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2009/11/28
みなさん波紋疾走してますか。
オレはニュル展写真～ＡＳＴＰ特上の車学入門車座作りで波紋疾走しっぱなしです。車載映像見まくってエライコッチャになってます。
あそこでアレをアレしてあんなことが～！とひとりで車載映像でエレクト、いや車載映像をセレクトしてます。
そんなこと考えつつドイツのオトコたちに思いを馳せていたら「スタンド使い同士ってのは…どういう理由か…正体を知らなくても…知らず知らずのうちに引き合うんだ…」を唐突に思い出すオレ。
ヤツら普通にしててもポージングしてるように見えるのは、ガタイがよくて手足が長いからじゃなくてスタンド使いだからだったんだなあ。
これだけ波紋を練った状況だとネコをなでたらメメタァと音がして座布団が割れて、ワインでも飲んだら波紋カッターをパパウパウパウと打てるんじゃないでしょうか。ふだんはぜんぜん飲みませんが。
そういえばニュル報告会で飲んだビールが合わなかったのか、帰りの電車でケロケロケロッピ気分になって途中下車して終電を逃すところでした。
酒で気分が悪くなるなんて子供じゃあるまいし。子供は酒飲めないぜ、ＨＡＨＡＨＡ！とアメリカンジョーク。
これまで酒を飲み過ぎたことがないオレにとっては、ちょっとオトナになった気分です。でもまだ記憶をなくしたことはないな。
酔いつぶれたら、外泊証明書にサインのつもりでエリア８８入隊オメデトウして最終階級は大尉で国王を連れてパリに亡命することになったりしちゃうじゃないですか。最近読んでないのでウロオボエ。
もうオッサンの歳なのに何かあるとジョジョに結びつけ、読んでるマンガは高校生のときに買ったのというのはどうなんでしょう。
でもブラックジャックは小学生のときに読んだんだな。そしてなぜか花の応援団も。どっちもオヤヂが買ってきて、花の応援団はあまりのバカさ加減にカーチャンに全巻捨てられたというオチまでついてます。
だからどーしたって言われても困るんですが、ジョジョは面白いということで。
ほんじゃ。
2009/11/26
トリミング！（←あいさつ）
トリミングのオニになってニュル展の準備をしてたッスよ。この時期に出してるのはボチボチいいペースでしょう。出来上がりはどうかな。むふふ。
最近マジメなネタばっかりでいかんなあ。ここで一発「フランクフルトチ○コ事件」でもオーバードライヴしておきましょうか。
ちなみにチ○コ事件のほかにチ○コミラー事件もあります。世界は広いぜ。
たまに人格疑われそうなこと言っとかないとダメになりそうな気がしませんか。
で、ニュル展だ。
今年はギャラリーを飯田橋から銀座に移して行います。
なぜ銀座かというと、なんとなく。手段のために目的を選ばないオレにいちいち細かい理由はありません。予算内におさまって面白ければすべておっけーい。
リアクションはアクションに対してしか起こらんのですよ。
強いて言えば「銀座で写真展」という響きの問題だべ。だって「クラゴン」で「ニュル」で「写真展」だけでも相当笑えるのに、しかも銀座ですよ。
銀座にオホホと巣食うセレブなマッダームはイチコロかつクリビツカイデーでエンプレスならチュミミ～ンと波紋疾走ですよ。
去年の状況からして素人さんのご来場は皆無なので、今年の場所はわかりにくいです。だから予算内に入ったんだけどさ。
近所で聞くなり地図を見るなり遺留物をズッキューンとサイコメトリーするなりして、何とかして来てください。
「ギンザ」の響きを利用して、普段クルマに興味のない奥様をお連れいただいて、ダンナの趣味に対する理解を得るという作戦もオススメです。
逆効果の可能性もありますが（爆）。
開催日は１２月１８・１９・２０の金土日。３日間です。
１９日の２０時スタートくらいで、近くでクラゴン部屋忘年会もやろうと思ってますので、忘年会がてらお立ち寄りください。ってゆーかオススメ忘年会会場があったら誰か教えてください。
時間は１１時～１９時で最終日だけいちおう１７時です。１９時までに撤収すればいいんだけど、クルマを回収に行ったりするので確実に見られるのは１７時くらいかなと。
でも１７時までに帰ってもらうってわけじゃなくて、むしろ撤収まで手伝ってくれる人募集です。いやマヂで。
ご覧のとおり決して広くはありませんが、実は地下室があって２階建て（？）なんですよ。
飯田橋のギャラリーもよかったんだけどねえ。この立体的な空間をアクロバティックに使ってみたらまた何か面白いことになるかと思って。
そしてギャラリーにあわせて展示方法も変更します。
設営してみないとわからんことも多いので、まずはやってみてから考えましょう。たぶん一番乗りのお客さんは終わってない設営の手伝いもできます（爆）。
みなさんお楽しみに。
2009/11/24
３回シリーズでお届けするもてぎＡＳＴＰ稽古、最終回のアンダー脱出編をやってきたッスよ。
今回はまずアンダーの種類なんぞ解説しつつ、あとは走ってみるべの必殺クラゴン部屋方式。アンダーなんぞ出してみないとわからんもんです。
でも出たアンダーがなんでかわからないとダメなので、原因をしっかりつかんで修正しませうということで。
突っ込みすぎとブレーキを残したらイッカンノオワリってのがわかってもらえればＯＫです。
だったんだけどちょっと油断をするとご覧の通り！
アンダー編だからアンダーだけだと思ったら大間違い。アンダーからリバースに変化することもあるのですよ。どっちも出ちゃったらコントロールするしかないでしょ（笑）。
ハンドルどっちに切ってるかってだけっちゃーだけの話だし。
ちなみに雪道相当の路面でこの姿勢に持ち込めるのはけっこうな手練です。まずフロントを入れるのが難しいんだから。
ってところで、みなさん動画で復習しておいてください。kawaさんボランティア撮影ありがとう！！
まずは低μ路の障害物回避。最後の２台は親方走見です。
Ｊターン弟子バージョン。
Ｊターン親方バージョン。
アンダー編なのにオレがぜんぜんアンダーを出してないというオチでした（笑）。オレはいいんですよ。いかに高い速度で入ってフロントをブチ込んでくかが勝負なんだから。
アレでちょっと不思議な動きをしてるけどなんでかな（爆）。ちょっとアレの調整がアレしてアレだったということにしておきませう。
そんでもって次はＡＳＴＰ特上、そして大晦日のアレで年内は終了です。大晦日の募集開始はいつにしませうかね。
2009/11/23
2009/11/20
親方兼ＤＶＤ屋さんのクラゴンです。
ニュルＤＶＤが帰国から１か月もたたないうちに量産体制に入りました。結局速報版＋αのはずがキッチリ１時間半くらいになりました。やっぱり一番時間がかかるのは編集なんだよね。今回は２時間半を１時間半にしたので楽勝です。いつもは１０時間を４時間にしてるから。
そしてＡＳＴＰアンダー編の準備もボチボチ進んでて、車座原稿も指南書もできてます。なんといふ優良進行。ふふふ。
そんなことはいいんですが、クラゴン部屋弟子のkikuさんから嬉しい報告をいただきました。
ロードスターパーティーレース クラブマンⅠクラス優勝！！
いいね。景気いい話は大歓迎ですよ。
でもオレはクラゴン部屋のときにしか指南はできないので、それ以外の練習も含めてkikuさんご自身の取り組み方が優勝に値するものだったということでしょう。オレはお手伝いさんみたいなもんだから。
でもオレの指南を真に受けるか（笑）、いろんな人の話を聞いて「クラゴンはこういう走り方なんだ」程度に受け取るかでそりゃ違うよね。
上達が結果に出たのが素晴らしい！！
今後もより一層精進していきましょう！