カーグランプリＢｌｏｇ

　先月中旬に愛車で単独事故を起こされ生憎愛車は全損となり、当社のお隣のホンダで試乗した赤のＮ−ＯＮＥが欲しいとのご依頼です。しかしディーラで即納出来る車両は無く、早速探しに掛かりますが運よく新車の展示車を手に入れることが出来ました



　またカスタムをして欲しいとのご依頼を頂きましたが、全ては当社に任せるとのことです。また５月の２日には温泉に行かれたいとのご希望から、ナビゲーションの取り付けと足回り関係の交換作業を大至急行います。



　ナビゲーションは『Ｐａｎａｓｏｎｉｃ』の"ＣＮ-ＨＥ０１Ｄ"で、進化した地図と高精細のＨＤ液晶でよりきれいになりました。地デジも鮮明で、ハイレゾ音源に対応したオールインワンモデルに、なくてなならぬバックカメラを設置いたします。



　サスペンションは『ＢＬＩＴＺ』の全長調整式サスペンション"ＺＺＲ"をご用意させて頂きました。全長調整式は、ショックアブソーバー全体の長さをスプリングと独立して調整することが可能で、これによりストローク量を変化させることなく車高の調整が可能となり、底付きなどのトラブルを心配する必要はありません。width=200



　サスペンションに合わせるホイールは『ＡＤＶＡＮ』の"ＲＧ-Ｄ２"で、伝統的な６本スポークデザインを踏襲しながら、最新トレンドをデザインを巧みに取り込んだ金型鍛造方式にて製作されたホイールは軽量で高強度のホイールを誇ります。



　とりあえずお約束の５月１日の納車に間にあいました今回はここまでで一旦Ｎ−ＯＮＥはオーナー様へとお引渡しとなりますが、また連休が終わり残りの商品が揃い次第、第２弾の作業をさせて頂きます。では良い温泉旅行をお楽しみください

　スマート４５３のＢＵＲＡＢＵＳフォーフォーが入庫いたしました。本日はマフラーの交換作業をさせて頂きます。



　マフラーはドイツに本拠を置く『ＦＯＸ』社で、耐久性に優れたSUS304を素材としたオールステンレスマフラーとなります。テールパイプは美しくハンドポリッシュされ、音質は低音が強調されたスポーティーサウンドです。



　音量は純正と同等程度です。
そのほとんどのマフラーは"e"マーク付きの車検対応マフラーとなり、音量も純正とほぼ同等となります。マフラーの製造工程としては熟練のドイツ職人のハンドメイドにて行われており、背圧を75%程度まで低減させ、出力の向上を果たしています。

車

　基本的には純正のマフラーを取り外し、ＦＯＸのマフラーとアッセン交換となりますが、取り付けについての細かな調整はほぼ出来ませんが、そのままでは左右出口の出ずらが違ったり、ディフューザーのとのバランスが取れなかったりしますが、そこはあの手この手で調整を加えます。



　排気音は純正と同じとなりますが交換後は明らかに純正とは異なり、太くL力強いサウンドに変わります。また見た目も出口も９０φと太くなり、とてもカッコ良くなりました。マフラー交換のご相談はグランプリにお任せ下さい