カーグランプリＢｌｏｇ

　２日間に渡りスマートブラバスをお預かりさせていただきました。今回の作業はナビゲーションの取り付け及び、ライト関係のチューニングとなります。



　まずはナビゲーションから始めます。前型のスマートでは１ＤＩＮ(180ｍｍ×50ｍｍ)タイプのオーディオでしたが、新型では２ＤＩＮ（180ｍｍ×100ｍｍ)のコンポが収まるようになりました。しかし純正では上の段に１ＤＩＮのアルパイン製のデッキが納められ、下には小物入れ(iPot専用入れ)となっています。２ＤＩＮではこの小物入れが無くなります。





　そして純正デッキに替え収まるのは"ＥＣＬＩＰＳＥ(ｴｸﾘﾌﾟｽ)"の最高峰ＨＤＤナビ「ＡＶＮ７７０ＨＤ」となります。モニターはＶＧＡとなっているので、画像は驚くほど鮮明な映像となります。実際ＴＶを見ていると家庭でＴＶを見ているかのように、鮮明な映像が得られます。こういうのを見てしまうと自分の使っているナビの映像は見られません



　ナビゲーション取り付け後はスピーカーも取り替えられたいとのご要望もあり、ドアスピーカーの大きさを測ろうとします。しかしドアのスピーカーを取り出すには、フロントフェンダー及びサイドスカートを外し、外側のドアパネルを外さなければならないようでこれは大事結局測るときには交換する時、という事で今回は断念しました。



　またライト関係はヘッドライトのロービームとフォグランプをＨＩＤ化させるつもりでした。しかしせっかくだからハイビームもどうですか？との問いに「お任せします」との事から、ハイビームもＨＩＤを取り付けさせていただきます。



　しかし３個分のＨＩＤユニットを収めるとなると、そのユニットの設置場所を確保するのに苦労します。結局ハイ・ローのユニットは並べて設置、フォグランプのユニットはその下側に納めることにします。


　また同時にデイタイムランニングライトを取り付けます。取り付け場所はかなり低い位置となり、飛び石が多く当たりやすくレンズにダメージを受けやすくなるため、プロテクションフィルムを貼って飛び石から保護します。上がプロテクションフィルムを貼った状態で、色目はライトスモークとなります。




　取り付け場所はバンパーの下部に位置する、イミテーションのエアダクト部に取り付けます。




　エアダクト化粧パネルを取り外し、裏のパネルを切り取ります。切り取った断面はペーパーで仕上げ、黒いペイントで切り口を目立たなく処理。その後デイライト本体をエアダクトに収めます。そして固定はスポイラー取り付け用ボンドで固定を致します。






　フロント側の全てのＨＩＤを点灯させると、かなりの迫力となります。商品はＡＩＲＺＥＲＯのハイパー６０００をヘッドライトハイ・ローへ、フォグランプは２５Ｗのフォグランプ専用のハイパー６０００で全てをコーディネートしています。



　昼間の走行時はデイライトがこんな感じでの点灯です。ヘッドライト点灯時にはデイライトが消えますが、ヘッドライトと同時点灯させてしまうとデイライトの黄色身がかなり目だってしまいます。結果消灯したほうがいい感じでした。あとはエンブレム等を交換して今回の作業は無事終了です

　当社の手狭な駐車場に加え当社から少し下って行った離れた場所に、駐車場を数ヶ月前に借りました。しかし全く何の手入れもされておらず、駐車場は草ボウボウの状態で、草取りをしなくてはと気になっていました。そこで今日はホームセンターでカマと除草剤を購入、３箇所の草刈をしようと心に誓います



　まず手はじめに一番草が多い刈甲斐のありそうな、角の駐車場から攻める事にします。用意したカマも１９８円とはいえ中々切れそうな雰囲気をしており、簡単に作業は片付いていきそうな予感そして一番太い直径３０ｍｍはありそうな太い雑草から試し切りをしてみると･･･切れない？？他の細めの雑草はサクサクと行けるのですが、少し太くなると何度も何度もまるで大木を切るように、数回に渡りカマを振り下ろさ無くてはなりません。僕はみるみる内に汗は噴出し、あっという間に体はプールに飛び込んだかのようにグシャグシャ額からも滝のように汗が流れ出します。おまけにカマを降るたびに草の種が飛び散り、僕の体にマトワリ付きます。



　きっと３０分ほどでここまで刈ることが出来ましたが、刈った草を集めようなんて思えないぐらい、もうドロドロのグシャグシャのヘトヘトです。頭はボーっとしてくるし、このまま行くと熱中症も夢ではありません結局最後に除草剤を撒いて、今日はこれで勘弁してやることにしました