カーグランプリＢｌｏｇ

　この２月にＰＩＲＥＬＬＩから新商品「Ｐ ＺＥＲＯ」が世界に向け発表された。日本でもこの夏より、本格的にリリースされるようになりました。

　今回取り付ける車種はＡＭＧ Ｓ６３でオーナーの方はタイヤに対してかなりのこだわりを持っているらしい。サイズはフロント２５５/３５−２０、リア２７５/３５−２０となります。合わせるホイールはＡＭＧの鍛造ですが、日本製の鍛造ホイールを思うとかなり重く感じられます。

　ピレリジャパンの担当者によるとハイエンドタイヤの最高峰であり、あらゆる条件下での理想的な接地性能を誇る一方で、低騒音・乗り心地を追求したコンフォート性のバランスが非常に良いという。また価格も世界トップレベルだとも言っていました（別に自慢では無いと思うよ）。ちなみにこのサイズでの参考売価は、フロント￥65.000・リア￥72.400(各一本当り）です。



　その後の取り付け結果はオーナー様のレポートを待つことにします。

　Ｍ−ＢＥＮＺビアーノの純正ナビを取り外し社外のナビを取り付けました。もちろんステアリングのオーディオコントロール機能を残し、オーディオパネルも内装のパネルと同色にして違和感を取り除いています。バックカメラも取り付けていますが、日常に実用的で便利だしこの頃僕も必要だなと感じています（先日も会社の駐車場のパネルに接触！）。次回はスマートブラバスに２ＤＩＮナビを取り付けますので、出来ましたら報告させて頂きます。



　あとは６Ｎ ＰＯＬＯのハンドルロックが解除できずにキーが抜けなくなるとの事で、ステアリング裏のロック機構を取り出しグリスアップ。分解には頭を悩ませたが、一度覚えてしまえば次回からは楽勝です何やらこの車種はたまにあるそうです。



　ＶＩＡＮＯのナビは持込みの取り付け、ＰＯＬＯは修理と何でもこなさないと今後食ってはいけません。とりあえず何でもご相談くださね。

　

　今日のお題はヘッドレンズ。

特にこの頃はヘッドライトレンズの素材がプラスティックというものが増えて来ています。そこで問題は経年によるレンズ本体の劣化。今まで気になる方も多いのではないでしょうか。車は綺麗なのにヘッドライトがくもくもだと、どうしても車両本体が古く見えてしまう。

　先週ある業者が来店し「レンズの復活コーティング」なるものを僕に勧めに来た。丁度Ｗ２１０後期モデルでレンズの曇りを気にしていた知り合いがいることを思い出した。前期ならばレンズの交換が可能なのだが、後期はヘッドライトＡｓｓｙ交換しか方法が無い。ただこれは定価で２４８,０００円と非常に高価なので、おいそれとはすぐに変えられない。

　昨日丁度その友人が顔を出したので早速話してみると二つ返事でＯＫ。本日早速その作業をしてもらった。作業自体は約２時間ほどで終わった。ペーパーとコンパウンドで徐々に目を細かくしながら磨き上げるといった感じ。最後にコーティング材を使って乾けば完成です。どうですか？

　

　写真から見てもその違いがはっきりと分かるぐらい、ピカピカになりました。もともと車両本体は綺麗なのでその綺麗さがさらに引き立つようになりました。また当然ですがライトの光量も上がり、夜間でのドライブではとても見やすくなります。

　この作業は国産、外車問わずほとんどの車に対応します。作業は予約となりますのであらかじめご予約ください。気になる価格は３７,８００円。これを高いと見るか安いと見るかはあなた次第です。

　当社の８月の夏休みが決まりました。１４日（火）〜１６（木）です。他は通常通り木曜日定休となりますのでよろしくお願い致します。



　定休日を水曜日にしようかとの話もあります。皆さんはいかが思いますか？

昨日はブログの更新をサボってしまいました。

　理由は決算月が５月にも関わらず、今の今迄まで決算事務処理が出来ていなかったのです。丁度その頃は店舗移転の準備等で全くそれどころではなかったのですが、税理士の先生が来られとうとう捕まってしまい夜１０時ごろ開放。

　解放後、夕食を取りに向かいの食堂へ。食事が終わるか否かに警備会社から非常警報通報があり、会社に点検に来ているとか。あわてて会社に戻ると警備員が点検を終えたところだった。原因は社長室（物置）の窓を開けっ放しで、ブラインドが風で揺られ感知ｾﾝｻｰが働いたものと思われた。ご迷惑をおかけ致しました。以後気をつけます・・・。

　その後ブログの更新をしかけたけた時、自宅からサッカーの中継をやってるとの通報があった。録画してもらおうと思ったが、やはりこれはライブですよね。で、「バカヤロー！何してんだ！」とか一人で叫びながら、とうとう後半終了まで見てしまいました。

　が、後半終了後はＴＶを消し「仕事、仕事」と写真の整理、準備等をしていると駐車場に何やら車と怪しげな人影・・。出て行くとお客様ＴさんとＫさん。時計を見ればもう１１時半を回っていた。聞けば岐阜の帰りとかで一度も新店舗を見ていなかったので寄ってみたとの事。しかしビックリしました。ほんと縮んだよ。

　話も終わりお客様が帰られた時はすでに夜中の１２時を回って翌日となってしまった。結局「帰る。帰る」とつぶやきながら終了。

　しかしサッカーはサドンデスまで持ち込まず、ゴールで決めてもらいたかったですよね。ほんとに熱かった！

　本日ＡＭＧ ＣＬ６３にＨｙｐｅｒ−Ｃｈｉｐを入魂。それまではＥ５５の方が下は使いやすいかな？なんて思っていましたが、入魂後は５４５ＰＳと６６０ＮＭでこれまでより素晴らしい走りとなりました。下から上まで、その偉大なトルクできれいに回っていきます。それにしても排気音はすざましい物があります。ある意味その気にさせてくれくかな？今度機会があれば僕の５５とどのぐらい違うか、２台で高速を試してみたいな、と思ふ今日この頃です。



　

　一昨日から今日２７日（金）を恐れていました。その証拠にいつもは朝７時３０分に起きるのですが、今日に限り１時間ほど早く目覚めてしまった。

何が原因か？

其の一：１０日ほど預かっているＷ１２４　Ｅ５００を本日中に仕上げなくてはならない。
其の二：ＣＬ６３のコンピューターチューニング実施。
其の三：ＳＬＫの車高調整キットの取り付け。
其の四：ゲレンデのメッキグリルを本日どうしても取り付けてほしいとの依頼。
其の五：横浜からALFAﾌﾞﾚﾗ（お初）のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰﾁｭｰﾆﾝｸﾞのため来店。

三までは以前よりお約束なので、一杯一杯で何とか出来るかなと思っていました。しかしその後の四・五については急遽水曜日に予約が入り、お客様のご都合も有り、半ば強引に予定が入ってしまった。それに加えお客様からと業者からの電話の対応、突然訪れる営業マンの対応でついついいくつかのメールの返事も遅くなります。お問い合わせ頂いている方、本当にごめんなさい。

　なのでいつもより早く出社をし、開店の準備をし早速Ｅ５００からやり残しの仕事から始めたが、予定の車両がどんどん入庫してくるわ、一気に僕のテンパリ度は増していった。ＡＬＦＡの新型ブレラ、さすがにイタチャンものだけあってデザインがイイ!!



とは言っても確実に一台一台を料理していけば、８時ごろには全ての仕事がほとんど終了し、余すとこＡＬＦＡだけとなり、担当の古居君が現在悪戦苦闘中。Ｅ５００は明日の夜まで納車が延びた。あと一息です。ファイト！しかしリアタイヤがフェンダーに干渉するという問題が解決されていない。さあどおする？



　ところで日中、メルセデスベンツ浜松の営業マンが新型のＣクラスに乗って来た。試乗もさせて頂き新型のＣＬと２ショット。似ていますね。瓜二つではありませんか。もちろんお分かりのこととは思いますが、左がＣＬ・右が新型のＣクラスです。どうですか？これがすれ違いざまなら、判別は難しいと僕は思います。どうよ？



　こんな事を書いていると「グランプリは忙しくて、さぞかし儲かっているんだろう」なんて思われるかも知れませんが、こんなことは久しぶりです。また特に月末は溜まっていたものが詰まることが多いです。でも本当は毎日このぐらい仕事が入っていなければいけないのですが・・・。皆さんグランプリを助けてやってくださいね！お願いします。

　前回、田原市在住の方に呼びかけをしたところ心当たりのある方々より、コメントが入っていました。問い掛ければ答えてくれるし、ちゃんと生きているようで安心致しました。ではご来店お待ちしています。（コーヒー付）

　このブログでＨＩＤの取り付けを何回か紹介しているせいなのか、ＨＩＤの問い合わせ、取付がこの頃多くなりました。今回はＡＭＧのＥ６３のフォグランプのＨＩＤ取り付け。何台もＡＭＧはこなしていますが、今までと違いこの車輌、色々面倒な車となっています。

　一つはキャンセラー。今までもキャンセラーを付けないと、球切れ警告灯が点いてしまうので必ず必要なのですが、Ｅ６３だけキャンセラーの抵抗値を少し変えないと警告等灯が点いてしまうので、専用設定のキャンセラーを与えてやらなければなりません。

　二つ目はＨ７バルブを使っているのですが、特殊なカプラーで要改造が必要です。それとフォグ機能に加え、コーナリングランプの役目も備えています。そのためバルブ本体の取り付け位置が、かなりオフセットされているのが分かります。



　次にこのフォグ、コーナリング時にフェードイン・フェードアウトで点灯をしますが、ＨＩＤはパッと点きパッと消える。実に男らしい歯切れの良が売り物です。しかしこの男らしさが災いしてフェードイン・フェードアウト時にフラッシングを起こし球切れ警告灯が点いてしまいます。

　

　よってこのコーナーリングランプの機能を、車両から削除しなくてはなりません。方法はＭ−ＢＥＮＺ専用テスター ダイヤグノシスを使いコーナーリングランプ機能無しの設定をします。当社はこのテスターも備えているのでその場で難なくクリア。テスターが無いとディーラーに持ち込み、高い料金を払わ無くてはなりません。



　これで晴れて完成となります。同じＡＭＧでもＳ６３となるとまたまた条件が異なってくるので何かと厄介です。なんでこんなことするのかね？？

　最後に珍しい光景ではありますが、ちゃんと国産車も取り扱っていますよ。カローラフィルダー新車のタイヤホイール交換です。浜松から来店して頂きました。ありがとうございました。

　移転前は周辺のお客様にとっては豊川に移転することにより、距離的に遠くなるので移転後も来ていただけるか心配だった。その中でも田原市からのお客様は割と多く頻繁にご来店頂き、とてもありがたく思っていたので特に気になっていた。よって移転前に個々に移転することにより、距離的なことで来づらくなるか尋ねたが、それぞれ「大して変わらないから大丈夫」の答えが大半だったので安心していた。

　ところが移転してみると田原からのいつもの常連さん来ず。たまたまその中でも本日２人が来られた。そこでそのことを尋ねると「ぜんぜん遠い。途中渋滞があるので中々来られない」とのこと。「えーっ！話が違うじゃん！」あんなにみんな口を揃えて大丈夫だなんて言っておきながら、蓋を開けてみればこれだ！

　田原のＷサンご一行、またＫサンご一行様、ちゃんと遊びに寄ってくださいね。約束通りちゃんと来てくださいな！いつも君らの事は忘れないよ。ほらほらこのブログを見ている君と君と君の事だよ。心当たりあると思うけどな。コーヒー作って待っとるでねーっ。

　とか何とか言いながらも本日の一場面。Ｗ２１０のフロントガラスにヒビが入ったので交換です。それほど多くはありませんが一年に何回かはこんな仕事もあります。お安く提供致しますのでそんな時は当社を思い出してください。



　それとコンピューターチューニングの車両、ＡＵＤＩ Ａ３ ３.２クワトロとＡＭＧのＣＬ６３が入庫。相変わらずＷ１２４のＥ５００に付いては今週金曜日までに仕上げなくてはならないのに、部品が欠品して物が多くとても難航しています。クアンタムの足回り取り付けでは、当社が数多く持っているスプリングコンプレッサーがどれも使えず、とうとうごらんと通り番線でバネを縮めるしかありません。これが結構な汗を掻いた。



　話は田原の方に戻りますが、どなたかコンピューターチューニングをしてみてくださいな。とても良くなるかわりまっせ。見えるところばかりでは無く内面を磨いて見ましょう。とりあえずは生贄としてＷさん。そうあなたです・・・。連絡待っています。

　店舗移転前の豊橋には月に1度か、ほっておけば２〜３ヶ月も来なかった新城市のＮさん。豊川に移ってからは週二回、少なくとも週一と来店いただくようになった。

　このＮさん実に当社のことを気に掛けていただき、店の入り口にあるボウボウだった椿を刈って頂いたり、雨が降れば駐車場に溜まった水を掃いてくれたり、ブログにミスがあればケチを付けてくれたりとか、実に良くしてくれる。

　そんなＮさんが突然僕に断りも無しに、ブレーキキットを立体的に展示できる什器を作ってきてくれた。新品の展示台はあれやこれやブレーキをセットしている間にキズキズになってしまいましが、これも愛嬌。実は僕もブレーキキットをリアルに飾りたいと思っていたのですが、何処に頼めばよいのかも分からず、そのまま放置のところにこれですから感謝感激です。



　で、その時僕のブレーキキットの展示台の構想をＮさんに話した。それはホイールを含めた展示方法。つまりホイールの内側にブレーキがちゃんと付いている。これはかなりリアルですし、見る側もイメージが掴みやすいですよね。そんな構想をＮさんに話したら次はこれだ↓



　どうですか？かなりリアルではありませんか。なんかＮさんから僕がプレゼントを貰っているかのようで、少し気恥ずかしい気がするのは気のせい??・・。

　Ｎさんは何かドラえもんタイプの用務員さんっていう感じ？Ｎさんいつもありがと！今後も気づいたらどんどんお願いしますね!!期待してまっせ！

　

　昨日は豊橋の祇園祭。にもかかわらず天気は朝から雨模様。この様子では今日の花火大会は延期かな、なんて何気に考えていた。案の定夜7時を回っても雨は相変わらず降り続いていた。

　仕事も一段落し事務所の窓から花火の上がる方向らしき方角を見てみると、かすかに花火らしきものが上がっているではないか。早速カメラを持って窓から撮ってみるがほとんど写らない。そんなことをしているうちに雨が上がった。すると時間帯により打ち上げ場所が変わるらしく、今度ははっきりくっきり花火が確認できる。そうなると居ても立っても居られなくなり、これは行くしかないと思い会社を後にした。

　現地に近づくにつれ気持ちが高ぶりカメラを手に最初の1ショットを思った途端、カメラの電源が落ちた↓。急いでコンビニを探し電池を交換。かなりの枚数撮った見てみたものの、ロケーションがあまり良く無く、会心の写真はありませんが雰囲気だけでもお楽しみください。





ここ数年こういった祭りごとに参加をしたことが無い。昔は祭りになると血が騒ぎ必ず参加をしていた。手筒花火も上げた。熱かったけどそれより楽しい。しかし今は祭りより仕事優先。

　いつかは気兼ねなくこの辺りの祭りだけでなく、全国の祭りを見てみたい。参加したい。早くそんな時代が「はーやく来い！」

　

　昨日は木曜日で定休日。
僕はといえば相変わらず午前は掃除。午後から車検車両の引き取り。家の用事を済ますために動きが取れるようになったのは午後2時過ぎから・・。ほんとは髪も切りたかったのですが、とうとう行けずじまい。何とかしなくては・・・。

　本日はディーラーからの依頼で納車前のパサートワゴンＨＩＤの取り付け。実はこの仕事先週の１４日に作業が入っていたのですが、ディーラーの社員全員が沖縄に旅行に行っており、例の台風で２日間沖縄で足止めを食らっていた。で、今週水曜日に伸びたのだが、今度は営業マンの都合でドタキャン。とうとう３度目の正直となり、本日晴れて取り付けることが出来ました。このごろＨＩＤが多いっすね。最初に撮った写真が少々ぼけており、以前「写真がボケている。残念」のコメントをあえて避けるためにさっき撮り直しました。（どうだ!!）



　午後からパイオニアが６.１チャンネルのシステムを組んだＶＷ　トゥアレグを当社に持ち込んできた。画面は小さいけどちょっとしたシアタールームにいるって感じで、サウンドの臨場感はすばらしいものがあった。音が右から左、右前から左後ろにと頭の上を縦横無尽に駆け巡った。それを僕は軽く受け流す？？果たしてここまでして映画を車の中で見るものかどうか・・。でもそんなこと言っていたら商売にならないよね。ご希望の方は店頭にて受け付けておりますので、是非お願いします。





　前回Ｗ１２４ Ｅ５００にヘッドレストにモニターを埋め込めると話をさせて頂きましたが、今回は取り付けに大変苦労を致しました。以前何度もこのような取り付けをしているのですが、今度は商品が以前の物と違い、頭を悩ませること丸一日。ようやく本日作業に掛かり一応仕上げることが出来ました。完成したものを見ると普通に付いておりますが、作業の途中、少し顔が青くなることもあり悩みましたが「成せば成る」で何とかセーフ（汗）。



　まだまだこの車両、作業がてんこ盛り。ついでにマフラーを頼まれたはいいけどお客様のご希望に叶う物は無し。探して注文するが生産終了ばかり。結局全く違う他車のマフラーを使い超加工取り付けをすることにしました。納車までに残り一週間。マジであせっています。