車庫の部屋

調子が悪い　いやマトモに走らない　エンジン下ろそか

ま〜慣れたもので　サクサクっと分解　えらいものが出てきた

センターシールが　めくれてるのが目に入ってきました　
早速予備クランクに交換開始　今回はエンジンマウントカラーを
アルミ7075で製作及びアルマイト処理（MFKに依頼）


上が純正　下がアルミ対腐食性重視でお願いしました
ストックパーツを探すとRKと多分RSのRCバルブがでてきました

今回はRK用を仕様　純正と違ってシリンダーとの隙間は　格段に少ない
ピストンは遊びでモリブデンドライスプレーで塗装（初期馴染みで終わるでしょう）


組初めてみるとプライマリーギアロックツールが製廃　いつか作ろうと思って
いたのでこの期に製作


だいぶ中間を　省きましたが　たいしたアクシデントもなく形になりました


涼しくなるのを　待ってセッティングにうつります。