カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
movie
記事カテゴリ
- ノンジャンル (1191)
- クラゴン号 (117)
- レース (115)
- 観戦 (7)
- 写真 (72)
- Ｆ１ (12)
- 映像 (5)
- クラゴン部屋 (981)
- ラヂコン (13)
- おでかけ (754)
- ニュル展への道 (63)
- 稽古映像 (2)
- ニュル２４時間レース (106)
- ドライビングの才能 (18)
- ニュル２４ｈレース ２００９ (76)
- ２０１８ニュル挑戦 (5)
- ２０１５ ニュル挑戦 (20)
- ２０１４ ニュル挑戦 (59)
- ２０１３ ニュル挑戦 (57)
- ２００８ニュル挑戦第２弾！ (16)
- ２００９ ニュル挑戦第２弾 (31)
- ２０１０ ニュル２４時間レース (80)
- ２０１０ ニュル挑戦第２弾 (74)
- ２０１１ ニュル感染 (3)
- ２０１１ ニュル挑戦 (76)
- ２０１２ ニュル挑戦 (92)
- ２０１６ ニュル挑戦なし (5)
- ２０１２ ワッフル (40)
- ２０１３ ニュル感染 (1)
検索
2018/1/31
シグマ１００−４００ｍｍレンズのテストをしてきましたよって違う。
いやテストもしてきたけど。なかなかの写りですな。
筑波弐千稽古です。
よく考えたら１月はこの１日しか仕事しないし、２月は仕事しないし、クラゴン部屋じゃなかったらツブれてますなＨＡＨＡＨＡＨＡ。
レンズを買ってる場合じゃないような気しかしませんが、仕方ないんですよ。買っちゃったから。
クラゴン部屋は存在することに関してコストが最小限になるシステムを採用していますので、弟子のみなさんはご安心ください。売り上げや利益を出すだけが経営ではないのですよ。経営者が遊んでいても大丈夫という意味不明の企業努力。
ほら飛ばねえアレはただのアレの人もおっしゃってたじゃないですか。インスピレーションだって。
でもドライビングはインスピレーションじゃねえな（笑）。
このインプレッサさんは非常に仕上がりが良くて、アクセルＯＮでアンダーになるのではなく、フロントタイヤがひっぱって旋回します。
だからアクセルＯＮ早め＆量も多め。
４駆はこうなると楽しいな。あとセットアップがいいクルマだと、乗りやすいからオレもクルマの限界付近を使いやすいです。楽しそうに乗ってるでしょ（笑）。
楽しいかどうかはどーでもいいんですが、親方が波紋疾走しやすいということは、助手席の弟子も得です。より質の高い変態親方走見が可能ですので。これがウインウインの関係。ウインウインといえばカーズ。
このドライビングはピットアウトから３分半、４周目です。３分半でこのドライビングはまあ変態ですな。もうちょっと進入のアレをナニしたいな、とドライビングを直したいところはいくらでもあるんですが。
あとクラゴン部屋新年会は２月の２週目か３週目の土日で検討中です。
詳しくはまた。
いやテストもしてきたけど。なかなかの写りですな。
筑波弐千稽古です。
よく考えたら１月はこの１日しか仕事しないし、２月は仕事しないし、クラゴン部屋じゃなかったらツブれてますなＨＡＨＡＨＡＨＡ。
レンズを買ってる場合じゃないような気しかしませんが、仕方ないんですよ。買っちゃったから。
クラゴン部屋は存在することに関してコストが最小限になるシステムを採用していますので、弟子のみなさんはご安心ください。売り上げや利益を出すだけが経営ではないのですよ。経営者が遊んでいても大丈夫という意味不明の企業努力。
ほら飛ばねえアレはただのアレの人もおっしゃってたじゃないですか。インスピレーションだって。
でもドライビングはインスピレーションじゃねえな（笑）。
このインプレッサさんは非常に仕上がりが良くて、アクセルＯＮでアンダーになるのではなく、フロントタイヤがひっぱって旋回します。
だからアクセルＯＮ早め＆量も多め。
４駆はこうなると楽しいな。あとセットアップがいいクルマだと、乗りやすいからオレもクルマの限界付近を使いやすいです。楽しそうに乗ってるでしょ（笑）。
楽しいかどうかはどーでもいいんですが、親方が波紋疾走しやすいということは、助手席の弟子も得です。より質の高い変態親方走見が可能ですので。これがウインウインの関係。ウインウインといえばカーズ。
このドライビングはピットアウトから３分半、４周目です。３分半でこのドライビングはまあ変態ですな。もうちょっと進入のアレをナニしたいな、とドライビングを直したいところはいくらでもあるんですが。
あとクラゴン部屋新年会は２月の２週目か３週目の土日で検討中です。
詳しくはまた。
2018/1/27
ベストカーさんちのネタを元に、アレカラで新車インプレってどうよ？ という話をアレしております。
http://minkara.carview.co.jp/userid/450001/blog/41021798/
オレがやるだけで誘導尋問みたいなもんですが（笑）、それでも実際のところどうなのか聞いてみたくて。
大まかに要約すると「自動車メーカーか広告主から何かもらっていて本当のことなんか書いてないんでしょ」というご意見が多いようです。良し悪しも真偽もとりあえず置いといて、そう見られるだけの実績多数だとは思った方がいいでしょう。
某部屋の某親方は、すぐにゴミとか全損とか言う戦闘民族だけどクルマの評価はウソはつかない、と思われているのもまたこれまでの実績です。オレが決めることじゃないから。
でもね、あんまりクリーンな水でもおさかなさん死んじゃうから、正確な情報を得るには対価が必要だというアレもアレしてください。それが紳士の社交場です。
まあそんな話はいいんですよ。
筑波。集合ってゆーかオレ到着の午前９時くらいでも予想気温はマイナスだったような気がします。
天気は大丈夫そうだからいいとして、路面凍結だべな。橋のところとか注意してください。ちょっとくらい遅れても走れないことはないし。
あとは集合場所。４名全員１カ所でやるのは難しいです。親方はたぶん主催者さんのピット（コントロールタワーに一番近いとこ）にたぶんまぎれ込みます。
親方走見の乗り換えだけできればＯＫともいえるので、マイカーの準備と走行会の受付＆ブリーフィングはセルフでやっちゃってください。走行会ブリーフィングのあとにそのまま残ってもらって、クラゴン部屋の説明もやります。そのくらいかな。
あとは現地でアレしましょう。
意味なくＩＳＳ。
今回は決まったぜ。
ＩＳＳってやり直しもないし、途中で変更もできないから、このくらい決まると気分がエエですな。
ほんじゃ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/450001/blog/41021798/
オレがやるだけで誘導尋問みたいなもんですが（笑）、それでも実際のところどうなのか聞いてみたくて。
大まかに要約すると「自動車メーカーか広告主から何かもらっていて本当のことなんか書いてないんでしょ」というご意見が多いようです。良し悪しも真偽もとりあえず置いといて、そう見られるだけの実績多数だとは思った方がいいでしょう。
某部屋の某親方は、すぐにゴミとか全損とか言う戦闘民族だけどクルマの評価はウソはつかない、と思われているのもまたこれまでの実績です。オレが決めることじゃないから。
でもね、あんまりクリーンな水でもおさかなさん死んじゃうから、正確な情報を得るには対価が必要だというアレもアレしてください。それが紳士の社交場です。
まあそんな話はいいんですよ。
筑波。集合ってゆーかオレ到着の午前９時くらいでも予想気温はマイナスだったような気がします。
天気は大丈夫そうだからいいとして、路面凍結だべな。橋のところとか注意してください。ちょっとくらい遅れても走れないことはないし。
あとは集合場所。４名全員１カ所でやるのは難しいです。親方はたぶん主催者さんのピット（コントロールタワーに一番近いとこ）にたぶんまぎれ込みます。
親方走見の乗り換えだけできればＯＫともいえるので、マイカーの準備と走行会の受付＆ブリーフィングはセルフでやっちゃってください。走行会ブリーフィングのあとにそのまま残ってもらって、クラゴン部屋の説明もやります。そのくらいかな。
あとは現地でアレしましょう。
意味なくＩＳＳ。
今回は決まったぜ。
ＩＳＳってやり直しもないし、途中で変更もできないから、このくらい決まると気分がエエですな。
ほんじゃ。
2018/1/24
みなさんゆぎは大丈夫でしたかのう。
オレは大丈夫ってゆーか全力で自宅警備をしていました。
でもこんなゆぎったら外出るわな（笑）。
ゆぎといえばわんこ。
どうですかこのヒャッハー感。
とてもフジフイルムのカメラのオートフォーカスでは追えない。いや暗いのでどんなカメラでも難しいとは思いますが。
でも仕方ないのです。わんこだから。
わふわふ。
まだまだ寒いみたいだから、凍結などお気をつけて。
ほんじゃ。
オレは大丈夫ってゆーか全力で自宅警備をしていました。
でもこんなゆぎったら外出るわな（笑）。
ゆぎといえばわんこ。
どうですかこのヒャッハー感。
とてもフジフイルムのカメラのオートフォーカスでは追えない。いや暗いのでどんなカメラでも難しいとは思いますが。
でも仕方ないのです。わんこだから。
わふわふ。
まだまだ寒いみたいだから、凍結などお気をつけて。
ほんじゃ。
2018/1/21
ぜんぜん関係ないけど写真上手いなオレ。
新型レンズの話もまだですが、新型レンズの話はアレブロで書こうと思ってて、でもその前に気合いの入る話を書きたくて、その話を書くために本を読まないといけなくて、アレブロだけなかなか年が明けないんですよ。
新型レンズは１００−４００ｍｍの安いヤツです。キャノンだと２２万円が社外だと６万円台。だから４００ｍｍ単焦点を下取りに出して、少しだけ足したくらいです。
４００ｍｍの単焦点のヤツも設計がかなり古いですから、今のデジタル高画素時代ではどうかと思って。あとズームすると使いやすいって今さら感満載の話ですが。
新年会はいつがいいですかのう。
２月の土日は夜なら最終週を除いてほぼ空いております。アレ場所映像もアレしたいんだけど映写準備と受付がめんどいな。
とっとと決めないと他の予定を入れてしまうから気を付けないと。
逃亡はしないですよ。逃亡は３月に決定しております。いや昨日ちょっとマウスが滑って。でも短期逃亡は可能性アリか。
２月はにゃんこ展のデザインフェスタギャラリーで、他の作家さんと共同出展します。同人作家親方です。あーカレンダー作らないと。
そんな余裕ブッこいてられるのも、もてぎＡＳＴＰ＆南コース日程がこちらの要望で行けそうなんですよ。正確には要望の範囲内で行けそう。
そうすると他のアレもラクチンになるのでね。
あとはたまにＳＵＧＯと鈴鹿で今年はいいべ。月２回、年２４回くらいのマッタリイヤーです。
ぜんぜん関係ないけど、にゃんこ個展をやってもいいし、最近趣味で追加したモデル写真の展示をやっても面白いかな。
ハンドル切るのが上手いと写真撮るのも上手くなちゃうんですよ。半分ウソですが。
ほんじゃ。
新型レンズの話もまだですが、新型レンズの話はアレブロで書こうと思ってて、でもその前に気合いの入る話を書きたくて、その話を書くために本を読まないといけなくて、アレブロだけなかなか年が明けないんですよ。
新型レンズは１００−４００ｍｍの安いヤツです。キャノンだと２２万円が社外だと６万円台。だから４００ｍｍ単焦点を下取りに出して、少しだけ足したくらいです。
４００ｍｍの単焦点のヤツも設計がかなり古いですから、今のデジタル高画素時代ではどうかと思って。あとズームすると使いやすいって今さら感満載の話ですが。
新年会はいつがいいですかのう。
２月の土日は夜なら最終週を除いてほぼ空いております。アレ場所映像もアレしたいんだけど映写準備と受付がめんどいな。
とっとと決めないと他の予定を入れてしまうから気を付けないと。
逃亡はしないですよ。逃亡は３月に決定しております。いや昨日ちょっとマウスが滑って。でも短期逃亡は可能性アリか。
２月はにゃんこ展のデザインフェスタギャラリーで、他の作家さんと共同出展します。同人作家親方です。あーカレンダー作らないと。
そんな余裕ブッこいてられるのも、もてぎＡＳＴＰ＆南コース日程がこちらの要望で行けそうなんですよ。正確には要望の範囲内で行けそう。
そうすると他のアレもラクチンになるのでね。
あとはたまにＳＵＧＯと鈴鹿で今年はいいべ。月２回、年２４回くらいのマッタリイヤーです。
ぜんぜん関係ないけど、にゃんこ個展をやってもいいし、最近趣味で追加したモデル写真の展示をやっても面白いかな。
ハンドル切るのが上手いと写真撮るのも上手くなちゃうんですよ。半分ウソですが。
ほんじゃ。
2018/1/17
リンク日程を決めたところで、ちょうどＡＳＴＰから「今年の日程を決めヤガレ」とご連絡をいただくというナイスタイミングで、希望日程をブン投げました。
まさに宇宙の意志。
もしくはスタンド使いが引かれ合ったか。
あとは筑波とか鈴鹿とかＳＵＧＯとかなので、空いたところにズッキューンと入れるだけです。あ、筑波は今年は１月だけかも。いや日程が合わないんですよ。でもその代わりにもてぎフルコースともてぎ東コースが１回ずつあるはずですたぶん。
筑波ならやっぱり筑波だけど、大きいサーキットを走りたいなら、もてぎはとてもいいです。しかも料金は筑波と同じくらいだし。
ただし、午後にＡＳＴＰ２時間プレイができる場合に限ります。走行会だけだと経営親方的にちょっとキツい。だから、ＡＳＴＰ次第ということになりますかのう。
ちなみにレースの日程は一切考慮しておりませんヒャッハー。だってそんなことしてたら決まらんし。
そして意味なくもてぎ南コースのスラローム映像です。
これほど見ただけでわからん映像もめずらしい。
当日ご自身のドライビングと比較するとギリギリわかるかな。お越しの弟子のみなさんだけ参考程度にしてください。なんせ親方は変態なので。
ほんじゃ。
まさに宇宙の意志。
もしくはスタンド使いが引かれ合ったか。
あとは筑波とか鈴鹿とかＳＵＧＯとかなので、空いたところにズッキューンと入れるだけです。あ、筑波は今年は１月だけかも。いや日程が合わないんですよ。でもその代わりにもてぎフルコースともてぎ東コースが１回ずつあるはずですたぶん。
筑波ならやっぱり筑波だけど、大きいサーキットを走りたいなら、もてぎはとてもいいです。しかも料金は筑波と同じくらいだし。
ただし、午後にＡＳＴＰ２時間プレイができる場合に限ります。走行会だけだと経営親方的にちょっとキツい。だから、ＡＳＴＰ次第ということになりますかのう。
ちなみにレースの日程は一切考慮しておりませんヒャッハー。だってそんなことしてたら決まらんし。
そして意味なくもてぎ南コースのスラローム映像です。
これほど見ただけでわからん映像もめずらしい。
当日ご自身のドライビングと比較するとギリギリわかるかな。お越しの弟子のみなさんだけ参考程度にしてください。なんせ親方は変態なので。
ほんじゃ。