2019/3/8

さよならまで  駅旅

あと3週間ほどで、また北の鉄道路線が消え行こうとしています。
石勝線の夕張支線と呼ばれる区間です。
夕張と聞けば、誰しもが炭鉱の町、メロン、そして財政破綻など、色々なキーワードが浮かんでくるかと思います。
その夕張へと続いていた路線がついになくなるわけです。

この夕張支線の廃止によって、本線と呼ばれる路線以外でほかの路線との接続のない終着駅を結ぶ鉄道(いわゆる「盲腸線」)は札沼線だけとなります。
北海道で本線以外の鉄道といえば、札沼線、富良野線、石勝線とたった3つ。
これだけ路線が少ないと利益を出すということは考えにくく、北海道で公共鉄道を維持することの難しさは感じざるを得ません。

夕張支線も年間1億6千万を越える赤字があったとかで、廃止はやむを得ないのでしょうが、そうしたインフラはもちろん産業基盤も含め、北海道の行く末というのが気になってなりません。

ということで、今日の駅旅写真は、廃止を目前に控えた夕張支線の鹿ノ谷駅の写真です。

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広い敷地がありますが、かつてはここにたくさんの貨物があったんでしょうね...。
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2019/3/4

なんだか可愛い!  駅旅

今日もバタバタで1日終わろうとしています。
ということで、とりあえず今日の駅旅写真を一枚。

なんだか可愛らしい門静駅。雪も逆光で輝いてキラキラです!

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2019/2/28

6この内の  駅旅

6こある県庁前駅の内の1つ、沖縄県ゆいレールの県庁前駅。千葉県制覇はしたので、残るは兵庫県、広島県、高知県、愛媛県ですね。
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沖縄県は奇しくも千葉県と同じモノレールの県庁前駅。違いは、懸垂式か跨座式か...
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2019/2/27

どうやら  駅旅

市役所前か、8個で勝ちですかね!
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2019/2/26

サクラだよぉ〜  駅旅

昨日は、千葉都市モノレールへ今年2回目の訪問。その一つ。県庁前駅。千葉県と言うこともあって、駅前の公園ではカワヅザクラが咲き始め、すっかり春の様相。

ということで、サクラと列車を撮りつつ(ラッピングでなかったのが超嬉しい!!!)、ふと思ったのが、日本で一番多い駅名。
勝手な推測ですが一番多いのは「県庁前」なのでは。試しにyahoo検索で入力しても県庁前の多さに唖然。

懸垂式モノレール世界最長延長の千葉都市モノレールですが、もしかしたら世界一多い駅名も所有する路線なのではと、勝手に創造を膨らませています!

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少なくとも「県庁前」は日本一なのでは? もしくは市役所前かな????

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2019/2/25

満月前夜にギリギリ  駅旅

南斜里駅へ出向いた後、車を走らせていると満月前夜の月がうっすらと顔を覗かせました。そこで、急遽近くの清里町駅へ。

ちょうど、ホームから見ると、駅舎の上に月が。
空もちょうどブルートーンになってくれたので、ラッキーでした。

この日は朝日を撮ったあとは1日曇り。夕方わずかに夕焼けを撮って、この月。ラッキーが重なったと言った方がいいかもしれませんね。

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清里町駅も昔ながらの雰囲気を色濃く残しています。


北海道から戻ってきたら、またまたやることだらけの毎日。朝早く起きて、夜もそこそこの時間まで色々とやっているんですけどね...。
で、その内の1つが写真展の準備。
以前にも開催している西馬込のお店での展示です。

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越信行 ミニ写真展 「PLANET」
2019.03.02〜04.05
水〜日19:00〜24:00
(月・火は休業)
東京都西馬込 羊の角と龍の髭
(cafeでの展示ですので飲食代がかかります)
今回は、駅・鉄道から離れた自然風景写真の作品10点を展示します。
お時間のある方はぜひ!

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2019/2/21

東根室で瀑煙  駅旅

北海道から帰還しました。
今回は、いつもの自分とは違い、定番的な鉄道写真を撮るのが目的でした。

ということで、流氷の北浜、厚岸〜糸魚沢間の俯瞰、そして、SL冬の湿原号
この3つをクリアーすればと出向きました。
で、とりあえず、3ットとも撮れたので良かったです。(ちょっと微妙ではありますが)

今日は、そのうち二つ。まずは厚岸〜糸魚沢間の俯瞰ポイントへ。ですが、あいにく朝日もなく、その上に雪。とりあえず見えますかね?

そして、13:35分の飛行機なのに、11:12で撮れる所と東根室駅でSLの撮影。
とりあえず今日は寝ぼけモードなので、これにて失礼します。

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久しぶりに瀑煙撮りました!

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これを撮ったためではないですが、今回は俯瞰写真狙いだったので、かなりの筋肉痛です。しかも朝早くて眠い!!!です。
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2019/2/21

3日連続は無理でした  駅旅

北海道取材の3日目。
さすがに、3日連続での夕日絡みの駅旅写真は厳しく、とりあえず石北本線美幌駅へ。朝焼け狙いでしたが…
そして、そこから移動して根室方面へ。

で、そのあと目的の写真もなんとか撮れたので、よしよしです!

明日帰るぞぉ〜(^-^)/

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美幌駅のホームの感じが懐かしい感じで好きなんです。でも朝焼け狙いでしたが朝焼けにはならず…

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緋牛内駅の近くの海食崖に露出した地層。沖に向かって傾く斜めの断層にとてつもない力を感じます!
北海道太平洋岸の地震も威力がすごいですもんねぇ
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2019/2/20

夕日に佇む  駅旅

昨日に引き続いて、夕日に佇む小さな駅。今回は、釧網本線の南斜里駅です。
前回の塘路駅は交換出来ることもあり、駅としてはそれなりの大きさですが、こちらの南斜里駅は、雪原にぽっかりとホームがあるだけの小さな駅です。

昨日は、朝日、夕日だけは僅かに太陽が出たものの概ね曇り空で撮影は今ひとつな感じでした。
ですが、朝夕だけでも太陽拝めたには良かったです。

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列車が来たときはまだ、夕日が出ていませんでしたが…
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2019/2/19

湿原を染める  駅旅

日本最大の湿原、釧路湿原を染める夕焼けが、塘路駅で映えていました。
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釧網本線の塘路駅に。この少し前に列車が出発していったのが惜しい……。
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