2020/7/12

鉄印帳の旅  駅旅

7月10日より始まった全国40社の第三セクター鉄道による「鉄印帳」。
1日遅れとなりましたが、プライベートでもということで出かけてきました。
行った先は、地元の真岡鐵道と隣県の鹿島臨海鉄道。いずれも既に何度も乗車している路線ですが、昨日改めて区間乗車(久下田⇔真岡間と新鉾田⇔大洗間)し、鉄印も記帳(いずれも日付だけですが)してもらいました。

天気の方があいにくであまり撮影には向いていなかったこともあり、珍しくプライベートな乗り鉄モードで、のんびり列車に揺られてきました!

ちなみに注意点!

その一:鉄印帳の売り切れにご注意!
鉄印帳ですが、まず、最初に鉄印帳自体を購入しないといけないのですが、鹿島臨海鉄道の売店は既に売り切れのようです……。
売り切れだと、せっかく出かけたはいいけれど、鉄印帳が入手できず鉄印も押してもらえないなんてことに(昨日もそんな方がいらしゃいました)
大都市から比較的近い路線では、そこそこ売れているようで、伊勢鉄道でも既に売り切れとか。
行かれる方は、行く前に鉄印帳が残っているのか、確認してから出かけて下さい!
ちなみに私のものは記者発表の際の頂き物です。

その二:途中の無人駅から乗車すると乗車券がない問題
鉄印を押してもらうには同鉄道の乗車券が必要になります。無人駅から乗車(私の場合、久下田駅で乗車)していく場合、整理券を取って車内で精算(真岡駅で下車の際は精算は車内)してしまうと、乗車券がありません。この場合、先に降りて帰りのきっぷを買う(鉄印を押してもらえる駅は必ず有人なので)、もしくは下車するときに駅員などにその旨を伝えないといけなくなるのでご注意を!

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真岡鐵道の鉄印!

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鹿島臨海鉄道の鉄印!

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せっかく大洗まで行ったので大洗マリンタワーから鹿島臨海鉄道を俯瞰してきました!

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2020/7/9

鉄印帳の記事を  駅旅

先日、お知らせしました鉄印帳事業が、いよいよ明日からスタート!
CAPA CAMERA WEBにて、紹介記事を書きましたので、ぜひクリック&いいね!お願いします。
https://capa.getnavi.jp/special/340482/

という私は、明日10日は、都内で仕事。そのため、最初の鉄印は、11日になってしまいそうです。
地元の真岡鐵道に行こうか、はたまた、少し遠出でわたらせ渓谷鐵道、鹿島臨海鉄道と悩み中です!

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2020/7/6

渡駅  駅旅

球磨川流域の水害……。特にひどかった球磨村のあたりですが、その球磨村にある肥薩線の渡駅。ここは映像で見る限り完全に水に浸かっていました。
味のあるいい駅舎だったのですが……。
この近くを流れる小川の谷奥まで水かさが増したみたいです。(そこに報道されている特別養護老人ホームが)ちょっとゾッとします。

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この味のある駅舎、復旧してほしいとは思いつつ、ここで復旧してもいずれまた同じような災害が起こることも想定されなんとも複雑な心境です。
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タグ: 肥薩線 渡駅 木造

2020/7/2

爽快でした!  駅旅

自粛期間中、なんだかんだと気が晴れない日々が続いていました。
ようやく、出かけられるようになって訪ねた八郎潟駅。
超快晴の空の下、緑とサツキツツジのピンクが映え、まさに爽快感でいっぱいでした!

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すかッと晴れた空の下。何も言うことありません!
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2020/7/1

旅行読売8月号  駅旅

今日は、旅行読売8月号のお知らせです。

連載の駅舎がある風景では、日本で初めて鉄道として日本夜景遺産に認定された岳南電車の岳南原田駅を紹介しました。プラントの夜景をバックに雨で濡れた路面に反射したレトロな駅舎がとても目を引きます!

そして、7月10日〜スタートする全国の第三セクター鉄道をめぐり、御朱印ならぬ“鉄印”を集める「鉄印帳」事業の撮影を担当して、一足早く栃木・福島県の3路線(野岩鉄道・会津鉄道・阿武隈急行)を旅し、鉄印の雰囲気を味わってきました。

詳しくは、ぜひ本を手に取って頂ければと思います。
そんなわけで、その時撮影したカットをちょっとだけ紹介です。

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阿武隈川にかかる鉄橋を渡る阿武隈急行の列車内の車窓です!

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鉄印帳のイメージはこんな感じです。ちなみに会津鉄道では手書きの鉄印だそうです!

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鉄印がもらえる野岩鉄道の新藤原駅。浅草からの直通特急リバティで乗り換えなしで!

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