カーグランプリＢｌｏｇ

　本日から２日間に渡りナビゲーション取り付けのためお預かりしたＭ−ＢＥＮＺ　Ｗ２１０のＥ３２０ＡＭＧええっ！ＡＭＧにＥ３２０があるんですか？ってこれがあったんですね。１９８５年から１９９５まで生産されたＷ１２４に変わり９５年１１月からモデルチェンジを図ったＷ２１０、それまで長年に渡り生産されていた１２４とは打って変わり丸目４灯という僕の度肝を抜く出で立ちで現れた新型Ｅクラス。



　　ボディは、角のとれた先代よりもソフトなイメージにまとめられている。バリエーションは、「E230」、「E320」、「E320アバンギャルド」がラインアップされた。エンジンは、直列4気筒DOHCの2.3Lが150馬力、直列6気筒DOHCの3.2Lが220馬力を発生する2ユニット。組み合わされるミッションは、ゲート式4速/5速AT。。アバンギャルドは、専用アルミホイール、サスペンション、グリル、ガラス製スライディングルーフ、本革シート、メープル・ウッド、バードアイウッドパネルなどを装備されました。当時このバードアイウッドパネルが印象的で、この後国産車にも多くこのバードアイが多く用いられました。



　そしてこのＥ３２０ＡＭＧはそのデッパナの、まだＥ５０ ＡＭＧがラインナップされる前で、エンジンだけが３２０そのまま手を入れずにエアロ・足回り・エキゾースト等をＡＭＧパーツで武装された限定車だったようです。価格はアバンギャルドの１００万円高ほどだったようです。ＡＭＧのコンプリートである証にはリアガラス・センターコンソールのパネルに"ＡＭＧ"のステッカーやサインが入れられており、当時このステッカーやサインの偽物が大いに売買されていた時代でもありました。言わばその当時は"ＡＭＧ”はまだ神様のような存在で、皆その神に少しで近づこうと必死でした。しかしディーラーからこのようなＡＭＧのコンプリートカーを販売されることは、我々のような仕事をしているショップには脅威でもありました。



　そしてこのＥ３２０ ＡＭＧは１９９６年で走行距離も新車から１３年も経っているにも関わらず、わずか３７，０００ｋｍ!しか走っていない極上物年間から換算すると一年に２，８００ｋｍしか走っていないことになります。もちろんワンオーナー車でつい最近車検を受けようか、車を換えようか悩んだ挙句またしばらく乗り続けることを誓ったオーナー。よってその意思の固さを知らしえるため？ナビゲーションを交換することとなりました。



　車の由緒正しい事もさることながら、オーナーＯ氏もここ地元では歴史のある大変有名な料亭で、江戸時代から「菜めし田楽」一筋で、県外からも多くのお客様が訪れるほどの人気を博しております。当社での取り付け作業中時間を持て余すようなことがありましたら、お昼ご飯に一度訪れて見てはいかがでしょうか？きっとご満足いただけるはず、ひょっとしたら病みつきになってしまうかも知れませんよ



　来る９月１３日の日曜日、当社移転後初めてとなるツーリング会を催します。目的地となる「フォレストパーク３７３」ではバーベＱ大会で秋を食し、ゲームで豪華景品をゲットしてください。奮ってのご参加お待ち申し上げております。詳しくはグランプリ ブログ冒頭をご覧ください。