わがままプラモ日記パート２

歯と歯茎の磨きすぎで奧歯の根元に菌が入ってしまい
先週の金曜日から地獄を味わっておりました(涙)
歯が痛いとホント何も出来ないですね。

ようやく治ってきましたので模型を再開します。

288GTOは一寸お休み。長男に頼まれたソアラをやります。




アオシマ1/24のキットであります。
これを・・・・・



ノコとカッターでバラバラにしました。
さあ、これから試行錯誤の連続になる予定であります。

ボディ色の塗装が終わりました。







パールが入った黒っぽい赤ですね。予定通りになりました。
勿論フェラーリ純正色ではありませんが、これはこれで(笑)

で、ふと思ったのが、この色にするならピンクの下地塗装は
必要無かったんじゃない・・・・

で、この後はパールの入ったクリアーを吹き付けて研ぎ出し。

なんだけど、その前に急遽やらなければならないカーモデルが、
しかもハードルメチャ高で(爆汗)

やっと晴れましたね。 と言うか暑過ぎません?
会社から帰るとグッタリの毎日であります(苦笑)

288GTOはようやくボディ色の塗装に入りました。







これもエッジ等を先吹き後全体塗装です。

画像は３層吹いたところでして、まだ濃淡が目立っています。
塗り重ねていけば黒っぽい赤になる予定　♬


そして、今回使用している塗料がこれ。




何だか懐かしい色であります。

雨が続きますね、塗料の乾燥に時間が掛かります(汗)

288GTOは下地塗装が終わりました。





ピンクであります。
何時もはホワイトサフェーサーを研ぎ出し、クリアー、研ぎ出し。
ボディ色といくのですが、何時も同じやり方ばかりでは
詰まりませんからね。

数多の方々はフェラーリの下地塗装はイエロー、オレンジ、ピンクが
良いと仰られています。　確かに発色は良くなりますね。

でもね、赤いフェラーリでも各個体や年式、天気でいろいろな色に
見えると思うんです。

と思っているだけで、基本的には何でも良いじゃん。であります。

下地の完全乾燥を待ってこの後研ぎ出し、ボディ色塗装になります。

早く晴れないかな〜。

連休はモデリングには良いですね〜。
明日を考えず夜中にのんびりやれますから♬

288GTOはサフを研ぎ出し、下地塗装を始めました。





手始めにパネルの角や曲線周りといった部分を吹きました。
これをやらないと後々塗料が乗らず後悔しますからね(苦笑)

この後全塗装して全身ピンクにします。

で、乾燥待ちを兼ねてワイパーを組みました。





モデラーズのエッチングであります。