カーグランプリＢｌｏｇ

　レクサスのＩＳに「ｃｐｍ」ボディー補強材の取り付けをさせて頂きます。ｃｐｍは欧州車のみならず、国産車にも適合がありますので、ホームページからご確認ください。



　ステーの表面はアルマイト加工により、見た目も質感もいのですが、残念ながら車をリフトアップしなければ見ることは出来ません。装着は純正のマフラーハンガーを取り外した後、加工無しのボルトオンにて装着シャーシーフレームの補強が簡単に可能となります

　ＡＵＤＩ Ｑ７のフロントグリルのラッピング及び、前後エンブレムのブラックアウトのご依頼を頂きました。



　エンブレムは前後共に塗装で仕上げています。形状の性質上、どうしてもラッピングでは対応出来かねます。



　フロントグリルのブラックアウト化を図るに当たり、なぜ塗装で無くラッピングで施工をするのかというと、答えは飛び石による塗装の剥がれにあります。塗装では一か所飛び石で剥がれると、傷が風雨にさらされることで小さな剥がれは、徐々に大きく塗装が剥がれてきます。ラッピングでは表面が柔らかく、剥がれることも無いので長期に渡り奇麗に保つことが出来ます

　只今「ＶＡＲＴＡ(ﾊﾞﾙﾀ)」バッテリーのキャンペーン中となり、期間中何と３０％ＯＦＦにてのご奉仕となります。



　ＶＡＲＴＡの"ＳＴＡＲＴ-ＳＴＯＰ ＰＬＵＳ"では、最近のヨーロッパ車の多くにアイドリングストップ機能を搭載しており、エンジンの停止時の電源供給など、バッテーリーにとっては過酷な条件となります。"ＡＧＭ"テクノロジーを採用したこのバッテリーは長いサイクル寿命を実現いたします。



　完全メンテナスフリーを実現した"ＳＩＬＶＥＲ ＤＹＮＡＭＩＣ"は最も重要な電極版にパワーフレームを採用。電流そのものをネット状のフレームにする事で、電流が最短距離で伝わり優れた伝道効率から、高効率・高出力化に優れます。



　今年の猛暑を乗り切り今度は厳しい冬の到来ですよってバッテリーにとっては大変過酷な時期となり、バッテリー上りは突然襲ってきます。３年目が交換の目安です。交換はお早めに

　ＣＬ５５ ＡＭＧの足回りの交換依頼を頂きました。交換するきっかけとなったのは、ＡＢＣサスペンションのリアショックからオイル漏れを発見ベンツの採用するＡＢＣサスのメリットとして、カーブを曲がる時でもＡＢＣやＥＳＰが自動制御してくれるため、エアサス車にあるようなスタビライザーが必要なく、上下の段差がある道路でもＡＢＣサスが瞬時に調整してくれるので、よりなめらかな走行体感ができることです。ベンツの性能の良さの理由ともなっているＡＢＣサスですが、ベンツの車種の中でも故障が起きやすい部分でもあります。



　そこで今回交換するサスペンションキットは「ＹｏｕＺｅａｌａｎｄ Ｂｏｄｙ(ﾕｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨｰ)」がリリースする"ＢＬＡＣＫ ＳＥＲＩＥＳ"です。エアマチック車では追求しきれない「走り重視の特性」にとことんこだわりセッティングを煮詰めた、爽快なスポーツドライビングのためのサスペンションキットです。




　高速走行でのレーンチェンジにも不要なロールを抑える一方、不快なゴツゴツ感を排して優れた路面追従性を発揮。サーキット走行にも対応のスペックでありながら、乗り心地も決して犠牲にしない渾身のパフォーマンスキットとなります。



　またキット内にはＡＢＣのキャンセラーが同梱されており、交換することによりＡＢＣのチェックランプ等も点灯することもありません



　ユージーランドボディーはＳＬ５５にてレースを戦いながら、ブラックシリーズにノウハウをフィードバックし制作されています。、高速走行でのレーンチェンジにも不要なロールを抑える一方、不快なゴツゴツ感を排して優れた路面追従性を発揮致します。ＡＢＣ、エアサスの故障でお悩みの方、このブラックシリーズならば今後故障の心配も無く、車高も自在にセット可能となります。同様の故障で悩まれている方、ぜひ一当社までご相談下さい

　ＳＬ６３のパフォーマンスのリアトランクを開けた際、カーボンのリアスポイラーが一部壁に当たり、割れてしまったことからリアスポイラーを交換してほしいとのご依頼を頂きました。



　交換作業は丁度雨が降っており、作業をする前にトランクの水気を取り、リアスポイラーを取り外す前にスポイラーの周りをマスキングテープで養生するのですが、この時僕はこの後大変な事態に直面するなんて思ってもいませんでした。



　後からその時撮った画像を見てみると、矢印のスポイラーの傷とは他に黄色の丸印部分、ライトが当たって反射している部分に、細かな点々が無数にあることに気づかされます。この点々は光の当たっているところだけではなく、何とボディー全体満遍なくびっしりと広がっており、特にボンネットは熱の掛かる部分でもあり、一番ひどいものでした。



　リアスポイラーを取り換え終えたところで、あとはマスキングテープをはがすのですが、何とマフキングテープをはがすと、ボディーのクリア塗装も一緒に剥がれてくるではありませんかマスキングテープは非常に粘着力の低いもので、ボディーに貼っても塗装が剥がれることはありません



　ディーラーの担当者がこの件について調べたところ、このボディー色"ファイアオパール"について、過去にも前例があるようで塗装とクリアが剥離すると事例があるとの事。またオーナー様もお気づきに無かったようですが、今年の初めのディーラーにての点検時には、洗車の際ボディーの表面がザラザラになっていることを確認していたとの事で、メーカー保証で修理可能か否か申請をしてみるとの事です。駄目だと当社負担になりそうです。ああっ、神様

　ＢＭＷのＥ９０の３２５ｉが入庫いたしました。今回は６年前に交換させて頂いたサスペンションも経年劣化し、乗り心地も含め良くない状態にあるため、奥様のＧＯサインをもらい晴れて新品に入れ替えることになりました。



　今回のサスペンションキットはビルシュタインで、レース直系のネジ式車高調整システムを搭載したＢ１４(BSS KIT)スポーツサスペンションはヘビーユーザーが目指す理想のハンドリングを実現するハイトアジャストアジャストキットとなります。



　サスペンションキットを交換するに当たり、前後のマウントもついでに交換を致します。年式的にも距離的にもそろそろ交換をしたほうが賢明で、あくまでのついでの作業であることから、交換工賃も全く加算されることはありません



　車高については今まで通り、フロントはタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで６２５ｍｍ、リアは６３０ｍｍであった車高にキッチリ前後揃えました。



　このビルシュタインＢ１４車高調整キットでは、約３０ｍｍから５０ｍｍの幅でダウン値の設定が可能となり、本格的なスポーツ走行や前後のバランスなどドライビングスタイルに合わせた調整が可能となります。よって重量配分を自由に設定できることから、走行条件やドライビング指向に応じたハンドリングを実現いたします

　

　今日はポルシェの車検の為陸自へと走りますが、まず予備検査場でヘッドライトの高さ調整をしてもらうのですが、いつもなら行けばそのまま調整してくれるのですが、予備検査場はかつてないほどの賑わいを見せ、順番が来るまでに３０分ほど待たされ、さらに陸自に入れば検査を受けるための車両が大渋滞。写真のこの並びから直角に右に曲がり、この３倍ほどの車両が並んでいます



　何と検査が終わるまでに通常であれば、３〜４０分もあれば終わってしまうのですが、今日は何と２時間もかかってしまいました。検査を終え駐車場へ車を置きに行くと、車の残骸が陸自の駐車場に置いてあります。というかきっと、車から降ろしたゴミをそのまま置き去りにして帰ってしまったのでしょうね

　レクサスＬＳ５００のデイタイムランニングライトの施工依頼を頂きました。車両は前期タイプなので、イグニッションオンでＬＥＤが点灯することはありません。



　純正ＬＥＤのデイライト化には「ＩＰＦ」のデイライト汎用取り付けキットを用意いたしました。イグニッションＯＮで純正ＬＥＤポジションを自動＆常時点灯。常時点灯化させることにより、一部高級車で純正採用されているライト内蔵型デイライト風フェイスに手軽に変身します



スモールＯＦＦでＬＥＤポジションが点灯するので、ナビ画面・メーターイルミ・ナンバー灯・テールランプ等が夜間モードの 減光/点灯になりません。また汎用品なので国産の純正ＬＥＤポジション付車全てに対応いたします

　フォルクスワーゲン ザ・ビートルのタイヤホイールを交換されたいとのご相談を頂きました。現在は「ＴＳＷ」の"Ｒｉｖａｒｇｅ（ﾘｳﾞｧｰｼﾞｭ)"の１９インチで、２年ほど前に交換頂いたものです。



　で、今回はというと同じＴＳＷのリヴァージュで、現在お使いいただいている１９インチから、２０インチに交換したいとのご依頼です。なぜに同じホイールでインチアップをと、思わる方もいらっしゃると思いますが、相談されたほうも「なんで？」と思わず考えさせられてしまいますが、これは奥様に対してのカモフラージュで、あまり交換したことを知られたくないということです。





　１９インチと２０インチの大きさの違いは１インチですが、直径で２.５４ｃｍの差があるので、見た目でも足がスッとスマートに長くなったようになり、はっきりとその差を確認することが出来ますね。



　そういえば昔インチアップが流行りだしたころ、１インチをアップさせるごとに１０万円以上も差がありましたが、タイヤホイールにもよりますが、現在ではその半分の５万円程度の差となり、その金額があまり大した差ではなくなっています。後から買い替えるのも大変なので、１９か２０で悩むことがあれば、２０インチをチョイスしたほうが悔いは残らないと思います