2019/12/12
通過が多いのには 駅旅
なんだか相変わらず今週もバタバタです。撮影には出かけられていないので、今日も先日の羽越本線の写真から。
ところで、時刻表の羽越本線のページを眺めていると、やたらと通過列車の多い駅が2つあることに気がつきます。女鹿駅と桂根駅です。今回は、そのうちの一つ桂根駅へ。下りは3本、上りが4本。これがこの駅に止まるすべての列車です。
何でそうなのかと思ったら、この類いのほかの駅同様、周辺に人家がほとんど無く、ただ、ポツンと駅だけがあるからなのです。この手の類いの駅は最近では「秘境駅」などと呼ばれマニアが来たりしますが、普段は利用客いるの？？？と思ってしまう駅なのです。でも、あるからには理由がある。だから乗客を待ってみるなんてTV番組もあるようなのですが、私が訪れたタイミングに到着した上り列車からは乗降客はいませんでした。
ともあれ、何らかの理由。どんな利用客なのか、確かに気になってしまいます。
桂根駅。少し高くなった駅のホームからは、日本海が見えるロケーションです。
下りが4本、上りが2本の女鹿駅。今は、建て替えられたそうですが、私が行った当時はこんな感じの駅舎で、停車列車は下り3本、上り2本。ということは、1本増えたってこと……。
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ところで、時刻表の羽越本線のページを眺めていると、やたらと通過列車の多い駅が2つあることに気がつきます。女鹿駅と桂根駅です。今回は、そのうちの一つ桂根駅へ。下りは3本、上りが4本。これがこの駅に止まるすべての列車です。
何でそうなのかと思ったら、この類いのほかの駅同様、周辺に人家がほとんど無く、ただ、ポツンと駅だけがあるからなのです。この手の類いの駅は最近では「秘境駅」などと呼ばれマニアが来たりしますが、普段は利用客いるの？？？と思ってしまう駅なのです。でも、あるからには理由がある。だから乗客を待ってみるなんてTV番組もあるようなのですが、私が訪れたタイミングに到着した上り列車からは乗降客はいませんでした。
ともあれ、何らかの理由。どんな利用客なのか、確かに気になってしまいます。
桂根駅。少し高くなった駅のホームからは、日本海が見えるロケーションです。
下りが4本、上りが2本の女鹿駅。今は、建て替えられたそうですが、私が行った当時はこんな感じの駅舎で、停車列車は下り3本、上り2本。ということは、1本増えたってこと……。
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2019/12/8
ネコたちに癒されて 駅旅
昨日は、千葉県匝瑳市まで出かけてきました。
実は先月、長年愛用してきた（28万7千キロ乗ってきた）車を新しいもの（でも中古車）に買い換えたのですが、それで妻と遠出したことがないこともあり、休日を利用して出かけた次第。
で、目的地はと言うと、私が所属している日本旅行写真家協会の仲間であるサトウミキさんの写真展「キミ、何ヲ想フ」が開催されている松山庭園美術館。
庭園美術館と言うだけ合って、中に入ると庭園が広がっています。そして、ちょうど紅葉も見ごろ。特に、昨日は雨が降ったことで一段と鮮やか。お出迎えの猫ちゃんにも癒されてきました。
（詳しくはこちら...15日までやってますので猫好きな方はぜひ!!紅葉も見事です）
それはそうと、我が家から匝瑳市までのルートなのですが、圏央道が繋がった今では、家から比較的アプローチしやすい常総インターまで行き、そこから一気に成田空港ICへ行けてしまうので、意外とあっという間。（とはいえ、2時間半はかかりますが…………）
圏央道が東名から東関まで繋がったことで、今までとは明らかに行動パターンが変わった気がします。
とあれこれ書きましたが、駅旅写真は八日市場駅のホーム。雨に濡れたホームを普通列車のテールランプが照らしていました。
疲れて寝ちゃったにゃん！ 「キミ、何ヲ想フ」
明らかな失敗カットです。ピントを合わせてくれなくて……。こういうとき少し前のミラーレス機は弱いですね……。
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実は先月、長年愛用してきた（28万7千キロ乗ってきた）車を新しいもの（でも中古車）に買い換えたのですが、それで妻と遠出したことがないこともあり、休日を利用して出かけた次第。
で、目的地はと言うと、私が所属している日本旅行写真家協会の仲間であるサトウミキさんの写真展「キミ、何ヲ想フ」が開催されている松山庭園美術館。
庭園美術館と言うだけ合って、中に入ると庭園が広がっています。そして、ちょうど紅葉も見ごろ。特に、昨日は雨が降ったことで一段と鮮やか。お出迎えの猫ちゃんにも癒されてきました。
（詳しくはこちら...15日までやってますので猫好きな方はぜひ!!紅葉も見事です）
それはそうと、我が家から匝瑳市までのルートなのですが、圏央道が繋がった今では、家から比較的アプローチしやすい常総インターまで行き、そこから一気に成田空港ICへ行けてしまうので、意外とあっという間。（とはいえ、2時間半はかかりますが…………）
圏央道が東名から東関まで繋がったことで、今までとは明らかに行動パターンが変わった気がします。
とあれこれ書きましたが、駅旅写真は八日市場駅のホーム。雨に濡れたホームを普通列車のテールランプが照らしていました。
疲れて寝ちゃったにゃん！ 「キミ、何ヲ想フ」
明らかな失敗カットです。ピントを合わせてくれなくて……。こういうとき少し前のミラーレス機は弱いですね……。
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2019/12/4
錦秋 駅旅
締め切り前のバタバタです。
とりあえず、この間出かけたゆだ錦秋湖駅です。
近くの錦秋湖にも霧がかかっていましたが、駅の背後にも少しだけ霧が出てくれて良い雰囲気になってくれました。カラマツの紅葉も綺麗です。雪が残っているのが場所柄を表しています。
ホーム上の小さな駅舎が紅葉と霧に生えます。
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とりあえず、この間出かけたゆだ錦秋湖駅です。
近くの錦秋湖にも霧がかかっていましたが、駅の背後にも少しだけ霧が出てくれて良い雰囲気になってくれました。カラマツの紅葉も綺麗です。雪が残っているのが場所柄を表しています。
ホーム上の小さな駅舎が紅葉と霧に生えます。
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2019/11/27
秋深まる 駅旅
秋もすっかり深まってきました。（なに黄昏れてるんだか……）
そうなんです。黄昏れているんです。
紅葉もキレイな季節なのに、今年はあまりにも予定が立たず、撮影にはほとんどで向けない感じで終わろうとしているのです。ということで、黄昏れています。
少しだけですが、秋らしく撮ったカットをしばらく綴っていきたいと思います！
越後堀之内駅。小さいですが、駅前のイチョウの木が美しい色合いを見せてくれていました！
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そうなんです。黄昏れているんです。
紅葉もキレイな季節なのに、今年はあまりにも予定が立たず、撮影にはほとんどで向けない感じで終わろうとしているのです。ということで、黄昏れています。
少しだけですが、秋らしく撮ったカットをしばらく綴っていきたいと思います！
越後堀之内駅。小さいですが、駅前のイチョウの木が美しい色合いを見せてくれていました！
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2019/11/25
霧の中を 駅旅
3日間ほどの東北方面の取材から帰還しました。
紅葉には遅いと思ってはいましたが、なんとかギリギリ間に合って撮影できた感じです。
昨日は、秋田内陸縦貫鉄道から秋田新幹線を経由して最後は北上線へ。最初は天気に恵まれなかったのですが、岩沢駅で紅葉がらみの写真を撮ったところ、辺りは良い感じの霧に包まれていました。
本当は岩沢駅14時台の列車を撮ったら帰る予定でしたが、予定を変更、暗くなるまで霧がらみの撮影をすることに。
が、帰りの東北道が凄い。北上〜宇都宮までずーっと霧。ひやりする場面が何度かありましたが、無事生還です。
（車を1つ新しいデミオにしたばかりなので、まだクセがつかめていなくて...。今回が初の長距離ドライブでした）
公民館も兼ねた岩沢駅は、他にはない個性的な木造駅舎が残っています。
この霧を見てしまっては、撮らないわけには…………（鉄道は関係なしですが）
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紅葉には遅いと思ってはいましたが、なんとかギリギリ間に合って撮影できた感じです。
昨日は、秋田内陸縦貫鉄道から秋田新幹線を経由して最後は北上線へ。最初は天気に恵まれなかったのですが、岩沢駅で紅葉がらみの写真を撮ったところ、辺りは良い感じの霧に包まれていました。
本当は岩沢駅14時台の列車を撮ったら帰る予定でしたが、予定を変更、暗くなるまで霧がらみの撮影をすることに。
が、帰りの東北道が凄い。北上〜宇都宮までずーっと霧。ひやりする場面が何度かありましたが、無事生還です。
（車を1つ新しいデミオにしたばかりなので、まだクセがつかめていなくて...。今回が初の長距離ドライブでした）
公民館も兼ねた岩沢駅は、他にはない個性的な木造駅舎が残っています。
この霧を見てしまっては、撮らないわけには…………（鉄道は関係なしですが）
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2019/11/23
秋もなかなか 駅旅
2019/11/21
三島広小路駅 駅旅
どこか、佇まいに風情のある三島広小路駅。駅前の雰囲気と合わせ、昔から変わらない風景が懐かしく思えます！
先日出かけてきました！今週もバタバタと動いております。
駅前も風情たっぷりなのですが、駅の中もなかなか雰囲気ありますよ〜
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先日出かけてきました！今週もバタバタと動いております。
駅前も風情たっぷりなのですが、駅の中もなかなか雰囲気ありますよ〜
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2019/11/16
小さな秋を探しに 駅旅
昨日は、都営大江戸線に乗って光が丘駅へ。近くの光が丘公園で小さな秋を探してきました。（写真講座の実習で）
実は、東京都にある鉄道で、私が未だに乗ったことがないのが、都営三田線の蓮根から先区間と、この大江戸線末端の練馬〜光が丘間。ようやく、そのうちの一つにのったことで、あと1区間となったわけです。
それはさておき、光が丘駅は、周囲に木々も多く、紅葉も始まったことで、結構綺麗な雰囲気でした。そして、光が丘公園もイチョウなどを中心に紅葉も綺麗でした。
ということで、撮影の方はバッチリだったのですが、ここのところの寝不足にたたられ、帰りに寝過ごしの失態。そして、さらに寝不足が蓄積されてしまったのが手痛いところです。
光が丘駅。なかなか綺麗な駅でした！
小さなサルノコシカケ？発見。マクロで紅葉を背景に！
ハエトリグモさんが登場したので、マクロ最近接で！
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実は、東京都にある鉄道で、私が未だに乗ったことがないのが、都営三田線の蓮根から先区間と、この大江戸線末端の練馬〜光が丘間。ようやく、そのうちの一つにのったことで、あと1区間となったわけです。
それはさておき、光が丘駅は、周囲に木々も多く、紅葉も始まったことで、結構綺麗な雰囲気でした。そして、光が丘公園もイチョウなどを中心に紅葉も綺麗でした。
ということで、撮影の方はバッチリだったのですが、ここのところの寝不足にたたられ、帰りに寝過ごしの失態。そして、さらに寝不足が蓄積されてしまったのが手痛いところです。
光が丘駅。なかなか綺麗な駅でした！
小さなサルノコシカケ？発見。マクロで紅葉を背景に！
ハエトリグモさんが登場したので、マクロ最近接で！
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2019/11/11
鶴見線 駅旅
ようやく長いトンネルを抜けました。今月は、雑誌の担当ページが多かったことに加え、記事内容的にも細かかったので、思いのほか時間がかかってしまいました。
その間、1日とは言え桐生に出かけたりもしていたので、しょうがないと言えばしょうがないのですが……。
その桐生へ行くときに使った両毛線ですが、ようやく運転再開されるようで一安心。これで、子供も時間を掛けずに大学へ通えるようになるし、よかったよかったなのですが、やはり被災地の被害状況はひどく、まだまだ復旧半ばといった感じです。
ところで、あまりの忙しさにほとんど撮影に出かけられなかったので、今日もこの間の鶴見線の写真から。鶴見線は歴史が古いためか、とても複雑な構造の架線柱が並びます。
その存在感は、列車よりも1枚上手。特にトワイライトブルーに映えるその姿は、不思議な雰囲気を醸し出していました。
この架線柱は、鶴見臨港鉄道当時の名残なんだとか。写真は浅野駅。
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その間、1日とは言え桐生に出かけたりもしていたので、しょうがないと言えばしょうがないのですが……。
その桐生へ行くときに使った両毛線ですが、ようやく運転再開されるようで一安心。これで、子供も時間を掛けずに大学へ通えるようになるし、よかったよかったなのですが、やはり被災地の被害状況はひどく、まだまだ復旧半ばといった感じです。
ところで、あまりの忙しさにほとんど撮影に出かけられなかったので、今日もこの間の鶴見線の写真から。鶴見線は歴史が古いためか、とても複雑な構造の架線柱が並びます。
その存在感は、列車よりも1枚上手。特にトワイライトブルーに映えるその姿は、不思議な雰囲気を醸し出していました。
この架線柱は、鶴見臨港鉄道当時の名残なんだとか。写真は浅野駅。
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2019/11/7
余裕ない感じ 駅旅
今月は、いろいろとあって、余裕のない感じの月初です。
締め切りも間近、なのに終わっていないページ多数、そこへ来て横やり的な仕事と先月末くらいから列車のトラブルが度重なって、自分の時間がまったく取れない日がほぼ3週間です。（個人の時間では先週末に桐生（正確にはみどり市）に行ったくらいですかね）
ところで、群馬県みどり市。この写真の上神梅駅があるのが「みどり市」なのですが、先日みどり市に行った際に地元の方に伺ったところ、実際に「みどり」という場所があるというか、「JAぐんまみどり」と言うのが、みどり市の合併前の旧笠懸町にあって、それに由来しているとか。
そういわれると「みどり病院」があったり、「桐生みどり消防署」があったりと付近はみどりづくめ!
おまけにケーズデンキもヤマダ電機も「みどり店」です！
と言うわけで、今日はこの辺で。
上神梅駅に入ってくるわ鐵の列車。「みどり」でなく「黄色」です。
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締め切りも間近、なのに終わっていないページ多数、そこへ来て横やり的な仕事と先月末くらいから列車のトラブルが度重なって、自分の時間がまったく取れない日がほぼ3週間です。（個人の時間では先週末に桐生（正確にはみどり市）に行ったくらいですかね）
ところで、群馬県みどり市。この写真の上神梅駅があるのが「みどり市」なのですが、先日みどり市に行った際に地元の方に伺ったところ、実際に「みどり」という場所があるというか、「JAぐんまみどり」と言うのが、みどり市の合併前の旧笠懸町にあって、それに由来しているとか。
そういわれると「みどり病院」があったり、「桐生みどり消防署」があったりと付近はみどりづくめ!
おまけにケーズデンキもヤマダ電機も「みどり店」です！
と言うわけで、今日はこの辺で。
上神梅駅に入ってくるわ鐵の列車。「みどり」でなく「黄色」です。
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