kenkenのつぶやき

去年に引き続き、アミューズさん主催の
一日走行会に参加してきました。

筑波サーキットを丸一日走り放題の走行会で
足回りのセッティングや練習に最適の走行会です

今回もJXE730さんと一緒に参加する予定でしたが
残念ながらJXE730さんが風邪でダウン。
AGYのお客さんとの参加になりました。

前回のエボミ隊に引き続き、走行日和になりました。
多少、風は強いですが雨よりはマシですね。


良い天気♪

荷物を降ろしタイヤのエア圧や
ショックの減衰力を調整して準備完了！
ちょっと偵察がてらピット裏を周ります。


結構な台数の予感・・・。


有名人発見！（笑）


サイバーエボ発見♪

前回に参加した時に比べると
かなり参加車両が多い気が・・・。
なにはともあれ、まずは一本目のコースイン！

ん！

やっぱり、多かったです。
なかなかクリアも取れず、半ば強引にアタック開始！
さすがにタイムは伸びませんね。

その後の走行枠も状況は変わりません。
アタックラップには率先してライトオンで走行をしますが
ラインを開けてくれる車両が少なく
80Rではコースの真ん中で
譲る合図のウィンカーを点灯する車両も・・・。

基本的には出入り自由なのですが
クラスごとに分かれている時間を無視して走る
車両も多数いた感じでした。
前回はこんな感じじゃ無かったのにな〜。

ドラミでちゃんとアタック車両はライトオン。
クーリング車両はハザード＆右側走行等を
指示するべきでしょうね。

やっぱりエボミ隊はマナーが
良い人が多い走行会だなと感じました。

そんな愚痴が出る時点で、自分も進歩がないですよね。
反省、反省・・・。
皆さん、同じ状況で走っていますからね。

タイムがパッとしないので
ピット散策をして気分転換を・・・。


アミューズ　35GTR♪


試作のカナードだそうです♪


めげくん、いかが？（笑）


NEWランサーエボリューション♪

その後、時間が立つに連れて
だんだん台数が少なくなり、走り易くなって来ました。
しかし、アタックをしても４秒台が精一杯。

最後のクリアラップアタックも
愛車のアイドリングが1200rpmになると言う
原因不明の症状で断念しました。

今回は走っていても乗れていないと感じました。
目的も無く消化している感じで、ちょっと反省。
ただ走っていても速くはならないですよね。
もっと目的を持って
いろいろと試してみないと思いました。

いろいろと愚痴も書きましたが
皆さん同じ状況で走っているのだから
こんな状況でも何かを掴んで帰って来ないと
お金とタイヤとガソリンの無駄使いですね。

次回はいろいろと考えて走行するぞ！

明日はアミューズの一日走行会に参加してきます

サーキット走行となれば
いつもの如く、メンテナンス開始です。

エンジンオイルはAGYで交換してもらい
ブレーキフルードはJXE730さんの協力で
無事に交換完了しました。
秘密の添加剤も購入して準備完了


左：IDI　ブレーキフルード（2520円）
右：ASH　オクタンブースター(2520円)

天気も良さそうだし
前回の走行で念願の3秒台突入も出来たので
確実に３秒台に入るように頑張りたいと思います。

ちょっと風邪気味なのが気になりますが
今夜は薬を飲んでとっとと寝ます

今日は今年２回目の筑波サーキットです。
前回と同じく「バトルエボミ隊」にエントリーです

天気も晴れて絶好の走行会日和
前日が夜中まで仕事だったので
会社から待ち合わせの守谷PAに行く事にしました。

しかし！物の見事に寝坊です
都内からだったので
何とか待ち合わせ時間には間に合いました。

JXE730さん、ちょぼ師匠と合流して
まずはいつもの豚汁定食を頂きます


良い天気♪

途中でガソリンを買い
無事に筑波サーキットに到着。
そして走行準備を開始します。


参加者も集合して来ました♪

ドラミを済ませ、まずは１クラスのちょぼ師匠の走行です
ピットから見ていましたが、なかなかペースが上がりません。
どうやらマシントラブルで４駆にならないみたいです。
最終的には走行を断念する事になってしまいました。


残念！ちょぼ号♪

次は自分達の２クラスです。
JXE730さんの後ろについてコースイン。
タイヤを温めながら、愛車のコンデションも確認します。

まずは最初のアタックを開始！
前回の反省を活かしセクター１のタイムアップを目指しますが
なかなかタイムが上がりません。

そうこうしている内に１ヒート目が終了。
結果はベストを更新する事は出来ませんでした。


２ヒート目に期待！

１ヒート目でリアが不安定に感じたので
リアの減衰力を上げて２ヒート目のコースイン！

ゆっくりとタイヤを温め、クリアラップを狙います。
周りが一通り、アタックを済ませて
クーリング走行をしている所でアタックを開始！

しかし、残念ながら４秒台です。
まだクリアが取れそうだったので、そのまま２周目へ
最終コーナーを立ち上がり、P-LAPを見ると・・・。

！！！

出ました！
１分０３秒９０８
ついに念願の３秒台へ突入です。


JXE730号　今回は３秒台を続出♪


kenken号　やっと出ました♪

いろいろな方からアドバイスを貰ったり
お手伝いをして貰ったりして、やっと３秒台を出せました。

車載を見るとかなり荒い乗り方で
課題はまだまだ沢山ありますが
今日は素直に嬉しいです

ウキウキしながら帰宅の準備を済ませ
帰りも守谷PAで休憩を取ります。
ここでグルメネタを一つ・・・


守谷PA(下り線)　まる天


タコ棒（３５０円）

ここのさつま揚げが美味しいんですよね。
その場でも食べられるので
備え付けのマヨネーズをたっぷりと付けて頂きます。

今日も無事に走行する事が出来ました。
今回は１回しか３秒台に入らなかったので
次回は連続して出せる様に頑張りたいと思います。

先日のブレーキフルード交換に引き続き
今日はAGYでエンジンオイル交換をして来ました。


作業開始♪

オイルはいつもと同じくashを使用します。
今回の作業は新人のS君が担当してくれました。
さすがK代表やOさんに鍛えられているだけあって
丁寧に作業をしてくれます。


隣には新生とちぽん号が・・・。

S君にオイル交換を任せて
自分はOさんとオイルキャッチタンクのプチチューンに・・・。

すっきりしたデザインと丁寧な作りが気に入り
エッセンシャル製のキャッチタンクを使っています


加工前♪

唯一の難点は溜まったブローバイを抜くのに脱着が必要で
またウォッシャータンクと一体式なので
場合によってはウォッシャー液を抜く必要もありました。

そこでタンク下部にバルブを装着して
簡単にオイルを抜ける様にしてもらいました。


加工後♪


バルブ装着♪

直接バルブを付けるのかと思ってましたが
ここでOさんが一工夫。
取り付け部分の強度を上げる為に台座を作ってくれました。
そして見事に完成。
取り付け状態も完璧です。


見た目もバッチリ！


これで多い日も安心♪

さあ、これで準備万端となりました。
目標の3秒台に果たして突入する事は出来るのか！？
乞うご期待。

その後、帰宅するとハニーから
バレンタインデーのチョコレートが届いて居ました


美味しかった♪

今年も美味しく頂きました。
ありがとうね

先週から続いていた仕事が一段落しました。
徹夜の連続で体の疲労もピークに・・・。

しかし！今週末には
「バトルエボミ隊」の走行会が控えています。
最近は金欠なので、ブレーキフルード交換を
自分でやる事にしました

さすがに一人では出来ないので
JXE730さんに救援を要請
お休み中にわざわざ、来て頂いちゃいました。
そして徹夜明けの老体に鞭を打って作業を開始！


作業開始♪

疲れているせいか、ホイールをキャリパーにぶつけたり
ブレーキフルードをローターにこぼしてしまったりと
散々たる状況でした。


フロント/N1ブレンボ♪


リア/N1サイズ♪

JXE730さんの協力の下、何とか無事に作業も終了！
テスト走行でも異常無しでした。これで準備万端！
今回は頑張って３秒台を目指したいと思います。