2020/3/4
琴電、高松城で水鏡 撮り鉄
2月のある日、宿を出て高松城跡へ朝から出かけてみました。
日の出の少し後、まだ太陽が昇りきる前の写真です。
目的はもちろん琴電撮影。
無風でとても綺麗に水面に反射していました。
琴平線の黄色い電車は黄色いボディですが思ったより目立たず…
むしろあまり期待せずだった長尾線の電車が結構いい感じ♪
ファンタゴンレッドの車両だったら…なんてのは贅沢か、、
青空が水に写る色ってなんでこんなに綺麗なんでしょうね。
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日の出の少し後、まだ太陽が昇りきる前の写真です。
目的はもちろん琴電撮影。
無風でとても綺麗に水面に反射していました。
琴平線の黄色い電車は黄色いボディですが思ったより目立たず…
むしろあまり期待せずだった長尾線の電車が結構いい感じ♪
ファンタゴンレッドの車両だったら…なんてのは贅沢か、、
青空が水に写る色ってなんでこんなに綺麗なんでしょうね。
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タグ： ことでん
2020/2/26
伊予鉄2000 撮り鉄
1月に訪れた松山。
相方と温泉旅行でしたが、まぁ路面電車走ってるとそっちに目がいってしまうもので…
滞在していたうちの1日が祝日。日章旗が取り付けられていました！
松山市役所をバックに環状運用に入る2000系。
行先表示がLEDの車もいましたが、幕車が来てくれました♪
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相方と温泉旅行でしたが、まぁ路面電車走ってるとそっちに目がいってしまうもので…
滞在していたうちの1日が祝日。日章旗が取り付けられていました！
松山市役所をバックに環状運用に入る2000系。
行先表示がLEDの車もいましたが、幕車が来てくれました♪
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2020/2/20
北急50周年撮影会 撮り鉄
2月初投稿になりますね。
1月末の話ですが、北大阪急行50周年の記念撮影会が桃山台車庫で実施されました。
30000系だけヘッドマークを前後を入れ替えてもらってたので、上り方ヘッドマークと下り方ヘッドマークの並びとなりました。
午前中は曇り空だったのに、昼からは快晴に。
完全逆光に涙しながらも、、、順光だとLEDの行き先が写らなくなるので、これはこれで良かったとしましょうか。
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1月末の話ですが、北大阪急行50周年の記念撮影会が桃山台車庫で実施されました。
30000系だけヘッドマークを前後を入れ替えてもらってたので、上り方ヘッドマークと下り方ヘッドマークの並びとなりました。
午前中は曇り空だったのに、昼からは快晴に。
完全逆光に涙しながらも、、、順光だとLEDの行き先が写らなくなるので、これはこれで良かったとしましょうか。
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タグ： 北急
2020/1/20
狭軌の近鉄 撮り鉄
年始の連休期間にたまたま訪れた近鉄道明寺線。
せっかくなので撮ってみようかとカメラを出しました。
大和川を渡るシーンが有名ですが、あえて別のところで。
大和川を渡った電車が坂を下ってくるところです。
近くの踏切から800mmの望遠で。
こう見てみると近鉄の割には線路幅狭いなぁって感じしません？
なんとなくそういう感じ、面白いですよね。
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せっかくなので撮ってみようかとカメラを出しました。
大和川を渡るシーンが有名ですが、あえて別のところで。
大和川を渡った電車が坂を下ってくるところです。
近くの踏切から800mmの望遠で。
こう見てみると近鉄の割には線路幅狭いなぁって感じしません？
なんとなくそういう感じ、面白いですよね。
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2020/1/14
2020鉄初め 撮り鉄
2020年も2週間が経過しました。
そのくせ更新は2回目。
さぞ忙しくて鉄も出来てないのだろう可哀想に、と思ってくれてた皆様！(おらんか?w
実は全くそんなことなくて…
1/1から鉄してましたよん
年の初めは気持ちの良い撮影がしたいもの。(少なくとも私は。
なんとなく青い海のイメージ。
存在感のある車。青い海で際立つ赤系の車両。
なるほど、海バックでタラコ気動車か！
そういえば前々から気になってた山陽線のキハ40キハ47の回3587Dって毎日運転だったなーと。
出撃確定。
数年ぶりにゆっくり紅白でも見ようと思ってましたが早寝。
1/1は下り始発の新幹線となりました。
岡山からは18切符で山陽線。倉敷付近で初日の出を見ました。
糸崎・岩国と乗り換えて大畠へ。
ちょいとばかし歩いて撮影地へ。
青空も広がって文句なしのシチュエーション。
1時間ほど待ってタラコの回送登場！
ん〜、良い
あとはダラダラと山陽線乗り継ぎで日付変わるちょっと前に帰宅となったのでありました。
ちなみに神代〜大畠の撮影地だと、上り回送が13:16、下り回送が13:20の通過でした。
カメラの時刻なので少し前後あるかもしれませんが参考までに。あとは自分用のメモとしてw
元日でも走ってるし、ホントに毎日運転みたいですね。
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そのくせ更新は2回目。
さぞ忙しくて鉄も出来てないのだろう可哀想に、と思ってくれてた皆様！(おらんか?w
実は全くそんなことなくて…
1/1から鉄してましたよん
年の初めは気持ちの良い撮影がしたいもの。(少なくとも私は。
なんとなく青い海のイメージ。
存在感のある車。青い海で際立つ赤系の車両。
なるほど、海バックでタラコ気動車か！
そういえば前々から気になってた山陽線のキハ40キハ47の回3587Dって毎日運転だったなーと。
出撃確定。
数年ぶりにゆっくり紅白でも見ようと思ってましたが早寝。
1/1は下り始発の新幹線となりました。
岡山からは18切符で山陽線。倉敷付近で初日の出を見ました。
糸崎・岩国と乗り換えて大畠へ。
ちょいとばかし歩いて撮影地へ。
青空も広がって文句なしのシチュエーション。
1時間ほど待ってタラコの回送登場！
ん〜、良い
あとはダラダラと山陽線乗り継ぎで日付変わるちょっと前に帰宅となったのでありました。
ちなみに神代〜大畠の撮影地だと、上り回送が13:16、下り回送が13:20の通過でした。
カメラの時刻なので少し前後あるかもしれませんが参考までに。あとは自分用のメモとしてw
元日でも走ってるし、ホントに毎日運転みたいですね。
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2019/12/31
気づけばあと6時間 撮り鉄
今年も残すところあと6時間半。
数年ぶりにフリーな大晦日でしたので、18きっぷで少しお出かけしてきました。
今は帰りの新快速。帰ったらゆっくりテレビでも見よう。
さて、今年もお世話になりました。
2020年もまたよろしくお願いします。
今年のラストは、今日撮影分じゃないですが姫路駅で見られる国鉄型チックな並びの写真をば。
令和の時代になっても国鉄のDNAは脈々と引き継がれておるようでした。
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数年ぶりにフリーな大晦日でしたので、18きっぷで少しお出かけしてきました。
今は帰りの新快速。帰ったらゆっくりテレビでも見よう。
さて、今年もお世話になりました。
2020年もまたよろしくお願いします。
今年のラストは、今日撮影分じゃないですが姫路駅で見られる国鉄型チックな並びの写真をば。
令和の時代になっても国鉄のDNAは脈々と引き継がれておるようでした。
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2019/12/26
水島のキハ30 撮り鉄
12/23は今年は平日。
がしかし私は休みでした。
せっかくの平日ダイヤ&18シーズンってことで、タイミングよくキハ30が運用入りしているらしい水島臨海鉄道へ。
すごく遠いイメージですが、接続良ければ大阪駅から3時間です。
案外近いもんです(姫路〜岡山のせいでめちゃくちゃ遠く感じるw)
球場前近くの築堤でススキを見つけ、そいつを入れて撮影。
最高ですね。これが定期列車っていうんだから感動もんです。
ちなみにこの翌日、年末年始のキハ30臨時運行が発表されましたね（笑）
三菱自工前〜倉敷市1往復だけですが、貴重な機会ですし、、
一回ぐらい行きたいところです。
でもその前に携帯なおさんと、、、
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がしかし私は休みでした。
せっかくの平日ダイヤ&18シーズンってことで、タイミングよくキハ30が運用入りしているらしい水島臨海鉄道へ。
すごく遠いイメージですが、接続良ければ大阪駅から3時間です。
案外近いもんです(姫路〜岡山のせいでめちゃくちゃ遠く感じるw)
球場前近くの築堤でススキを見つけ、そいつを入れて撮影。
最高ですね。これが定期列車っていうんだから感動もんです。
ちなみにこの翌日、年末年始のキハ30臨時運行が発表されましたね（笑）
三菱自工前〜倉敷市1往復だけですが、貴重な機会ですし、、
一回ぐらい行きたいところです。
でもその前に携帯なおさんと、、、
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2019/12/18
120+23 撮り鉄
琴電の23号と120号の連結面です
16mmで連結面も楽しいですが、魚眼が欲しくなりますね（笑）
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16mmで連結面も楽しいですが、魚眼が欲しくなりますね（笑）
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