事が忙しくてネタ無し状態でした。

しばらく、レストアネタが続きましたが、ちょっと休憩してズマ関連のデータもＵＰしてみようかとｗ

以前、このブログで武川プーリーの加工をＵＰしましたが、その時にノーマルとの比較をしてなかったので、形状だけでもデータ比較してみましょう！（以下、ノーマルはＮ、武川はＴ）

では、
プーリー直径：　Ｎ＝93mm　　Ｔ＝88.5mm
プーリー厚み：　Ｎ＝24mm 　Ｔ＝25mm
WR滑走面幅：　　Ｎ＝13.7mm　Ｔ＝13.85
以上！

最外周がＮ＞Ｔには、ちょっとビックリですね。
私世代の１０代原付弄りしてたものは、
「プーリーはデカイ方が良いやん♪」
って思ってるんですが、タ○ガワさんの思惑は!?

ホントはＷＲ滑走距離、滑走面角度etcも測れば…ですが、Ｔは加工しちゃってるんでナシ！（測るのメンドクサイｗ）

ただ、ランププレート比較ですが、Ｔの方が若干軽くＮより径の内側から角度が付き始めてるようです。
この角度が売りなんでしょうか？
キタ３でもノーマルランプレとの合せ技を用いる方もいらっしゃるようですし、ランプレの角度によってＷＲとの干渉が変わって、より広がるのが早いのかも…ですね。
ちなみに、ＮにＴのランプレは入りますが、ＴにＮは大きさ違いで干渉して入りません。

てなことで、ズマ二世には
「Ｎプリ+Ｎランプレ」
「Ｎプリ+Ｔランプレ」
「Ｔプリ改+Ｔランプレ」
の三種を試す事が出来ます。

今回は、元所有者の御好意！？で新しいベルトが付いてたので、ベルト慣らしも必要…。

レストアも、カスタムも遅々として、はかどりませんが、
家族との時間も大事にしなければいけませんが、
金銭的に無い袖は触れませんが、
ズマ二世を養子に迎え入れたからには、トコトン育て上げますよ♪

あ〜、眠い。

え〜と、
特に作業は進んでませんｗ


ＰＣからだとアクセスカウンターで訪問者数が判るんですが、
ここんとこ二桁の訪問者の皆さんが！！

特にネタ的に変わったことしてるわけでもなく、
某ＨＰの様に細かな画像で判り易く進めてるわけでもなく･･･。
作業しながら画像押さえてる方々って、凄いと思います。私的には作業止めて画像のＵＰなんて無理です。

だって、行き当たりばったり♪で、進めてますからｗ

ホントはエンジン周り＆ガスタンク周りも「見なかったこと♪」にしようと思ってました（苦）
エンジン周りを磨きに掛かってから、オクでエンジンの出品を見るたびに、「俺のエンジンより綺麗うえに走行少ない（悲）」と、入札の誘惑にかられてます。（現在もｗ）
あ、言い忘れてたかも？なんですが、エンジンブラックアウト化は諦めました！だって、ハーネス・ホース類逃げるのメンドクサクなってきたので･･･悪しからず。
ただ、それでは寂しいので、クランクケース（カバー含め）を黒くしようかと。少しでもブラッキーなズマでってことで。


ガスタンクはホントに画像残すべきだったと後悔するくらいに、裏面はガッシリ錆ってました。
まぁ、おかげで荒めのペーパーでガシガシ行くことに躊躇なしでしたがｗ
今週末にでも、ラッカー黒＆ウレタンクリアー出来れば、と。（予報は雨！無理･･･か？）

駆動系の清掃をする！っと、何度も言ってるのですが、最初に外した時にパーツクリーナーで汚れを流して「綺麗！」と自分を誤魔化しグリスを盛ってやって以来、洗面所前で放置プレイ続行中です。放置中の仲間には前にオクで購入したＤＡＸフェンダーが錆取りされずに鎮座中。家人に文句言われないだけ幸せなんでしょうか...。

今日は久々のテキストのみの更新なんで、サクサク行数が増えていきます。愚痴だから行数が伸びるのかなぁ。

これも皆さんのアクセスのお蔭☆
皆さんに精神的に助けられてるなぁ、とホント感じます。

　　　　　　　　　皆様に感謝！！

この週末は、先週の続きで掃除＆磨き作業をしてました。



当初のことを思えば、綺麗になってきたのですが・・・
新車のエンジン周りには敵いませんねぇ...



タンクの錆取も、終了にしておきます。
＃400のペーパーでガシガシいっちゃいました。
一番酷かったのは、進行方向右側から右前部でした。

今週は全くズマに触ってませんでしたｗ
プーリー＆クラッチを室内にて清掃予定でしたが、
まぁ、仕事も忙しく、雨も良く降ってくれてたので。
なんとなく、「家族との時間」も大切かな？と。

また、週末を利用して作業を進めようと思います。

本日、ズマ絡みで、ひょんなことから良いことがありました。
詳細は、後日報告できると思います。

捨てる神あれば、拾う神あり！

っすねｗ

先週から始まった「ズマ！レストア日記」
疲れてないで、スコスコいきます♪


とりあえず・・・バラシマス。


目を背けたくなりますが、バラシマス。



ヘコタレズニ、バラシマス。


凹んだ自分を忘れて･･･



ガシガシ行っちゃいました♪

えっと、レストアの進行はこんな感じですねぇｗ
兎に角、磨く！
邪念なく、磨く！
凹む間もなく、磨く！
百均クレンザー大活躍！



ガスタンク
・・・どうしよｗ

盗難情報求む！


皆さんのご協力をお願い致します。


被害場所　　　東京都板橋区　自宅マンション駐車場
盗難時間帯　　6月8日夜間　〜　6月9日の夕方
ナンバー　　　 板橋区　と　341
備考　　　　　　雨の中の犯行なのでプロの可能性あり。
　　　　　　　　　オークション等でパーツで売られる可能性もある。



それらしい車両を見かけた、オークションで怪しいパーツがある等、
どんな些細な事でも結構ですので情報をお持ちの方は以下から情報をお願いします。

盗難情報を提供します。


窃盗犯の皆さんへ
今回の事件に関わらず、バイク窃盗に関わった方々、
もし、少しでも罪の意識があるなら、所有者へ返してください。
元の場所へ戻すのが無理なら、コンビニ等の駐車場でも構いません。
乗り捨てて下さい。
その後、警察へ匿名ＴＥＬの一本入れてくれたら･･･。
（色んな御意見おありでしょうが、窃盗被害にあった者の一つの意見です。）

ちと、最近疲れモードです。
ズマＧＥＴで、これから！なんですが、疲れてます。
ブログＵＰ用に写真も何枚か撮り貯めしてるんですが･･･。
来週には動き出してると思います。
動かんとイカンわなｗ

今後のズマ弄り予定です。
とりあえず･･･レストア。
と、平行して、
・セキュ設置
　（EGスターター付き落札！後は回路図？読めるかの問題^^;）
・メーター埋め込み
　（定番のFBOX埋め込み）
・Mソウル？ロンホイ改
　（なんかロンホイとして、使いきってないようなので）
・リアショック交換（チョイ低くしたいですねぇｗ）
・テール周り変更
　（妄想が巧く実現できれば、結構ムフフ♪です。）
・駆動系変更？
　（ズマにして、あの状況ですから、必須ですね･･･。）
・FD化
　（パーツ類も悩みどころです。）
てな感じでしょうか。
下に行くほど、時間的に先になりそうですね。

ズマが無ければ、レストア＆カスタムも無かったんこと。
なが〜く、ズマ弄り楽しみます♪

昨日、無事届きました！
各方面の方々から、お祝いの言葉を沢山戴き、
ほんまに涙物です。ズマ乗りで良かったと思う瞬間を感じました。


家に着くと真っ暗だったので、今はこれだけです。
随時撮りためようと思います。

主な仕様は、
ハンドル周りデイトナ一式
武川LCDメーター
モリワキマフラー
Mソウルらしきロンホイ
クリアウインカー
クリアユーロテール？
社外グリップ
後はノーマルです。

さて、
夕飯前に駐車場で試運転！
（ナンバーが無い為、低速で走行でのインプレです。）

エンジン･･･動きます！セル一発！！
ブレーキ･･･ちと緩い？（クリクリ回して調整）
ブレ･･･無いと思われます！
排気音･･･ヨシマフぽい？（他にノーマルとヨシマフしかしりませんが･･･）



昼間に陸送屋から受け取った嫁に写真を撮って貰い、見た感じ「綺麗やん！」と思ったのも束の間･･･。
海の近くだったらしく（住所から）無塗装部（エンジン周りが特に）潮に結構やられてます。
前所有者が整備士とのことで、「整備してから出しますよ♪」に「♪♪」でしたが･･･。
気を改めて、クランクケースを開放
「･････。」真っ黒です。まあ、よくあることです。
が！！プーリー側、クラッチ側ともにナット舐めてます。
外す前から判るフェイス面外周部の腐食？劣化？してます。

とりあえず、プーリー外しました。
ガックシ感が強かった為か、写真忘れてました。
プーリーに見事な三段段付き、最外周から8mm位に付いてた段つきは見事でしたね･･･。
フェイス面にはプツプツと腐食も見られます。
WRは「新しいDRプーリー？」と叫びたくなるような、見事なオニギリ型。

クラッチ側を外す気力は出せずに、クランクケースを借り止めし、プーリーを持って洗面所でパーツクリーナーで汚れを除去、考えるのが面倒だったので1500番の耐水でゴシゴシしちゃいました。

それを見てた嫁が「あかんの？あのズーマー･･･」
あんなにズマ２世の到着を喜んでくれてただけに、
「お年寄り気味のズマやからね♪じっくり手を入れて対話したらんと、いきなり知らん家に来てもビックリやろしな♪俺もズマの勉強にもなるし、やってみたかったことでもあるしね！」
Mソウル？ロンホイを加工に出す予定でいたので、エンジンを一度分離させないといけない（ノーマルハンガー持ってませんから）ので、エンジン周りの塗装に挑戦してみようかと。
でも････メンドイなぁ。

昨夜、防犯アラーム（エンジンスターター付）を無事落札できました。
予定の落札価格内だったので、余計に嬉しいですねｗ
スチールメイトではないので、某キットも使えないでしょうし、配線ニラメッコになるんでしょうが、『経験値UP』の為だと思って頑張りますｗ

役所・保険屋へ行く時間がとれなくて、書類が揃うのにしばらく掛かりそうですね(~~;) 揃うまでの夜間に防犯+αでカスタム進めようかと思ってます。

とりあえずは、フロントBOX周りと、テール周りから弄れたらなぁ･･･と、色々妄想中です♪
ズマ盗難の直前に、某ショップの方と仲良くさせて貰える様になったのも、妄想癖増加の原因かもですねｗ
長いときにはＴＥＬで数時間「ああでもない、こ〜でもない」とお互いの意見交換してますｗ

基本的に自家で出来る作業や加工は、自分でするつもりですが、家に無い工具を使用したり、技術的に私に無理なことはお願いしていこうと思ってます。

他力本願的なとこも出てくるでしょうが、理想に近づける為には、こういった縁も良い方に考えようかと思ってますｗ