Fｉｓｈ Bｌｕｅ

デジタルリレーwithハザード化回路

の、たたき台回路図が出来ました。

先日、某デジタルリレーから発煙？発火？したとご報告を頂き、今回の叩き台回路は部品点数を減らすべくＩＣ導入し、事故の可能性を極力減らすべく作ってみました。
ただ、バイクってのは雨や振動等の電気機器にとって悪条件下での使用となります。よって、結果がＯＫであっても回路図使用された際の責任が取れないので回路図ＵＰは止めておきます。

とりあえず、自分用を含め３セット製作予定です。
あくまで、モニターとして二名様に「取り付け易さ」「使用感」「不具合」「要望」等をお願いしようかと思います。

モニターをお願いしようと考えているのは、いつもお世話になってるショップの方一名。（お世話になってるのに、モニターかい！なんて言わんといてねm(uu)m）
ZOOMER→原付で知り合ってお世話になっていて、今回の「デジタルリレー製作」にあたって、背中を押して下さった!?「さぐさん」にお願いしようかと思います。（知り合ったのが運のつき、と諦めて下さい。）
出来れば、二週間くらいの間に自分で取り付けてみて、オケケな按配でしたら、半ば強制的に発送しますので、ほとんど強制的にインプレお願い致します。

三台ともオケケなようでしたら、受注生産しようかと思います。
商品化の際の価格的には、部品代+タバコ代くらいで考えています。

が、あくまで購入＆使用に関しては（上記メーカー物でも事故が起こることもあるので･･･）責任は取れませんので、自己責任でお願い致します。


追伸：　「ZOOMER→原付」のサイト管理者・健さんオリジナル製作ステッカーを発送頂きました♪　到着を首を長〜くして待ってます♪めっさたのしみや！！

このタイトルシリーズも第１１弾目になりました。

そのわりには、成果は？？ですｗ

思いつき記録メモ代わりにしては、メモ帳の役割果たしてないしｗ

ズマ１世のヨシマフ購入からのお付き合いで、ズマ２世になってからは、随分お世話になってる方をご紹介したいのですが、人を紹介するのって難しいてすね・・・。感謝の気持ちをお伝えしつつ・・・失礼が無いよう、正確に伝えるのは・・・今週中に原稿を用意できるよう努力します！

先週・今週末に、いくつかのパーツが到着しました。
それらと、ズマ２世用にそろえた物をご紹介します♪

・ラジエーター液（我侭言ってついでに送ってもらいました。）
・ラジエーターサブタンクからラジエーターへのスケスケホース。
・グリップ（ズマ２世にはスポンジグリップ？が付いてました。）
・グリップエンド
・お試し用ハンドル（以前の仕様で、使っておられたＬＯＷな物）
・Ｍソウル　ロングエンジンハンガー　加工済み品
・仮フロントボックス
（メーター埋込み加工、乳首ウインカー、セルスイッチ移植、ウレタン塗装）
・スペシャルプーリー（別稿でご紹介します。）
・ラジエーターサブタンク直撃防止ステー＆ヘックスボルト達。
・キジマ　メッキラジエーターサブタンク
・RAYBRIG R1300
・ヨシムラサイクロン　カーボン後期

たくさん来ました。多すぎて漏れてたら御免なさい。
後日ＵＰします。

メッキラジエーターサブタンクはズマ２世を養子に迎えた際に、友人から上納頂きました！
（Ｋ川君、これじゃ利子にもならんよ！てか、そんな話忘れてたわ。でも、その気持ちが嬉♪）

純正組み込みハザード回路の落書きですｗ


ＷＲ（ウインカーリレー）にスイッチを噛まして、一方をダイオードを左
右ウインカーラインに振り分け、一方をＷＲの出力ラインに噛ましてやれ
ばオケケかと思います。

材料は、ダイオード２本とスイッチ。後はラインと端子だけ。
安く上がりそうでしょ？ｗ

先日からオークションで狙っていたものがあったのですが、なんとか希望金額内??で落札成功＆到着しました♪
安値？で落札できた理由として、本来は銀色？のカバーがついているのですが、欠品＆取れた傷が･･･。ま、それは気にしてな〜い♪のですがｗ



そうです！フォグランプです♪
今回、フロントボックスを加工するんで、ついで？にフォグ化しようと企んでました。
この「ＲＡＹＢＲＩＧ　Ｒ１３００」は生産終了品らしいですが、ワイヤレスリモコン付な点も選択の理由の一つです。
ただ一つ勘違いしていたことが・・・
２灯式だと思ってたんですが、１灯式でした･･･。

↓�Gで話してたように、「ハザード回路」を割り込ませてスイッチはどないしよ？？追加？メンドクサイ･･･だったのですが考え方を変えてＨＩ−ＬＯＷスイッチをハザードスイッチＯＮ−ＯＦＦにしようかとｗ

ただ、よくよく考えるとリモコンでフォグ点灯って、乗るたんびにメンドクサクないかな？とｗ
儀式の一つと考えれば良いかな･･･。

告知！
必然的に一つ余ります。　ご希望あればお譲り致しますm(uu)m
月曜朝９時くらいまでに、希望者がなければオクに出品する予定です。

深夜の思いつきですが…純正リレー用のハザード回路？を作ろうかと(^-^)/
楽しくなったら、デジタルウインカーリレー（ハザード付き）も考えてみます(^O^)/
恐らく、純正リレー用のハザード回路は５００円以下。多分、３００円でお釣りが来るように出来るかと(*^-^)b
デジタルリレー（ハザード回路付き）は千円強までで抑えていきたいですね。←ケース次第でなんとか実現かのうかと(b^-゜)
前に書いた、ホッ○○ナ○マもどきの部材と一緒に買いに行こうと思います♪(*'-^)-☆

昨夕からチビが高熱でダウンです…
知らせを受けたのは、仕事で大阪へ向かう電車の中だったのですが、急遽引き返して嫁＆チビと合流して、いつもお世話になっている病院へ。
三九度台からいっこうに下がらず、小さな肩で息をしているのを見ると、切なくなってきます。
病院の先生曰わく、『乳児によくある発熱だから、特別心配しなくても大丈夫。二、三日食べれなくても水分とってたら大丈夫。』と。
ずっと、そばで見てる身は辛いです。
今日の仕事中も気が気でなくて、何度も『どうや�[』メールしてました。
座薬と抗生物質をだしてもらったんですが、座薬が効いてる間は楽になるみたいでグッスリねてくれるので、ホッとしますがね。
なんだか、ダラダラに…
昨夜と比べると、今夜は少し楽な様子で寝ています♪

こんにちは！
週末にＭソウル改を装着しました！
ですが…いつもの悪い癖？で画像がありません...

家庭持ちの悲しさか、作業時間が二時間程しか許可取れず、さっさと付けて、さっさと試走！ってな感じでして。

（私は山奥？に住んでますので、「（他人の）私有地沢山♪」てなわけで、試走で飛ばしても、仮に保安部品が付いてなくても平気ですが、公道では交通法規を守りましょう♪）

とりあえず、このブログで紹介した武川プリにALL6.5＆ﾉｰﾏﾙ新品ベルトの組合せ、モリワキカーボン、純正エアクリ、純正ＣＤＩのみ、frontbox-res（ライト、指示器は直付けｗ）、メーターres、ステップボードres、で試走にＧＯ！

跨っちゃうと、ベルト慣らしなんて忘れてフルスロットル…。メーター無いんで、ズブズブとズーマーらしい出足感でスタート！恐らく３０KM/H辺りから加速始めモリワキカーボン…「ヨシムラの親戚」感な音質ｗ、最高速は…不明...チョイ登りとはいえ、55でてるか？？って感じです。
感想としては、加速・最高速は体感でノーマルと変わんない・・・。
てか、「なしてエンブレこんなに効くん???」でした。
エンブレは気のせい♪ということで、スルーしまして。

武川の形状から言って、恐らく加速仕様のプリなんで5.5ｇから下で試すと良い感じに性能を引き出せるのかも知れません。でも、最高速は外形から言って望み難いんでしょうね...。って、事は「使う場所限られるやん♪」→「使うことあるんか？」→「永遠の最終兵器倉庫逝き」（もうデータ取以外には使わんやろねｗ）

ノーマルプリ、ノーマルプリ＆武ランプの組合せに期待！（ノーマルプリに期待ってのも変やかどｗ）

その後、トコトコとコンビニまでズマを走らせ、コーヒー＆タバコでズマを眺めてニマ〜♪な時間を味わいましたｗ

と、言いつつ後日、スペシャルプーリー入手決定！！！
入手したら、会社にて眺め倒して、ＵＰします！！！

「懲りないカスタマー　〜スペシャルプーリーて、なんぞや？〜」乞う、ご期待！ｗ

シリーズ６ですw
前回、間違えましたw
今日は予報通りに午後から天気も回復！で、ロンホイ組ました！
ロンホイを組む時間は、下準備もしてあったので十分弱くらいで終了♪
ですが、その他の作業に時間をとられて、二時間くらいは作業してました(>_<)
久しぶりの作業だったからか、腰が痛い(＞＜;) 年齢＆運動不足がたたってます(ノ_・。)

ズマ乗りにとって最後まで課題になるのはリアフェンダーの有無ではないでしょうか。
スタイル重視、実用性重視、折衷案…私はスタイル重視寄りの折衷案派なんですが（どっちつかずの性格ですw）
ノーマル加工、社外ズマ用、他車種流用…
その中で今悩み中の一つが写真の２つ。
どちらもモンキー用で、短い方がノーマルモンキー、長い方がロンホイモンキー用。共に樹脂製なので加工も多少は楽かとw
サイズを調べてないのでアワワですが、幅さえクリアできれば…o(^-^)o楽しいことになるかも知れませんね♪

紆余曲折ありましたが、
お願いしていました、

Ｍソウルエンジンハンガー改の
全貌が明らかに！！

てなわけですが、
加工前がこれです↓


で、加工後が↓こちら…


判るでしょうか？
フレーム側ボルト穴上部？を抉りこませてあります。
この加工によって、フレームとの干渉を避けてやり、
無加工だと下がり気味になるシリンダーヘッドを水平に振ってやることが出来るのです。
その２点をクリアすることで、『Ｍソウル-７センチロング-』の『ロング』を一層強調させることにもｗ

ハンガーの加工では、上記の加工とともに、脆弱？な溶接を一端バラして、再溶接して組みなおして頂いています。照明の違いもありますが、明らかに別物の輝きに磨きもかけて頂きました。（←バラし＆磨きは完全に御好意での作業です。）

まだ手元には来てないのですが、新着情報として速報でした。

今まで、カスタムに協力頂いてるショップがある、とは言ってましたが、『何処の誰』とは出していませんでした。
次回の更新では、出会いから今までの経緯をＵＰしようと思います。