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2011/12/13 16：34
「プラズマダイレクトﾊﾟﾜｰ」 ＶＷ ｺﾞﾙﾌ/ｼﾞｪｯﾀ/ﾊﾟｻｰﾄ/ﾎﾟﾛ/ﾋﾞｰﾄﾙ
フォルクスワーゲンのゴルフ４ ＧＴＩの点火系チューニングを賜わりました。
商品は「ＯＫＡＤＡ ＰＲＯＪＥＣＴＳ」の"プラズマダイレクト"です。
仕組みとしては通常プラグから発生される一回の発火で、シリンダー内部に噴射された燃料を燃やすのですが、シリンダー内の燃料が必ずしも全てが燃えきる訳ではなく、未燃焼ガスが大気へ放出されます。これではエンジン本来のパワーは発揮せれず、結果燃費にも影響を及ぼされるのと環境にもよくありません。
プラズマダイレクトでは燃焼行程で通常一回のスパークを、３回以上スパークさせる事により、噴射されたシリンダー内のガスを限りなく完全燃焼に近づけます
よって無理をすることなくパワーも上がり燃費、環境にもとてもやさしく社会貢献にもつながりる、理想的なチューニングだと言えます
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