カーグランプリＢｌｏｇ

　今日の午前中から愛車のＳクラスを奈良へと走らせたＨ様ですが、高速に入ってしばらく走ると突然リアの左からタイヤの回転に合わせ「バチバチバチ」という音がしだし、すぐにパンクだと思い高速を降り当社にお越しいただきました。



　パット見はタイヤのエアーも抜けては無さそうですが、タイヤを外してみるとご覧の通りで、タイヤ内側の角がご覧のような状態に音の原因は剝離したタイヤがの一部がインナーフェンダーを叩き、大きな音が出ていたのですその場でスペア用に取ってあったタイヤホイールに交換、再び奈良へと旅立って行きました。バーストしなくて良かったですね皆様もたまにはタイヤのチェックをしてみて下さいね

　Ｍ−ＢＥＮＺ Ｗ２２２ Ｓクラスのグリル交換のご依頼を頂きました。



　後期グリルはＶ１２にしか与えられていないツインバーとなる、Ｖ１２用のグリルをご用意させて頂きます。



　交換前のオリジナルですが交換すると…




　最近はパナメリカーナグリルが主流となっていますが、今回のグリルはＳ６５ ＡＭＧロングとＳ６００ロング専用の特別なグリルとなります。取り付けてみるとやっぱり違いますねグリルの事なら何でもご相談承っています

　Ｗ２２３の新型Ｓクラスを購入されるのですが、ＴＶキャンセラーは無いのかと納車までに何度となくお問合せを頂く、ＴＶ大好きおじさんのＳクラスがいよいよ納車されました。しかし新型の２２３にはＴＶキャンセラーは出ていません。



　そこで以前より提案させて頂いていました、ＶＩＳＩＴを使いスマートフォンミラーリングや、ＴＶチューナーを追加し入力させＴＶを入力させる方法をご提案しておりましたが、今回その案をいよいよ実行に移すことになりました。



　地デジチューナーは『ＡＬＰＩＮＥ』の"ＴＵＥ-Ｔ５００"の４×４の地デジチューナーをチョイス。RCA入力端子付きのカーナビや車載モニターであれば、現在お使いおクルマでも接続可能で、手軽に地デジを楽しむことが出来ます。



　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙユニットにＨＤＭＩを取付すれば走行中ＴＶ/ミラーリングなどの視聴が可能となります。純正のモニターにスマホが追加されたような感じとなります。



　車両側のＴＶが見られるようになるのではなく、後付けのチューナーによって不可能だったＷ２２３での走行中のＴＶ視聴が可能となりました。同じようなお悩みを持つ２２３のオーナー様、お問合せお待ち申し上げています

　

　納車前のＭ−ＢＥＮＺ Ｗ２２３ Ｓ５００が入庫いたしました。本日は車高のロワリングをさせて頂きます。



　Ｗ２２３に限らず最新の技術を搭載される最高級クラスの車では、エアーマッチングサスペンションが多く使われています。よって車高を下げる場合、通常のコイルのスプリングでの交換では無く、ロワリングロッドを使っての作業となります。



　純正のサスペンションのアームとセンサーをつなぐロッドはプラスチックの長さが一定ですが、調整式のロッドに交換することで調整可能な範囲で車高の設定が可能です。




　フロントのオリジナル車高ではタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで７３２ｍｍで、ロッド交換では７１２ｍｍとマイナス２０ｍｍダウンとなります。




　リアでもフロント同様にオリジナル車高は７４０ｍｍで、ロッド交換後では７２５ｍｍとマイナス１５ｍｍダウンとなります。



　数字的にはフロント２０ｍｍにリア１５ｍｍで、あまり大したことが無いような気もしますが、施工前と後の写真をご覧いただければ一目瞭然どっしりとスタイリッシュな印象になりました。新型Ｓクラスのロワリングとカスタムはグランプリにお任せ下さい

　Ｍ−ＢＥＮＺ Ｗ２２３のＳ５８０が入庫いたしました。本日はフロントリップスポイラーの取り付け作業をさせて頂きます。



　取り付けるフロントリップスポイラーは『ＢＲＡＢＵＳ』からリリースされるスポイラーです。最近では各チューナーが苦戦、廃業もする中ブラバスだけは世界中で売れまくっているようで、商品もなかなか手に入れられることが出来ません。



　したがって商品について今年の入荷はあきらめていましたが、突然入って来たものでお客様共々思わぬ入荷に喜びが隠せません。もちろんスポイラー取り付け後は、カタログよりも実物の方がよりカッコ良いですねブラバスのパーツはグランプリにお任せ下さい

　またしてもＭ−ＢＥＮＺのＷ２２３のＳ５８０が入庫いたしました。突然Ｓクラスのご購入を考えられ注文されたようですが、すぐに納車できる車ということから、色も何も選択の余地が無かったとのことで、いつもとは違う白のボディーカラーでのご入場です。



　今回はドライブレコーダーの取り付け依頼を頂きました。商品はおなじみのユピテルの指定店専用モデルの"Ｚ２１０Ｌ"となります。



　Ｗ２２３のフロントガラスの電波を通す位置は限られ、アンテナは助手席（右側）のルームミラー右側に設置、モニターはミラーを挟んで運転席側の上部に設置させて頂きました。レーダーの取り付ける位置・配線等も難しくなっていますが、お取り付けは経験豊富な当社にお任せ下さい

　Ｍ−ＢＥＮＺの新型ＳクラスのＷ２２３のＳ５８０の納車が始まったようです。今回はそのＳ５８０にスペーサーの取り付け依頼を頂きました。



　スペーサーの厚みについては前後のフェンダークリアランスを計測させて頂き、それぞれにスペーサーの厚みを決定させて頂きます。計測はタイヤの腹がフェンダーツライチに設定；することになり、フロント・リアともに１５ｍｍ厚のスペーサーとさせて頂きました。





　やはりタイヤホイールはノーマルと言えども、フェンダーの面一杯にまで出てくるとスタイリッシュになり格好良くなりました純正対応で大変コストパフォーマンスが高いチューニングです。装着ご希望の方にはまず測定からのお取り付けがお勧めです

　以前右フロントドアのスピーカーの音が割れているとのご指摘から、スピーカーを純正品にて交換させて頂きましたが、今回交換したことにより他のスピーカーのビビリ音が気になってしまったようです。



　そこでフロント以外のスピーカーを取り寄せ交換させて頂くことになりました。気になるお値段は一個6,000円ほどとなり、最初は聞き間違いでは？と思ったほど安く感じました。交換に当たり他のスピーカーも全て多かれ少なかれ、コーンの破れがあり安上がりに直せました
　

　Ｗ２２１のフロントバンパーの修理とフロント右フェンダーの耳がタイヤと干渉し、フェンダーの耳がめくれ上がりこちらは交換させて頂きました。またついでにホイールのバランスの取り直し、オイル交換にエアコンフィルターの交換依頼を頂きます。



　さらには右ドアのスピーカーの音が割れているので、何とか直して欲しいとのご依頼を頂き音楽を再生させる確かにビリビリとスピーカーの割れた音がします。ドアの内張を外しスピーカーの確認をすると、スピーカーのフレームとコーンをつなぐエッジは一周見事に破れており、新品交換にて対応させて頂き音割れは無くなりました