クラゴンのオトコ日記

足カメラ映像もあります。

ドライビングが変態なところにドライビング指南してカメラ着けてようやっておりますな。

ドライビングが変態なだけで変態なのに。

鈴鹿の1〜2コーナー足カメラつき。ぜんぜんプッシュする前にトラブルっぽいアレで終わりにしたんですが、せっかく足カメラつけたので。#クラゴン部屋 #鈴鹿サーキット #ロータス pic.twitter.com/2eifeRd0ds

— クラゴン親方（地下王国ヨンゴー組 (@kuragonOYAKATA) February 27, 2021

１周目なのでちょっと突っ込みが甘いです。

が、ヒール＆トウとか１コーナー〜２コーナーの抜きアクセルとか２コーナーの無加速スロットルとか、訓練されたみなさんなら高揚間違いなしのアレです。

ホントはもうちょいペースが速いはずなんだけど、ちょっと遅いからこその見やすいパターンになっております。

鈴鹿は３月もあるし、よく研究しておいてください。



オレは新しいレンズで遊ぶのに忙しいのでズッキューン。

昨日の鈴鹿のヤツ。



前よりも効率良くアレしてるカンジですのう。よっしゃよっしゃ。

今回は満員御礼をいただきまして、時間いっぱいでアウトラップ、２周アタック、インラップのキッチリ４周です。

もう１周取れたらさらに全開バリバリモードを追加しております。たぶん。知らんけど。

鈴鹿は難易度はもちろん高いし同時に１周が長いから、限られた時間でアレするには進行のアレでもハードル高めなんですよ。まあ２周しかない２周でコレやってりゃ十二分に変態ですな。

２分３０秒切ったし。

１コーナーでひっかかってなければ２８秒台。まあまあですな。


そして初心者コースの映像もアレしておきます。



こんな雰囲気です。

もちろん普通に走っていいし、オーバーテイクもしていいんだけど、あくまでもサーキット経験がないみなさんをビックリさせないように。

まず１周トータルのクリアラップは取れません。

ただ、鈴鹿サーキットのデビュー戦としては安心してやっていただけると思います。こういうのがいい方はロックオンしておいてください。

初心者コースは１１月にやるはずです。たぶん。

訓練された弟子の方から５１、５２番ピット確保だそうです。

そんなカンジでよろしくお願いしまーす！

得意のギリギリになって解説映像を作るパターン。

こういうことをやめて、予定通り粛々とアレするともっと余裕が出るはずなんですが。

だいぶ調子よくなってきた（笑）。



コレはコレでアリですかね。

音声の方がニュアンスも含めた効果はあると思いつつ、正確に伝達するという意味では文字情報は有効です。

では鈴鹿にお越しのみなさんはお気をつけてどうぞ。

初心者クラスのみなさんは、走行会の受付やゼッケン貼りなどセルフでお願いします。その時間にオレが走っちゃってるので。いつもの走行会の準備ですので、特にアレはないと思います。

あと、どのピットにいるかは朝アレしますので、イイカンジに集合しましょう。

走行会でもう指定してあるのかな。オレはエントリーしてないから連絡来ないんですよ（笑）。

まあいつも通りということで。

みなさん鈴鹿の準備はだうですかね。

オレはネリネリとやっております。

特に初心者クラスのみなさんは予習しておいてください。



もちろんコレをマネするということではなくて、主にライン取りとか加減速のポイントとか、へえこんなカンジなんだと漠然とアレしてください。

コレはお手本走行してるので参考にしてもらって大丈夫です。

１〜２コーナーの間でアウトの縁石に乗ってるの以外は（笑）。

あとは音ですよね。

アクセルのＯＮ／ＯＦＦは音でわかるじゃないですか。アクセルＯＦＦのときはブレーキングと考えていいです。

もしできたらアクセル踏んでるけどあまり回転が上がってないところなんかもわかるといいえですね。そこは踏んでるけど全開じゃないところです。

アクセルは究極的には無段階、できれば１０段階くらいのコントロールで踏みたいところですが、ＯＦＦ／中間／全開の３段階だけでも使えると、かなりイイカンジです。

せっかくだからｉＱの前カメラもアレしました。

こっちの方が速度が遅くて見やすいかも。



でも音はよく聞こえぬ。

去年からのヤツは窓開けてるんですよね。それで風切り音のアレで相対的にエンジン音が小さくなってしまうという。

ゆずってるところ以外のライン取りは参考にしてもらっていいでしょう。

音がよくわかるのはコレ。



ただしコレはちょっとバリバリすぎるな。デグナーはかなり逝ってますネ！

ここまで逝くと逆に遅い（笑）。

そしてちょっと荒い。３年前はまあこんなもんでしょう。

最近のオレのアレは上手く乗ることなので、今見るとちょっと気になるな。３年前だからまあいいけど。もちろんタイムも速さも大事なんだけど、もっと合理的に乗りたいお年頃なんですよ。

ぜんぜん関係ないけどカートでコソ錬してきました。



ＥＶはアリですよ。詳しくはまたアレで。

あとこないだ買ったマイク使った。音がもっとクリアだといいとも思いつつ、サーというホワイトノイズというヤツは少ないです。アレけっこう気になるんですよね。

余計なところを切ってるという意味で悪くないです。アウトレット品６０００円にしては。

次は３万円とか５万円のマイクにするか、そもそもオレのヴォイスがクリアじゃないというオチですかのう（笑）。

やろうと思えばもっと声を作れるんですが、めんどいからやってない。原稿なし編集なしの一発録音だからまあこんなもんだべ。３回撮りなおしてますＷＲＹＹＹＹＹ。

では鈴鹿にお越しにみなさんはお気をつけて。

天気は大丈夫そうですのう。

集合やピットに関してはクラゴン部屋ページをチェックしていただき、イイカンジにやってください。
http://kuragon.net/KURAGONBEYA.htm