【川の家】
9月15日(月曜日) 最終更新・・・・・
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昨日と今日のデータ・・・
2008/9/17
【12SR中心の話♪】
投稿者: (^(エ)^)
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昨日と今日のデータと燃費♪
2008/9/15
【12SR中心の話♪】
さて 燃費ですが
今回は 津久井湖ツーリングを含め 比較的空いている道の走行が多いのですが・・・・
リッター 10.12km
意外に走ら茄子
投稿者: (^(エ)^)
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三日前と一昨日のデータ・・・
2008/9/14
【12SR中心の話♪】
投稿者: (^(エ)^)
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ざ・・・燃費(^_^;)
2008/9/11
【12SR中心の話♪】
リッター 11.09km
よ〜〜〜〜〜しよしよしよし
投稿者: (^(エ)^)
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一昨日と昨日のデータ・・・
2008/9/11
【12SR中心の話♪】
投稿者: (^(エ)^)
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ACCエアサス特約店 町田タイヤ館
2008/9/7
【12SR中心の話♪】
今日の本題??
−12cmにあこがれて
しかも 一発手間いらずの
「エア刺す」
す〜さんと 姫
さんと3台ランデブーで
ACCエアサス特約店の町田タイヤ館に逝ってきました。
(うち一台爆音 w)
手順として まずACCに車検証をFAXして 「可能なのか?」をチェックして貰い
が出ると いよいよ
商談になるわけですが
ん〜〜〜〜〜〜〜
意外に高い
本体が
そして工賃が
の間と.....................
どうする
考えよう
投稿者:(^(エ)^)@PC
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俺の後頭部・・・(^_^;)
2008/9/6
【12SR中心の話♪】
まだ 甘い
取っ手がねーぜ
w
投稿者:(^(エ)^)@PC
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昨日のデータと今日のデータと燃費
2008/9/6
【12SR中心の話♪】
そして 燃費ですが・・・
今回は行き中央高速 国立府中〜相模湖 そして大垂水
で 今日の国立・東村山の中距離でも これか
リッター 9.45km。。。
投稿者:(^(エ)^)@PC
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15mmの違い(^^;)
2008/9/6
【12SR中心の話♪】
微妙〜〜〜〜〜〜に15mmの差 分かりますかね
投稿者:(^(エ)^)@PC
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純正スピーカー.......(T_T)。。。
2008/9/5
【12SR中心の話♪】
画像は
12SRについていた純正スピーカーです。
前車クラウンは純正でもまあ耐えられるレベルにありましたが
マーチの純正は ホンダライフのソレに匹敵するくらい 本当に惨憺たるモノで
まったくもってして お話しになりません。。。。。。。
今回は 量販店で
6,980円くらいで売られている超安物ですが
ステップ3??
まで 補機類で武装することにより
まったく 音
が別物に変身できました。
値段じゃなく
本当に素晴らしす
投稿者:(^(エ)^)@PC
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昨日と今日のデータ・・・
2008/9/2
【12SR中心の話♪】
投稿者:(^(エ)^)@PC
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続投・・・・・・。。。。。。。
2008/9/1
【12SR中心の話♪】
ん〜〜〜〜〜〜〜〜〜
やはり5MTは売れないですね
ガリバーなら100位の入札が入るのですが
あの車のあのメーカーですと・・・・・・・・
5MT車は下取りに取れない
と。。。。。。。
要は中古市場でまったく引き合いがなく 売れる見込みがナイト
よって 続投決定
お友達のご厚意により
あの
乳母車仕様
近日取り付けナリ
投稿者:(^(エ)^)@PC
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昨日のデータと最新燃費
2008/9/1
【12SR中心の話♪】
リッター 9.99km
こりゃ10kmいけるかな
投稿者:(^(エ)^)@PC
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足回りの法則(^^;)
2008/8/31
【12SR中心の話♪】
物理の法則
ダンパーを変更せずにスプリングレートを下げた場合・・・
ダンパーの減衰力が対比的にいえばかたくなる。
つまり SRの高い減衰力のショックアブソーバーに
あたしのように レートを下げたスプリングを装着した場合
逆に乗り味はかたくなってしまうと.....................................
投稿者:(^(エ)^)@PC
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エアサス研究會
2008/8/30
【12SR中心の話♪】
まずは
ボルド・ワールド
から
して
ACC
ACCだと 町田のタイヤ館(町田市木曽町)で取り付けおkなんだけど..............
な〜んて 黒ラクティス
投稿者:ミニ(^(エ)^)@PC
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