Fｉｓｈ Bｌｕｅ

最近、なんか疲れが抜けない。

カラダが疲れてるからか、気分も優れないから、楽しい時間が続かない。

歳だな。

と、片付けるのも癪だし…

明日は、家族より早起きして朝一番から走りに行こうか。
車で走り回ってた10年前、バイクで走り回ってた学生時代…
一度、楽しかった原点に立ち返ろうか。
ただ、乗るんじゃなくて、

走らせるのが、楽しかったあの頃に。

気晴らしができたら…
久々に週末シェフになって、嫁はんに三食据え膳上げ膳してあげよう


メリハリをつけて、心の浄化をしてみよう。

楽しんだ分、家族に還元


彼女達の笑顔に甘えて、最近は笑顔を作ってあげることしてなかったな…


有意義な時間は、周りも有意義じゃないと嘘やもんな


　　　　　　>゜)))彡

>゜)))彡 鯖屋っすが、


先日、「〜いなずまプロトタイプ」を人柱様に送らせて頂きましたｗ

で、今更ながらに...

「コンデンサ生きてるか？チャック用ＬＥＤ」

を内蔵!?してるんですが、

点滅ＬＥＤにして、防犯抑止用に外部に出してやれば良かったんでは？

嗚呼、鯖屋 <+ ))><<

シートフレーム＆サブフレステップのフィッティングテスト

ノーマルサス…せっかくのシートフレームを台無しにする程に高いなぁ(/_;)

フィッティングついでに、週末に『あいつ』も試してみますかo(^▽^)o
『あいつ』で運転する自信ないですが…orz

鯖工房…思うように捗ってませんOTZ

今ある開発・出荷予定は、

開発物では、

出荷が早かろう順に、

『ほ〜っと、いなずま』
　こいつは火入れ終わりました。後はパッケージングだけですね。

『ポジションリレー』
　こいつは、今週末辺りに火入れ予定。皆さん一緒に一発オケケ祈って下さい。

『ハザードリレー』
　こいつは…試作１号はチュボ〜ンのようで、２号を組むところからやり直しです。

って、感じですかね…


出荷予定では、

パパパン○さんへ、パパ記念にデジウインカーリレーと新製品!?
パパパンダパパさんへ、好好爺記念!?にパパパン○さんと同製品を。

いつもお世話になっている（先日ご報告したハンドル周り等、多数ズマカスタム＆etc）、大御所にデジウインカーリレー+α

か○さんへ、ほ〜っといなずまプロトタイプ�Tを。

そして、我が工房に御出資頂いたあの方に、ほ〜っといなずまをはじめ、新製品とあれやこれやの詰め合わせセット（こんなんイランわセットとも云う!?）を。


ホンマに皆さんのご協力、ご理解があって鯖工房、鯖ズマは楽しく過ごさせて頂いています。
感謝の気持ちを逸早くお届けしたいのですが、残念ながら技術と時間が足りません。
日々精進いたしますゆえ、これからも温かい目で可愛がってやってください。

京都から特急で1時間半程のカニが美味しい街です。
今回の打合せは足掛け二年目になる仕事。
仕事の性格上、早い仕事では、メール1、2本に電話5分、合計2時間弱で終了の仕事もあったりするなかでは、例外的に長い仕事です。
打合せ先の担当者は仙人のような髭の持ち主で、この状態の机が椅子を三方囲むように！
まさにマッ○サイエンティストを想像させます。
話すと至って温厚な方なんですがね('-^*)/

昨夜、一旦帰宅してチビが寝入るのを見届けて、社に戻り出張準備。
先程、家に戻り即刻着替えて、チビに『行ってきま〜す』

チビは寝てますがねw

左グリップ＆他車種スイッチボックス♪
こちらも、キンキラキン♪
1 2 共にメッキんきんです(^3^)-☆chu!!
ハンドル周りは、ほぼ今の仕様で行くつもりです！
このリボルバーグリップ、一見ゴツい感じもするんですが、何気に手にフィットするんですよねo(^-^)o
ブレーキレバーとの組み合わせ＆操作性もなかなかグッ(・ω・)/
見た目の美しさとＷコンボで一発気に入りました！
そして、ハイスロ…（あれを導入!?）メッキ化で統一性を持たせることにより、機能性はもとより、ルックスも更に向上してるんじゃないかと(=^▽^=)

左グリップ＆スイッチボックスも、侮れずウインカースイッチがプッシュキャンセル式になり、メッキ化で更に存在感を主張して良い感じですね♪

カスタムの方向はラグの色も持ちつつ、機能性も向上出来たんで、私は満足しています。
敢えて、全体を撮影しなかったのは、『更なる進化』がある!?予定なもので(b^-゜)

更新しながら、ちと興奮した文面になりました。
拉致経験してから、久々の嬉しさ実感なんで、もうしばらく、付き合ってやって下さいm(u_u)m

(O_o)WAO!!!
キンキラキン♪

別体＆リボルバーグリップ＆ハイスロ♪
です(^^_）ルン♪

画像が入ったＳＤを会社に持って来るの忘れました…。

＆年始バタバタ中...

今日、フィッティングパーツがいくつか到着しました！
(=^▽^=)う〜ん、自然にニヤついちゃいます(^3^)-☆chu!!
画像のいくつかを後日会社PCからUPします！（携帯からのUPだと画像が一枚しかUP出来ないんで）

で、今日のお題。
え〜、レストア中にバッテリー外してなかったんで、うちのズマバッテリーは死にかけてます。
今までは、1灯式だったんでHiをoffスイッチ代わりにして、昼間は無灯火で充電し夜間は仕方なくフォグ点灯してました。（私有地なので無問題w）
が、P3000。
二灯（Hi/Low）＋ポジションなんですよね。
で事件が起こるわけです。
夕暮れ間際に、アイドリングしながらTELしてたんですが、フォグの明るさが安定してないのは感じてました。
一旦、エンジンオフして、TEL終了後にセルが回らない…まぁいつものことさ、とキック！
が、かからねーでやんのさ！
先程のフォグの様子からピンときて、フォグとデジメの電源ハーネスを外してからキック！
一発始動o(^▽^)o
恐る恐る、デジメのハーネスを装着。
セーフ(^ε^)♪

ポジション用電源を装着…

セーフ(^ε^)♪

フォグ用電源を装着…
プスン...ヘ(;゜)ノ
フォグ用電源ハーネスだけ外して、キック！

セーフ(^ε^)♪

が、心持ちポジションの着き方が寂しい(-_-;)

その後、山を行ったり来たりしながら充電走行。何回か往復してコンビニでエンジンオフ→セルスタートでエンジンは掛かるわ、ポジションは元気に点灯するわ…を確認し帰宅しました。

これからのカスタム予定では、電源確保は必須条件。
バッテリーは交換予定とは云え、心許ないですね…。
各種電装系を省エネ化する予定ではありますが、やはり、某いなずまのテストは必須。
てか、最悪なだけに、テストに好条件なのか？
一つ、充電方式!?におぼろげながら案はあるのだが…

ps.
ズマを最初買ったときは、『鈍足やから、安全に運転。ノーマルでオケ』の筈だったんだけどなぁ…うむむ(x。x)゜゜