2021/1/7
内ヶ巻駅 駅旅
旅行読売2018年1月号「駅舎のある風景」にて掲載されましたJR飯山線内ヶ巻駅の記事がネットで配信されました！
↓クリック頂ければ幸いです！ よろしくお願いいたします。
https://tabiyomi.yomiuri-ryokou.co.jp/article/000806.html
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2021/1/4
EOS R6で初撮り 駅旅
新年最初の撮影は、新規購入しましたEOS R6の慣らし撮影で、会津方面に少しだけ出かけてきました。
世間では出かけちゃいけないと言われていますが...、もちろん密集はありませんし、人との接触は最低限（コンビニの店員さんとホテルのフロントさんくらい）。
ミラーレス機自体はこれまでも使ってはいましたが、フルサイズ機は自身の機械として持つのは初めて。ちなみに、EOS R6に関しては、少しだけ触って、感触が良かったので導入してみました。それと、RF100〜500ミリF4.5-7.1 L IS USMがほしかったのも大きな理由。
今回、RF24〜105ミリF4-7.1 IS USMのキットとともに導入です。
で、その感触は……というと、今までとあまり変わらない!?
強いて言うと、ボタン＆ダイヤルの配置がかなり変わってまごついたことと、セッティング項目が多すぎることが気になりました。（これぞというセッティングにするのに1日かかってしまいました）
ともあれ、自分の撮影に合わせた形でカスタマイズができたので、2日目の昨日は、ボタン＆ダイヤル操作（と、結局、まごついたのはアナログ的なこと）以外は、スムーズに撮影できました。
そしてEVF。これは個人的に前からナノですがEVF自体が見にくくて嫌い！ 理由はいざというときにすぐにフレーミングできない（電気を入れないと表示されない、余計な表示が多すぎ、シュミレーションにしていると細かな部分まで確認できない、カクカクした動作、等々）
→頻繁に変えそうなのでマイメニューに「シュミレーション入切」と「明るさ調整」だけはを登録しました...。
良かった点は……、
バリアングルモニター...ですけど、これは前から使っているカメラにもあって、フルサイズ機として初というくらい...。
レベルが違うと感じているのはAF（実は、これを気に入って買ったといっても過言ではないです）。下の鳥の写真。何も考えずお任せAF（サーボ＋追尾モード）で飛んでいるコガモにピントが合っているのだから驚きでした。
ということで、結局長々と書いてしまいました...。
初撮り時のカットです！
JR只見線の会津高田駅でイルミネーションを撮影。夜、暗い中で撮影しているとボタンの配置でまごまご状態でした...。
一番手前を飛んでいる小ガモにバリピン！ 驚きの追尾AFです！
（ですが、鉄道を追いかけると、架線柱や駅の窓枠やらかなり冒険してくれます...→かなりカスタマイズしないとだめそう）
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世間では出かけちゃいけないと言われていますが...、もちろん密集はありませんし、人との接触は最低限（コンビニの店員さんとホテルのフロントさんくらい）。
ミラーレス機自体はこれまでも使ってはいましたが、フルサイズ機は自身の機械として持つのは初めて。ちなみに、EOS R6に関しては、少しだけ触って、感触が良かったので導入してみました。それと、RF100〜500ミリF4.5-7.1 L IS USMがほしかったのも大きな理由。
今回、RF24〜105ミリF4-7.1 IS USMのキットとともに導入です。
で、その感触は……というと、今までとあまり変わらない!?
強いて言うと、ボタン＆ダイヤルの配置がかなり変わってまごついたことと、セッティング項目が多すぎることが気になりました。（これぞというセッティングにするのに1日かかってしまいました）
ともあれ、自分の撮影に合わせた形でカスタマイズができたので、2日目の昨日は、ボタン＆ダイヤル操作（と、結局、まごついたのはアナログ的なこと）以外は、スムーズに撮影できました。
そしてEVF。これは個人的に前からナノですがEVF自体が見にくくて嫌い！ 理由はいざというときにすぐにフレーミングできない（電気を入れないと表示されない、余計な表示が多すぎ、シュミレーションにしていると細かな部分まで確認できない、カクカクした動作、等々）
→頻繁に変えそうなのでマイメニューに「シュミレーション入切」と「明るさ調整」だけはを登録しました...。
良かった点は……、
バリアングルモニター...ですけど、これは前から使っているカメラにもあって、フルサイズ機として初というくらい...。
レベルが違うと感じているのはAF（実は、これを気に入って買ったといっても過言ではないです）。下の鳥の写真。何も考えずお任せAF（サーボ＋追尾モード）で飛んでいるコガモにピントが合っているのだから驚きでした。
ということで、結局長々と書いてしまいました...。
初撮り時のカットです！
JR只見線の会津高田駅でイルミネーションを撮影。夜、暗い中で撮影しているとボタンの配置でまごまご状態でした...。
一番手前を飛んでいる小ガモにバリピン！ 驚きの追尾AFです！
（ですが、鉄道を追いかけると、架線柱や駅の窓枠やらかなり冒険してくれます...→かなりカスタマイズしないとだめそう）
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2021/1/1
謹賀新年 駅旅
明けましておめでとうございます！
本年もよろしくお願いいたします。
色々と激動だった2020年が終わりました...。
振り返ると、4月〜5月の約2カ月間、自宅付近での撮影はしていましたが、まったく遠出の取材に出かけなかったというのは、約20年間ほどこうした仕事をしてきて初めてのことでした。（雑誌制作があったので仕事自体はしていましたが）
そして4月に予定していた個展は中止に。（その後、残念ながらギャラリー自体が閉鎖してしまい、制作した作品だけが宙ぶらりんです）
とはいえその後は、徐々に遠出の取材にも出かけ、7月にスタートした鉄印帳事業にあわせ、全国の第3セクター鉄道に改めて旅する機会もできました！（現在31社／40社というところですが）
（月刊旅行読売にて「鉄印帳の旅」という記事も書いています）
駅旅の方は相変わらず続け撮影駅数は約5500駅に。昨年だけで約400駅を新規で撮影しました。（ホームページの更新はできておりませんが...）
それと昨年は、日本貨物鉄道地図鑑、日本鉄道風景地図鑑と2冊の書籍の制作ができ、その点でも充実した1年となりました。
撮影会や撮影実習と言ったことが、思いっきりできなかったことが少し悔やまれます。
ということで、今年1年は、このできていないことを少しでもなくすよう努力・期待しつつ、新たな写真発表の機会を作っていきたいと思っています。よろしくお願い致します。
で、新春第一弾として、旅行読売2月号が発売になりました。
今回は、駅舎のある風景でJR釧網本線浜小清水駅を紹介。
そして、昨年佐渡で撮影してきた「日蓮聖人記念法要」の記事が掲載されています！
ぜひご購読下さい。
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2020/12/30
鉄印帳の旅28＆29社目 駅旅
ちょっと遡って、鉄印帳の旅28社目：あいの風とやま鉄道＆29社目
：IRいしかわ鉄道へ。
とはいっても、いつものごとく撮影もあるので、限定された区間乗車の旅です。
ただ、いずれでも懐かしの413系に乗れたこともあって、その意味では貴重な旅になりました。
あいの風とやま鉄道の鉄印は、いわゆる「御朱印」に近い正当なデザインですね。
帰りの521系の車内にて。
宿泊した魚津から夜な夜な413系に乗って富山へ。
津幡駅で鉄印をもらって金沢へ。こちらもJR七尾線からの413系でした。
途中下車した森本駅にて。津幡駅への帰りの電車も413系で〜す！
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：IRいしかわ鉄道へ。
とはいっても、いつものごとく撮影もあるので、限定された区間乗車の旅です。
ただ、いずれでも懐かしの413系に乗れたこともあって、その意味では貴重な旅になりました。
あいの風とやま鉄道の鉄印は、いわゆる「御朱印」に近い正当なデザインですね。
帰りの521系の車内にて。
宿泊した魚津から夜な夜な413系に乗って富山へ。
津幡駅で鉄印をもらって金沢へ。こちらもJR七尾線からの413系でした。
途中下車した森本駅にて。津幡駅への帰りの電車も413系で〜す！
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2020/12/28
一度撮りたかった 駅旅
今年も残すところあと3日ちょっと。
コロナウイルスの騒ぎで、一時は仕事がどうなるかと思っていましたが、幸いなことにいつもの年と同じく年末ギリギリまで仕事です！ 今、この状況だからこそ、ありがたいことなんでしょうが、ちょっと疲れ気味ではあります...。あと一息！
この間、富山・石川まで撮影にでかけた目的の一つが、雪降る中の富山地方鉄道を撮ってみたかったこと。念願叶って、雪舞う中で地鉄の趣のある待合室やホームを撮ることができました！
変わりゆく風景の中、この一角だけは昔から変わらない時間が流れているようでした。
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コロナウイルスの騒ぎで、一時は仕事がどうなるかと思っていましたが、幸いなことにいつもの年と同じく年末ギリギリまで仕事です！ 今、この状況だからこそ、ありがたいことなんでしょうが、ちょっと疲れ気味ではあります...。あと一息！
この間、富山・石川まで撮影にでかけた目的の一つが、雪降る中の富山地方鉄道を撮ってみたかったこと。念願叶って、雪舞う中で地鉄の趣のある待合室やホームを撮ることができました！
変わりゆく風景の中、この一角だけは昔から変わらない時間が流れているようでした。
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2020/12/26
牙をむく 駅旅
穏やかだと美しい信濃追分駅でしたが、その前に訪ねた2020年夏（鉄印はこのときもらいました）には雷様が牙をむいていました...。
ものすごい雷様はLUMIX S5の6K（4K）フォト・プリ撮影です。
（シャッタースピードの選択を誤る（1/125秒だと失敗）とこのようなムラができることを知りました。雷様は遅めのシャッターですね）
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ものすごい雷様はLUMIX S5の6K（4K）フォト・プリ撮影です。
（シャッタースピードの選択を誤る（1/125秒だと失敗）とこのようなムラができることを知りました。雷様は遅めのシャッターですね）
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2020/12/25
信州の風景に癒されて 駅旅
北陸方面へ取材に出むく前に上信越道を走っていると、スッキリとした青空の下、浅間山が姿を見せてくれていました。
先を急ごうと思いつつ、やはりこの駅に引き寄せられ、高速道を途中下車してしまいました。
ホームの端からは浅間山が望める信濃追分駅です。
昔、上野〜列車に乗り、アプト式の列車で峠を越えしばらく走ると見えてきたこの風景。信州にきたんだな〜と癒される懐かしい風景です。
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先を急ごうと思いつつ、やはりこの駅に引き寄せられ、高速道を途中下車してしまいました。
ホームの端からは浅間山が望める信濃追分駅です。
昔、上野〜列車に乗り、アプト式の列車で峠を越えしばらく走ると見えてきたこの風景。信州にきたんだな〜と癒される懐かしい風景です。
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2020/12/23
思わぬ霧が 駅旅
2020/12/22
のと鉄道 駅旅
2020/12/20
UFO現る！ 駅旅
