カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
movie
記事カテゴリ
- ノンジャンル (989)
- クラゴン号 (117)
- レース (113)
- 観戦 (6)
- 写真 (64)
- Ｆ１ (11)
- 映像 (5)
- クラゴン部屋 (806)
- ラヂコン (11)
- おでかけ (754)
- ニュル展への道 (63)
- 稽古映像 (2)
- ニュル２４時間レース (98)
- ドライビングの才能 (18)
- ニュル２４ｈレース ２００９ (76)
- ２０１８ニュル挑戦 (5)
- ２０１５ ニュル挑戦 (20)
- ２０１４ ニュル挑戦 (59)
- ２０１３ ニュル挑戦 (57)
- ２００８ニュル挑戦第２弾！ (16)
- ２００９ ニュル挑戦第２弾 (31)
- ２０１０ ニュル２４時間レース (80)
- ２０１０ ニュル挑戦第２弾 (74)
- ２０１１ ニュル感染 (3)
- ２０１１ ニュル挑戦 (76)
- ２０１２ ニュル挑戦 (92)
- ２０１６ ニュル挑戦なし (5)
- ２０１２ ワッフル (39)
- ２０１３ ニュル感染 (1)
検索
2016/11/29
そろそろ年末のサーキットのために其之弐ｉｎもてぎの募集開始日を決めますぜ。
うひょーファントムがいっぱい。
今や世界最大の変態ファントム基地になった、百里基地です。もちろん行く意味は特にない。
普段から訓練やアラートでほぼ毎日飛んでるファントムですが、機動飛行となると航空祭の前しかないのでね。ちなみに航空祭当日は混雑するのと別の用事がアレでした。
ブルーインパルスのアクロバットと違って、いつもそうそう激しくは飛んでないですから。
ということにしておきましょう（笑）。
エリア８８の時代だって新鋭機ではなかったファントムがまだ飛んでるんだからえらいこっちゃですぜ。
ブルーインパルスも飛んでましたにょ。
税金の使い道をチェックするのは納税者としてのアレですから。
戦力についてはなかなか難しいアレですが、エリア８８にあった平和と安全の話がとても的を射ていると思いますので、気になる方はアレしてください。
軍用機をバシバシ撮ってネットに上げても大丈夫なんだから、日本はそれはもう安全な国だといえるでしょう。
武器を捨ててみんな仲良く、と言えるのは裕福な国にいるからですよ。裕福ではない国は実力で他国から奪うのは歴史が証明しているアレですぜ。奪わなければ生きていけない、という発想が肝要です。
その最前面に立つのが自衛隊だからねー。とオレは考えております。
ほんじゃ。
うひょーファントムがいっぱい。
今や世界最大の変態ファントム基地になった、百里基地です。もちろん行く意味は特にない。
普段から訓練やアラートでほぼ毎日飛んでるファントムですが、機動飛行となると航空祭の前しかないのでね。ちなみに航空祭当日は混雑するのと別の用事がアレでした。
ブルーインパルスのアクロバットと違って、いつもそうそう激しくは飛んでないですから。
ということにしておきましょう（笑）。
エリア８８の時代だって新鋭機ではなかったファントムがまだ飛んでるんだからえらいこっちゃですぜ。
ブルーインパルスも飛んでましたにょ。
税金の使い道をチェックするのは納税者としてのアレですから。
戦力についてはなかなか難しいアレですが、エリア８８にあった平和と安全の話がとても的を射ていると思いますので、気になる方はアレしてください。
軍用機をバシバシ撮ってネットに上げても大丈夫なんだから、日本はそれはもう安全な国だといえるでしょう。
武器を捨ててみんな仲良く、と言えるのは裕福な国にいるからですよ。裕福ではない国は実力で他国から奪うのは歴史が証明しているアレですぜ。奪わなければ生きていけない、という発想が肝要です。
その最前面に立つのが自衛隊だからねー。とオレは考えております。
ほんじゃ。
2016/11/26
2016/11/25
年内ラスト筑波が終了しました。
こないだ年間スケジュールを作ったと思ったらもう来年のスケジュールをアレしないと。１年間ずーっとスケジュール作りをやってるようなもんですなこりゃ。
シグマＤＰ２メリルで撮影。
口ほどにもない写真です。そしてそこがいい。
そういえば雨とゆぎの中日の貴重なドライでしたのう。
筑波はよく行く人が多いと思うんだけど、そこが盲点で慣れでやってしまっているのではないか、というの一番のアレですかね。
アウトインアウトならちゃんと使い切る、フルブレーキングもちゃんとやる。
そういう基本のアレを親方の変態走行で思い出してもらう作戦です。
あと常にそこそこ混雑しているので、他の人の動きを見たりする鍛錬にもなるかな。自分のペースで走るときだけ上手い、というのはまだまだアレですから。
動画も貼っちゃおっかなー。
難しいかなーはタイムを出すのが難しいかなです。
クルマ的にはなかなかです。筑波仕様という雰囲気もなくはないけど。
このラップで１分３秒９くらい出てるようなので、ひっからなければ３秒前半、１名乗車なら２秒台の中盤くらいは行けるかな。さりげに筑波の自己ベストラップかもです。
前よりもけっこう違う乗り方をしているところが１カ所あるんですが、わかるかな。わかった人はクラゴン部屋で教えてください。ふふふ。
ほんじゃ。
こないだ年間スケジュールを作ったと思ったらもう来年のスケジュールをアレしないと。１年間ずーっとスケジュール作りをやってるようなもんですなこりゃ。
シグマＤＰ２メリルで撮影。
口ほどにもない写真です。そしてそこがいい。
そういえば雨とゆぎの中日の貴重なドライでしたのう。
筑波はよく行く人が多いと思うんだけど、そこが盲点で慣れでやってしまっているのではないか、というの一番のアレですかね。
アウトインアウトならちゃんと使い切る、フルブレーキングもちゃんとやる。
そういう基本のアレを親方の変態走行で思い出してもらう作戦です。
あと常にそこそこ混雑しているので、他の人の動きを見たりする鍛錬にもなるかな。自分のペースで走るときだけ上手い、というのはまだまだアレですから。
動画も貼っちゃおっかなー。
難しいかなーはタイムを出すのが難しいかなです。
クルマ的にはなかなかです。筑波仕様という雰囲気もなくはないけど。
このラップで１分３秒９くらい出てるようなので、ひっからなければ３秒前半、１名乗車なら２秒台の中盤くらいは行けるかな。さりげに筑波の自己ベストラップかもです。
前よりもけっこう違う乗り方をしているところが１カ所あるんですが、わかるかな。わかった人はクラゴン部屋で教えてください。ふふふ。
ほんじゃ。
2016/11/23
2016/11/23
ＲＸー８の方が２４、２５番ピットを確保してくれたそうです。
これから到着のみなさんはそこへだうぞ。
これから到着のみなさんはそこへだうぞ。